Klocki hamulcowe Brenta BR4086 to spiekana mieszanka metaliczna na tył. Opakowanie zawiera komplet na jedną tarczę.
Przeznaczone do montażu w tylnym zacisku, sprawdzają się w szerokim zakresie warunków eksploatacyjnych motocykla.
Najważniejsze cechy
- Materiał cierny: spiekana mieszanka metaliczna (sintered metallic) w kolorze złotym
- Wysoki współczynnik tarcia
- Stabilność termiczna w wysokich temperaturach
- Odporność na zużycie
- Zgodność z europejską normą ECE R90
- Komplet przygotowany na jedną tarczę hamulcową
Dane techniczne
- Pozycja montażu: tył
- Typ mieszanki: spiekana metaliczna (Sinter)
- Kolor: złoty
- Zgodność z normą: ECE R90
- Ilość: komplet na jedną tarczę
Do jakich pojazdów pasuje BRENTA BR4086
Kawasaki
- KLX 250 E | 250cc | 1993–1995
- KLX 250 R | 250cc | 1994–1997
- KLX 650 C | 650cc | 1993–1995
- KLX 650 R | 650cc | 1993–1995
- KX 125 G | 125cc | 1989
- KX 125 H | 125cc | 1990–1991
- KX 125 J | 125cc | 1992–1993
- KX 125 K | 125cc | 1994
- KX 250 G | 250cc | 1989
- KX 250 H | 250cc | 1990–1991
- KX 250 J | 250cc | 1992–1993
- KX 250 K | 250cc | 1994
- KX 500 E | 500cc | 1989–1995
Suzuki
- DR 350 | 350cc | 1990–1995
- DR 350 S | 350cc | 1990–1994
- DR 350 SE | 350cc | 1994–1997
- DR 350 SH | 350cc | 1992–1994
- DR 650 SE | 650cc | 1996–2026
- RM 125 | 125cc | 1989–1991
- RM 250 | 250cc | 1989–1991
- RM-X 250 | 250cc | 1991–1993, 1996–1998
Yamaha
- DT 125 RE | 125cc | 2005–2006
- DT 125 X | 125cc | 2005–2006
- XG 250 Tricker | 250cc | 2005–2006
- YZ 125 | 125cc | 1990–1991
- YZ 250 2T | 250cc | 1990–1991
- YZF-R 125 A ABS | 125cc | 2019–2020
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: FRENOTECNICA SRL
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIALE CAPRONI 15
38068 ROVERETO, IT
Adres email: INFO@BRENTABRAKES.COM
Produkt OK48-BR4086 / 8033413723862Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: BR4086
- Kod towaru: BR4086
- Numer katalogowy części: BR4086
- Numer części: BR4086
- Kod producenta: BR4086
- Kod części: BR4086
