Opis produktu
Klocki hamulcowe Galfer FD149G1050 to półmetaliczny komplet na jedną tarczę hamulcową, przeznaczony do użytku drogowego.
Mieszanka G1050 sprawdzi się podczas codziennej jazdy w zróżnicowanych warunkach pogodowych, dbając o niski stopień zużycia tarczy hamulcowej.
Najważniejsze cechy
- Półmetaliczna mieszanka G1050 o charakterystyce organicznej.
- Niski stopień zużycia tarczy hamulcowej w zróżnicowanych warunkach pogodowych.
- Zrównoważona siła hamowania podczas jazdy drogowej.
- Homologacja drogowa ECE R-90 oraz certyfikat TÜV.
- Możliwość montażu na przedniej lub tylnej osi.
Dane techniczne
- Strona zabudowy: Przód / Tył
- Typ mieszanki: Półmetaliczna, organiczna (G1050)
- Homologacja: ECE R-90, TÜV
- Zastosowanie: Użytek drogowy
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową (jeden zacisk)
Do jakich pojazdów pasuje GALFER FD149G1050
Cagiva
- City 50 Lucky Explorer | 50cc | 1992–1997
Daelim
- ES 50 S-Four 4T | 50cc | 2013
- GZ 50 GF Message | 50cc | 1997–2002
- GZ 50 Tapo | 50cc | 1999–2001
- S1 125 FI | 125cc | 2007, 2009–2011
- SE 50 C Bonita | 50cc | 2010–2013
- SE 50 Cordi | 50cc | 2004–2012
- SJ 50 E-Five | 50cc | 2003–2006
- SJ 50 S-Five | 50cc | 2001–2014
- SL 125 S1 Otello F1 | 125cc | 2007, 2009–2011
- SN 125 B-Bone FI | 125cc | 2012
Honda
- SK 50 Dio | 50cc | 1992–1994
SYM
- Orbit 125 | 125cc | 2008–2010
- Orbit 25 4T | 50cc | 2007–2009
- Orbit 50 4T | 50cc | 2007–2009
- Super Fancy 50 | 50cc | 1996–1998, 2000–2001
- Super Fancy 50 2T | 50cc | 1997–2001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-FD149G1050 / 8400170017945Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
