Klocki hamulcowe Brenta BR4069 ze spieku metalicznego są przeznaczone na przód. Zestaw obejmuje komplet na jedną tarczę.
Spiekana mieszanka sprawdza się podczas dynamicznej jazdy, radząc sobie ze zmienną pogodą oraz wysokimi obciążeniami termicznymi.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka spiekana: spiek metaliczny cechuje się wysokim współczynnikiem tarcia i odpornością na wysokie temperatury.
- Równe działanie: zachowują stabilne parametry pracy w szerokim zakresie temperatur, na sucho oraz na mokro.
- Oznaczenie FT: produkt zaprojektowany do przednich układów hamulcowych motocykli.
- Komplet na jedną tarczę: jedno opakowanie zawiera zestaw klocków na jeden zacisk przedni.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: spiek metaliczny (Sinter)
- Położenie: przód (FT)
- Kolor: złote
- Oznaczenie referencyjne: FT 4069 / KH86
- Ilość: komplet na jedną tarczę
Do jakich pojazdów pasuje BRENTA BR4069
Beta
- MiniCross 150 R | 150cc | 2010–2015
CPI
- XR 125 Sprint | 125cc | 2012–2014
- XR 125 Sprint 4T | 125cc | 2011–2012
Daelim
- QL 125 S Steezer FI | 125cc | 2015–2016
- QL 125 Steezer FI | 125cc | 2015–2016
Goes
- G 125 LM | 125cc | 2009–2010
- G 125 M | 125cc | 2008–2009
Honda
- MBX 50 SD | 50cc | 1985–1988
- MBX 80 | 80cc | 1982–1983
- MBX 80 2 | 80cc | 1982, 1985, 1987
- MBX 80 D | 80cc | 1982–1985, 1987
- NSR 50 S | 50cc | 1989–1996
Hyosung
- GT 125 NE Naked | 125cc | 2011
- GT 125 Naked | 125cc | 2003–2006
- GT 125 R Supersport | 125cc | 2006
- GT 250 Naked | 250cc | 2004–2007
- GT 650 Naked | 650cc | 2004–2007
- GT 650 R Sport | 650cc | 2007
- GT 650 S Sport | 650cc | 2005–2007
- GT 650 Sport | 650cc | 2005–2006
- GV 125 Aquila | 125cc | 2000–2006
- GV 250 Aquila | 250cc | 2001–2007
- GV 650 | 650cc | 2007
- GV 650 Sportcruiser | 650cc | 2006–2007
- RT 125 D Karion Citytrail | 125cc | 2011
- RT 125 Karion Citytrail | 125cc | 2003–2006
- XRX 125 Enduro AC | 125cc | 1999–2006
Keeway
- RKS 125 | 125cc | 2011–2016
- Strike 125 | 125cc | 2013–2014
Kymco
- Nexxon 50 4T | 50cc | 2008–2010
Mash
- City 125 CBS i.e. | 125cc | 2018–2019
- City 50 4T i.e. | 50cc | 2018
- City Cruise 125 CBS i.e. | 125cc | 2018–2019
- Scrambler 125 | 125cc | 2015–2016
- Seventy 125 | 125cc | 2016
- Seventy Five 125 | 125cc | 2015
- Two Fity 250 | 250cc | 2015–2016
- Two Fity 250 i.e. ABS | 250cc | 2017–2019
Rieju
- RS-3 125 | 125cc | 2011–2012
- RS-3 50 Pro | 50cc | 2011
SYM
- Wolf 125 Legend | 125cc | 2006–2007
Sachs
- MadAss 125 | 125cc | 2005–2011
- MadAss 50 | 50cc | 2007–2011
- MadAss 50 4-biegowy | 50cc | 2004–2010
- MadAss 50 automat | 50cc | 2005–2009
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: FRENOTECNICA SRL
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIALE CAPRONI 15
38068 ROVERETO, IT
Adres email: INFO@BRENTABRAKES.COM
Produkt OK48-BR4069 / 8033413723695Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: BR4069
- Kod towaru: BR4069
- Numer katalogowy części: BR4069
- Numer części: BR4069
- Kod producenta: BR4069
- Kod części: BR4069












