Opis produktu
Kask otwarty Origine Palio 2.0 Scout w rozmiarze S posiada zintegrowaną blendę przeciwsłoneczną, długą szybę oraz homologację ECE 22-06.
Model ten sprawdza się w codziennej jeździe miejskiej oraz turystycznej w słoneczne i cieplejsze dni. Zintegrowana osłona przeciwsłoneczna oraz wydajny obieg powietrza ułatwiają podróżowanie w zmiennych warunkach oświetleniowych i pogodowych.
Najważniejsze cechy
- Wbudowana blenda przeciwsłoneczna: wysuwana jednym ruchem ręki bez konieczności zdejmowania rękawic motocyklowych.
- Długa szyba odporna na zarysowania z powłoką anty-UV, wyposażona w system szybkiego montażu.
- Skorupa termoplastyczna z tylnym spojlerem, który stabilizuje kask przy wyższych prędkościach.
- Regulowany przedni wlot powietrza połączony z tylnymi wylotami dla sprawnej wentylacji głowy.
- W pełni wyjmowana, wentylowana wyściółka z materiałów antyalergicznych i antybakteryjnych, przystosowana do prania.
- Wygodne i szybkie w obsłudze zapięcie mikrometryczne.
Dane techniczne
- Typ kasku: otwarty / jet
- Rozmiar: S (obwód głowy 55-56 cm)
- Waga: 1250 g
- Materiał skorupy: tworzywo termoplastyczne
- Kolor: matt fluo yellow black (żółty)
- Płeć: unisex
- Homologacja: ECE 22-06
- Zapięcie: mikrometryczne
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt MR48-KASORI1351 / 8052961952487
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko krytycznych urazów twarzy i szczęki: Kaski typu Jet nie posiadają przedniej części ochronnej. Statystyki wypadkowe wskazują, że około $35\%$ uderzeń w kask przypada na obszar szczęki i brody. W kasku otwartym te siły działają bezpośrednio na twarzoczaszkę, co skutkuje trwałym kalectwem, utratą uzębienia oraz ciężkimi obrażeniami tkanek miękkich mienia.
- Zagrożenie uszkodzenia wzroku i infekcji: Brak osłony szczęki ułatwia owadom, drobinom asfaltu i kamieniom dostanie się pod wizjer lub bezpośrednio do oczu kierowcy. Uderzenie dużego owada przy prędkości $90$ km/h może spowodować chwilową ślepotę, ból i odruchowy ruch kierownicą, prowadzący do utraty panowania nad motocyklem.
- Ryzyko utraty słuchu i zmęczenia: Otwarta konstrukcja powoduje ogromne zawirowania powietrza wokół uszu. Długotrwała jazda bez zatyczek w kasku typu Jet naraża kierowcę na hałas przekraczający $100$ dB, co prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia słuchu, szumów usznych oraz drastycznego spadku koncentracji mienia.
- Zaleca się stosowanie kasków otwartych wyłącznie do jazdy miejskiej przy niskich prędkościach. Podczas wyjazdów na drogi szybkiego ruchu brak ochrony szczęki stanowi nieakceptowalne ryzyko w razie kolizji z innym pojazdem lub przeszkodą.
- Należy bezwzględnie używać gogli motocyklowych lub długiego wizjera (sięgającego poniżej brody), jeśli kask nie posiada pełnej szyby. Chroni to oczy przed wysuszeniem przez pęd powietrza, co jest kluczowe dla zachowania ostrości widzenia i szybkiej oceny sytuacji na drodze.
- Podczas doboru kasku typu Jet należy upewnić się, że posiada on głębokie osadzenie na głowie. Kaski typu „orzeszek”, które spoczywają jedynie na czubku czaszki, mają tendencję do przesuwania się do tyłu pod wpływem wiatru, co odsłania czoło i czyni zapięcie pod szyją narzędziem podduszenia w razie upadku mienia.
