Opis produktu
Klocki hamulcowe Galfer FD234G1054 to półmetaliczne klocki hamulcowe z mieszanki G1054, przeznaczone do codziennej jazdy.
Sprawdzają się podczas codziennego przemieszczania się po mieście i trasach, oferując cichą pracę oraz niskie zużycie tarczy hamulcowej.
Najważniejsze cechy
- Półmetaliczna mieszanka organiczna G1054 zapewnia niski poziom hałasu i ogranicza zużycie tarczy.
- Certyfikacja ECE R90 potwierdzająca spełnienie europejskich norm bezpieczeństwa.
- Dobra odporność na zjawisko fadingu oraz stabilne zachowanie w mokrych warunkach.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: półmetaliczna (Standard G1054 / organiczna)
- Wymiary: 54.00 x 50.70 x 7.00 mm
- Typ klocków: S33
- Certyfikacja: ECE R90
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę (2 sztuki)
Do jakich pojazdów pasuje GALFER FD234G1054
Aprilia
- Compay 125 Custom | 125cc | 2009–2013
- Habana 125 | 125cc | 1999–2002
- Habana 125 Custom | 125cc | 1999–2002
- Leonardo 125 | 125cc | 1996–2002
- Leonardo 125 ST | 125cc | 2001–2005
- Leonardo 150 | 150cc | 1996–2001
- Mojito 125 | 125cc | 2003–2008
- Mojito 125 Custom | 125cc | 2003–2012
- SR 125 | 125cc | 1999–2002
- SR 125 Max | 125cc | 2011, 2014–2015, 2018
- SR 125 Max i.e. | 125cc | 2012–2013
- SR 125 Motard | 125cc | 2012–2018
- SR 125 Racing | 125cc | 2000–2002
- Scarabeo 100 | 100cc | 2000–2002, 2004–2006, 2008–2009
- Scarabeo 100 2T AC Minarelli | 100cc | 2000
- Scarabeo 100 2T Minarelli | 100cc | 2001
- Scarabeo 100 4T | 100cc | 2001–2004, 2007, 2009–2015
- Scarabeo 100 RE 4T | 100cc | 2003
- Scarabeo 100 RST | 100cc | 2007
- Scarabeo 50 4T | 50cc | 2009–2010
- Scarabeo 50 4V | 50cc | 2009–2012
Vespa
- GT 200 Granturismo | 200cc | 2004–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-FD234G1054 / 8400160002340Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
