Kierunkowskaz VICMA 1058122 to zamiennik w kształcie oryginału, przeznaczony do montażu z przodu po prawej stronie lub z tyłu po lewej stronie.
Umożliwia sprawną wymianę uszkodzonej fabrycznej lampy sygnalizacyjnej po kolizji czy parkingowej wywrotce, przywracając prawidłowe oświetlenie jednośladu.
Najważniejsze cechy
- Klosz w kolorze pomarańczowym
- Konstrukcja odpowiadająca kształtem i wymiarom części oryginalnej
- Uniwersalny montaż diagonalny: przednia prawa lub tylna lewa strona
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód po prawej / tył po lewej
- Kolor klosza: pomarańczowy
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1058122
BMW
- C1 125 | 125cc | 2001–2004
- C1 125 ABS | 125cc | 2000–2004
- C1 200 | 200cc | 2002–2004
- C1 200 ABS | 200cc | 2001–2004
- F 650 CS Scarver | 650cc | 2002–2005
- F 650 CS Scarver ABS | 650cc | 2002–2005
- F 650 GS | 650cc | 2000–2009
- F 650 GS ABS | 650cc | 2000–2008
- F 650 GS Dakar | 650cc | 2000–2008
- F 650 GS Dakar ABS | 650cc | 2000–2008
- G 650 GS ABS | 650cc | 2009–2010
Benelli
- 491 50 GT | 50cc | 1998–1999
- 491 50 LC Racing | 50cc | 1998–2001
- 491 50 LC Replica | 50cc | 2002–2006
- 491 50 LC Sport | 50cc | 1998–2001
- 491 50 LC Superbike | 50cc | 1998–2001
- 491 50 RR LC | 50cc | 1999–2006
- 491 50 SP LC | 50cc | 1999–2001
- 491 50 ST AC | 50cc | 1999–2006
- 491 50 ST LC | 50cc | 1999
- Naked 50 AC | 50cc | 2003–2006
Cagiva
- Canyon 500 | 500cc | 1999–2002
- Canyon 600 | 600cc | 1995–1999
- Mito 125 | 125cc | 1993, 1995, 1997, 1999, 2001, 2003, 2005, 2007
- Mito 125 EV | 125cc | 1995–2002
- Mito 125 MK1 | 125cc | 1991
- Mito 125 SP525 | 125cc | 2008–2014
- N1 125 Planet | 125cc | 1997–2004
- Planet 125 | 125cc | 2005–2008
- Raptor 1000 | 1000cc | 2000, 2002–2003, 2005
- Raptor 650 | 650cc | 2000–2004
- Raptor 650 i.e. | 650cc | 2005–2007
- River 600 | 600cc | 1995–1997
- Supercity 125 | 125cc | 1992–2000
- V-Raptor 650 | 650cc | 2002, 2004
- W12 350 | 350cc | 1993–1995
- W16 600 | 600cc | 1994–1997
- W4 50 | 50cc | 1992–1993, 1995
- W8 125 | 125cc | 1992–2000
Ducati
- 748 | 748cc | 2000, 2002
- 748 R Sport Production | 748cc | 2000–2002
- 748 S Biposto/Monoposto | 748cc | 2000–2002
- 748 Strada Biposto | 748cc | 2000–2003
- 916 SP Sport Production | 916cc | 1997
- 916 Senna I Monoposto | 916cc | 1995–1996
- 916 Senna II Monoposto | 916cc | 1997
- 916 Senna III Monoposto | 916cc | 1998
- 916 Strada Biposto | 916cc | 1994–1998
- 996 R | 996cc | 2002
- 996 R Sport Production | 996cc | 2001
- 996 S | 996cc | 1999–2000
- 996 S Biposto/Monoposto | 996cc | 2001
- 996 SPS Sport Production | 996cc | 2000
- Monster 400 | 400cc | 1995–1999
- Monster 600 | 600cc | 1993–1999
- Monster 600 City | 600cc | 1998–1999
- Monster 600 City Dark | 600cc | 1999
- Monster 600 Dark | 600cc | 1998–1999
- Monster 750 | 750cc | 1996–2002
- Monster 750 City | 750cc | 1999–2000
- Monster 750 City Dark | 750cc | 1999
- Monster 750 Dark | 750cc | 1999–2001
- Monster 750 Dark IE | 750cc | 2002
- Monster 900 | 900cc | 1993–1999
- Monster 900 City | 900cc | 1999
- Monster 900 City Dark | 900cc | 1999
- Monster 900 Cromo | 900cc | 1998–1999
- Monster 900 Dark | 900cc | 1999
- Monster 900 Dark IE | 900cc | 2000
- Monster 900 S | 900cc | 1998
- Monster 900 S Special | 900cc | 1999
- S 620 Sport Carenata IE | 620cc | 2003
- S 620 Sport Nuda IE | 620cc | 2003
- ST2 944 Sporttouring | 944cc | 1997–2003
- ST3 1000 S Sporttouring ABS | 1000cc | 2006–2007
- ST3 1000 Sporttour. | 1000cc | 2007
- ST3 1000 Sporttouring | 1000cc | 2004–2006
- ST4 916 Sporttouring | 916cc | 1999–2003
- ST4S 996 Sporttouring | 996cc | 2001–2005
- ST4S 996 Sporttouring ABS | 996cc | 2003–2005
- Superbike 748 S Biposto Monoposto | 748cc | 1999
- Superbike 748 SPS Special Production | 748cc | 1999
- Supersport 1000 SS Carenata | 1000cc | 2003
- Supersport 1000 SS Nuda | 1000cc | 2003
- Supersport 750 SS Carenata IE | 750cc | 1999–2002
- Supersport 750 SS Nuda IE | 750cc | 1999–2002
- Supersport 800 SS Carenata IE | 800cc | 2003–2004
- Supersport 800 SS Nuda IE | 800cc | 2003
- Supersport 900 SS Carenata IE | 900cc | 1999–2002
- Supersport 900 SS Nuda IE | 900cc | 1999–2002
- Supersport DS 1000 SS Carenata | 1000cc | 2005–2007
Honda
- SH 100 Scoopy | 100cc | 1996–2001
- SH 50 | 50cc | 1997, 2000
- SH 50 Scoopy | 50cc | 1996–2001
- TRX 250 EX Sportrax | 250cc | 2002–2008
Italjet
- Dragster 125 | 125cc | 1997–2003
- Dragster 50 | 50cc | 1994–2003
- Formula 125 | 125cc | 1997–2001
- Formula 50 DD AC | 50cc | 1995–1997
- Formula 50 DD AC Race | 50cc | 1996
- Formula 50 DD AC Sport | 50cc | 1998
- Formula 50 DD LC | 50cc | 1997–2003
- Formula 50 DT AC | 50cc | 1997–2003
- Formula 50 LC | 50cc | 1996
MZ
- SM 660 | 660cc | 2006–2008
- SM 660 S | 660cc | 2006–2008
Malaguti
- CR1 50 Crosser | 50cc | 1996–2001
- Crosser 50 CR1 | 50cc | 1993–1995
- F12 100 Phantom | 100cc | 1999–2000
- F12 25 DD Phantom AC | 50cc | 1997
- F12 25 DT Phantom AC | 50cc | 1998
- F12 50 DD Phantom AC | 50cc | 2006–2008
- F12 50 DD Phantom Digit LC | 50cc | 2003
- F12 50 DD Phantom Fast Time AC | 50cc | 2003
- F12 50 DD Phantom GP AC | 50cc | 2006–2008
- F12 50 DD Phantom LC | 50cc | 2000–2002, 2006–2007
- F12 50 DD Phantom Racing Life AC | 50cc | 2004–2005
- F12 50 DD Phantom Racing Life LC | 50cc | 2005–2007
- F12 50 DT Phantom AC | 50cc | 1994–2002
- F12 50 DT Phantom LC | 50cc | 1996–2000
- F12 50 Phantom LC | 50cc | 1994–1995
Tomos
- Flexer 25 | 50cc | 2004–2008
- Flexer 50 | 50cc | 2007–2008
- Youngst 25 R | 50cc | 2007–2011
- Youngst 50 R | 50cc | 2007–2011
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1058122 / 8430525071353Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku niezrozumiałych manewrów: Niesprawne kierunkowskazy lub zbyt wysoka częstotliwość migania (tzw. "hyperflash") uniemożliwiają innym uczestnikom ruchu poprawną interpretację zamiarów kierowcy, co stwarza krytyczne zagrożenie kolizją podczas skręcania lub wyprzedzania.
- Zagrożenie pożarowe i uszkodzenie instalacji: Montaż przerywaczy o niewłaściwej mocy lub błędne podłączenie rezystorów (dociążających kierunkowskazy LED) może prowadzić do ich ekstremalnego nagrzewania się. Kontakt takich elementów z plastikowymi owiewkami lub wiązką kabli grozi stopieniem materiałów i pożarem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie kierunkowskazów bez wymaganej homologacji drogowej (np. zbyt mała powierzchnia świecenia lub niewłaściwa barwa) może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego oraz niedostateczną widocznością pojazdu w trudnych warunkach atmosferycznych.
- Podczas montażu kierunkowskazów LED należy upewnić się, że polaryzacja przewodów (plus/minus) jest prawidłowa; błąd może doprowadzić do trwałego uszkodzenia diod lub elektroniki przerywacza.
- W przypadku wymiany żarówek na LED, należy zastosować dedykowany elektroniczny przerywacz kierunkowskazów lub odpowiednio dobrane rezystory. Rezystory muszą być montowane z dala od elementów plastikowych i gumowych, najlepiej na metalowych częściach ramy, które będą pełnić rolę radiatora.
- Należy regularnie sprawdzać szczelność kloszy; pęknięcia lub brak uszczelek prowadzą do penetracji wilgoci, co skutkuje korozją gniazd żarówek i krótkotrwałością komponentów mienia.
Kody produktu
- Kod: 1058122
- Kod towaru: 1058122
- Numer katalogowy części: 1058122
- Numer części: 1058122
- Kod producenta: 1058122
- Kod części: 1058122
