Opis produktu
Klocki hamulcowe Galfer FD101G1054 z organicznej mieszanki półmetalicznej G1054 to komplet przeznaczony na jedną tarczę motocykla.
Sprawdzają się w typowym użytku drogowym, zapewniając hamowanie bez konieczności wcześniejszego dogrzewania okładzin.
Najważniejsze cechy
- Półmetaliczna mieszanka G1054: organiczny materiał cierny przygotowany do codziennego użytku drogowego.
- Progresywne dozowanie siły hamowania: płynna kontrola nad wytracaniem prędkości przy niskim zużyciu tarczy.
- Działanie bez wstępnego dogrzewania: pełna funkcja cierna dostępna od razu po ruszeniu.
- Szeroki zakres temperatur: stabilna praca w zróżnicowanych warunkach termicznych na drodze.
- Certyfikat TÜV oraz niemieckie dopuszczenie ABE: potwierdzona zgodność z wymaganiami bezpieczeństwa.
- Uniwersalny montaż: możliwość zastosowania na przedniej lub tylnej osi motocykla.
Dane techniczne
- Strona zabudowy: Przód / Tył
- Typ mieszanki: Organiczne, półmetaliczne (semi-metallic)
- Oznaczenie mieszanki: G1054
- Certyfikaty: TÜV, ABE
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową
Do jakich pojazdów pasuje GALFER FD101G1054
Suzuki
- DR 650 R | 650cc | 1991–1995
- DR 650 R Dakar | 650cc | 1990–1991
- DR 650 RE | 650cc | 1994–1995
- DR 650 RS | 650cc | 1990–1991
- DR 650 RSE | 650cc | 1991–1996
- DR 750 S Big | 750cc | 1988–1989
- DR 800 S Big | 800cc | 1990
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-FD101G1054 / 8400160001015Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
