Opis produktu
Klocki hamulcowe Brembo 07HO48SD z mieszanką SD to spiekany komplet na jedną tarczę, stworzony do jazdy terenowej.
Mieszanka charakteryzuje się dobrą odpornością na zużycie w warunkach wilgoci i błota, sprawdzając się w motocyklach enduro.
Najważniejsze cechy
- Spiekana mieszanka metaliczna SD przeznaczona do jazdy off-road
- Komplet przygotowany na jedną tarczę hamulcową
- Dobra odporność na zużycie podczas jazdy w błocie i wilgoci
- Większa precyzja w modulacji siły hamowania
- Łagodniejsza charakterystyka pracy w porównaniu do mieszanki SX
- Seria Prime Line z homologacją ECE R90
Dane techniczne
- Typ mieszanki: spiekana (Sinter SD)
- Przeznaczenie: Off-Road / Enduro
- Homologacja: ECE R90
- Seria: Prime Line
- Zastosowanie: na jedną tarczę
Do jakich pojazdów pasuje BREMBO 07HO48SD
Aprilia
- MXV 450 | 450cc | 2008–2015
HM-Moto
- CRE 50 | 50cc | 1995–2017
- CRE 50 Competition | 50cc | 2007–2012
- CRE 50 RR | 50cc | 2007–2009
- CRE 50 RR Baja | 50cc | 2007–2012
- CRE 50 Six Competition | 50cc | 2007–2012
- CRE 500 X | 500cc | 2008
Honda
- CR 125 R | 125cc | 2002–2007
- CR 250 R | 250cc | 2002–2007
- CRF 150 R | 150cc | 2007–2014, 2024
- CRF 150 R Expert | 150cc | 2018
- CRF 150 RB | 150cc | 2007–2009, 2012–2017, 2019–2020
- CRF 250 R | 250cc | 2004–2009, 2011–2013, 2015–2024
- CRF 250 RE | 250cc | 2016
- CRF 250 RX | 250cc | 2019–2024
- CRF 250 X | 250cc | 2004–2009, 2011–2013
- CRF 250 XRL | 250cc | 2016
- CRF 450 L | 450cc | 2021
- CRF 450 R | 450cc | 2002–2008, 2015–2024
- CRF 450 RE | 450cc | 2016
- CRF 450 RX | 450cc | 2017–2024
- CRF 450 X | 450cc | 2005–2019, 2021–2023
- CRF 450 XRL | 450cc | 2016
TM Racing
- MX 100 Junior | 100cc | 2020
- MX 85 | 85cc | 2013–2018, 2022
- MX 85 Junior | 85cc | 2017–2020
- SMX 85 | 85cc | 2017–2021
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Brembo S.p.A.
Adres producenta:
Brembo S.p.A.
Via Brembo 25
24035 Curno (BG)
Włochy
Adres email: info@brembo.com
Produkt OK48-07HO48SD / 8020584635445Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
