Opis produktu
Klocki hamulcowe Brembo 07YA51SD ze spiekanej mieszanki SD to komplet przeznaczony na jedną tarczę hamulcową, stworzony do jazdy off-road.
Mieszanka z serii Prime Line sprawdza się w trudnych warunkach terenowych, także w motocyklach enduro poruszających się po wilgotnym i błotnistym podłożu.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę: opakowanie zawiera klocki hamulcowe na jedną tarczę.
- Spiekana mieszanka SD: spiek metaliczny dedykowany do zastosowań w jeździe terenowej i enduro.
- Odporność na zużycie: wykazuje dobrą trwałość podczas jazdy w warunkach wilgoci oraz błota.
- Precyzyjna modulacja: oferuje większą precyzję w dozowaniu siły hamowania.
- Łagodniejsza charakterystyka pracy niż mieszanka SX: zapewnia płynniejszą reakcję przy nacisku na dźwignię.
- Homologacja ECE R90: produkt spełnia wymagania europejskiej normy drogowej.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: Sinter (spiek metaliczny SD)
- Seria: Prime Line
- Zastosowanie: off-road / enduro
- Przeznaczenie: komplet na 1 tarczę hamulcową
- Homologacja: ECE R90
Do jakich pojazdów pasuje BREMBO 07YA51SD
Yamaha
- YFM 250 RA | 250cc | 2011
- YFM 250 RB | 250cc | 2012
- YFM 250 RD | 250cc | 2013
- YFM 250 RX | 250cc | 2008
- YFM 250 RX SP | 250cc | 2008
- YFM 250 RY | 250cc | 2009
- YFM 250 RY SEY | 250cc | 2009
- YFM 250 RZ | 250cc | 2010
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Brembo S.p.A.
Adres producenta:
Brembo S.p.A.
Via Brembo 25
24035 Curno (BG)
Włochy
Adres email: info@brembo.com
Produkt OK48-07YA51SD / 8020584638620Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
