Opis produktu
Klocki hamulcowe Galfer FD359G1054 z mieszanką półmetaliczną G1054 to zestaw zaprojektowany do motocyklowych tarczowych układów hamulcowych.
Sprawdzają się podczas codziennej jazdy szosowej w zróżnicowanych warunkach pogodowych, oferując niski poziom zużycia tarczy hamulcowej.
Najważniejsze cechy
- Półmetaliczna mieszanka G1054 (Semi-Sintered) łącząca trwałość z dobrą siłą tarcia (klasa GG).
- Homologacja drogowa ECE R-90 potwierdzająca spełnienie europejskich norm bezpieczeństwa.
- Konstrukcja ograniczająca zużycie tarcz hamulcowych w codziennej eksploatacji.
- Przeznaczone do montażu w tylnym zacisku hamulcowym motocykli szosowych.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: półmetaliczna (Standard G1054 / Semi-Sintered Metal)
- Współczynnik tarcia: klasa GG
- Przeznaczenie: szosa / street
- Homologacja: ECE R-90
- Oś montażu: tył
Zawartość zestawu
- Komplet klocków hamulcowych na jedną tarczę
Do jakich pojazdów pasuje GALFER FD359G1054
Suzuki
- DL 1000 A V-Strom ABS | 1000cc | 2014–2019
- DL 1000 XTA V-Strom ABS | 1000cc | 2017–2019
- GS 400 | 400cc | 2006–2008
- GSR 600 | 600cc | 2006–2010
- GSR 600 A ABS | 600cc | 2007–2011
- GSX 1300 BK B-King | 1300cc | 2008–2010
- GSX 1300 BKA B-King ABS | 1300cc | 2008–2012
- GSX 1300 R Hayabusa | 1300cc | 2008–2013
- GSX 1300 RA Hayabusa ABS | 1300cc | 2013–2018
- GSX-R 1000 | 1000cc | 2007–2008
- GSX-R 600 | 600cc | 2006–2010
- GSX-R 750 | 750cc | 2006–2010
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-FD359G1054 / 8400160003590Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
