Opis produktu
Klocki hamulcowe GALFER FD519G1375 na przednią oś wykonano ze spieku metalicznego G1375. Komplet wystarcza na jedną tarczę hamulcową.
Mieszanka powstała z myślą o jeździe sportowej oraz drogowej w szerokim zakresie temperatur roboczych.
Najważniejsze cechy
- Spiek metaliczny Sintered Sport G1375: stabilna siła hamowania w zróżnicowanych temperaturach
- Wysoki współczynnik tarcia: skuteczne działanie zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni
- Niskie zużycie tarczy podczas eksploatacji
- Homologacja drogowa TÜV (KBA) dopuszczająca do ruchu publicznego
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód
- Mieszanka: spiek metaliczny (Sintered Sport G1375)
- Homologacja: TÜV (KBA)
Zawartość zestawu
- komplet na jedną tarczę hamulcową
Do jakich pojazdów pasuje GALFER FD519G1375
Honda
- CB 1000 HORNET | 1000cc | 2025–2026
- CB 1000 RA Neo Sports Cafe ABS | 1000cc | 2018–2019
- CB 1100 RS NA ABS | 1100cc | 2018–2019
- CBR 1000 RA Fireblade ABS | 1000cc | 2017–2019
- CRF 1000 A2 Africa Twin Adventure Sport ABS | 1000cc | 2018
- CRF 1000 D2 Africa Twin Adventure Sport DCT ABS | 1000cc | 2018
- CRF 1000 LA Africa Twin ABS | 1000cc | 2018–2019
- CRF 1000 LA2 Africa Twin Adventure Sport ABS | 1000cc | 2019
- CRF 1000 LD Africa Twin DCT ABS | 1000cc | 2018–2019
- CRF 1000 LD2 Africa Twin Adventure Sport DCT ABS | 1000cc | 2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-FD519G1375 / 8400170077796Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
