Klocki hamulcowe Brenta BR4018 to spiekany komplet na przednią tarczę hamulcową, przeznaczony do zacisków KH283 oraz KH423.
Mieszanka ze spieku metalicznego dobrze znosi wysokie temperatury robocze i zachowuje swoje właściwości zarówno podczas jazdy w deszczu, jak i na suchej nawierzchni.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę: opakowanie zawiera klocki przeznaczone na pojedynczą przednią tarczę hamulcową.
- Mieszanka spiekana (Sinter): spiek metaliczny charakteryzuje się wysoką odpornością na ścieranie oraz dobrą odpornością na zjawisko fadingu.
- Stabilny współczynnik tarcia: zachowuje stabilność w szerokim zakresie temperatur roboczych.
- Działanie w każdych warunkach pogodowych: wysoka skuteczność hamowania na mokrej i suchej drodze.
- Dedykowane zaciski: konstrukcja opracowana dla zacisków hamulcowych o referencjach KH283 i KH423.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: spiek metaliczny (Sinter)
- Położenie: przód (FT)
- Kolor: złoty
- Kompatybilność zacisków: KH283, KH423
- Zawartość: komplet na jedną tarczę
Do jakich pojazdów pasuje BRENTA BR4018
Suzuki
- AN 250 Burgman | 250cc | 1998–2006
- AN 400 Burgman | 400cc | 1999–2006
- AN 400 S Burgman | 400cc | 2005–2006
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: FRENOTECNICA SRL
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIALE CAPRONI 15
38068 ROVERETO, IT
Adres email: INFO@BRENTABRAKES.COM
Produkt OK48-BR4018 / 8033413723183Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: BR4018
- Kod towaru: BR4018
- Numer katalogowy części: BR4018
- Numer części: BR4018
- Kod producenta: BR4018
- Kod części: BR4018
