Opis produktu
Klocki hamulcowe Brembo 07GR7707 z organicznej mieszanki Carbon Ceramic to komplet przeznaczony na jedną tarczę hamulcową.
Produkt z serii Prime Line sprawdza się w codziennym użytkowaniu na suchej oraz mokrej nawierzchni, także w skuterach o małej i średniej pojemności silnika.
Najważniejsze cechy
- Półmetaliczny, organiczny kompozyt Carbon Ceramic: udoskonalona mieszanka z podwyższoną zawartością węgla.
- Komplet na jedną tarczę: opakowanie zawiera zestaw klocków na jedną tarczę hamulcową.
- Wszechstronność temperaturowa: praca w szerokim zakresie temperatur, od niskich po wysokie.
- Charakterystyka tarcia: niższy współczynnik tarcia w porównaniu do mieszanki XS.
- Trwałość: długi przebieg i zredukowane zużycie eksploatacyjne.
- Zastosowanie drogowe: przeznaczenie Road oraz Off Road.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: organiczna, Carbon Ceramic (półmetaliczna)
- Seria: Prime Line / OEM Genuine
- Przeznaczenie: Road / Off Road
- Zastosowanie: na jedną tarczę hamulcową
Do jakich pojazdów pasuje BREMBO 07GR7707
Aprilia
- Dorsoduro 750 SMV | 750cc | 2013
- Dorsoduro 750 SMV ABS | 750cc | 2009, 2013–2015
- Mana 850 GT ABS | 850cc | 2013, 2015–2016
- NA 850 ABS Mana | 850cc | 2008–2011
- NA 850 GT Mana ABS | 850cc | 2009–2011
- NA 850 Mana | 850cc | 2007–2011
- RS 125 | 125cc | 1995
- RS 125 Extrema/Replica | 125cc | 1994, 1996–1998, 2006–2012
- SL 750 GT Shiver | 750cc | 2009–2011
- SL 750 GT Shiver ABS | 750cc | 2009, 2011
- SL 750 Shiver | 750cc | 2007–2014
- SL 750 Shiver ABS | 750cc | 2008–2014
- SMV 750 Dorsoduro | 750cc | 2008–2012
- SMV 750 Dorsoduro ABS | 750cc | 2009–2012
- SMV 900 Dorsoduro ABS | 900cc | 2017–2018
SYM
- Maxsym 400 | 400cc | 2011
- Maxsym 400 i. ABS | 400cc | 2012–2015, 2018
- Maxsym 400 i. EFI CBS | 400cc | 2011–2015
Yamaha
- MT 125 | 125cc | 2014–2016
- MT 125 A ABS | 125cc | 2014–2024
- YZF-R 125 | 125cc | 2014–2016
- YZF-R 125 A ABS | 125cc | 2015–2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Brembo S.p.A.
Adres producenta:
Brembo S.p.A.
Via Brembo 25
24035 Curno (BG)
Włochy
Adres email: info@brembo.com
Produkt OK48-07GR7707 / 8020584633793Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
