Opis produktu
Kask otwarty Origine Palio 2.0 Scout z homologacją ECE 22-06 posiada zintegrowaną blendę przeciwsłoneczną i zapięcie mikrometryczne.
Długa szyba z powłoką anty-UV osłania twarz przed pędem powietrza, a wbudowana osłona przeciwsłoneczna daje się opuścić jednym ruchem ręki bez zdejmowania rękawic motocyklowych.
Najważniejsze cechy
- Zintegrowana blenda przeciwsłoneczna: pozwala na szybkie przyciemnienie pola widzenia w słoneczne dni bez konieczności zdejmowania rękawic.
- Wizjer odporny na zarysowania z powłoką anty-UV: długa konstrukcja szyby chroni twarz i odbija promienie słoneczne.
- Rozbudowana wentylacja: regulowany przedni wlot powietrza połączony z tylnymi wylotami usprawnia cyrkulację w ciepłe dni.
- Stabilizacja przy wyższych prędkościach: tylny spojler pomaga utrzymać stabilną pozycję kasku na głowie.
- Wyjmowane wnętrze: antyalergiczna i antybakteryjna wyściółka przystosowana jest do prania, co ułatwia utrzymanie czystości.
- Zapięcie mikrometryczne: umożliwia szybkie i wygodne zapinanie oraz odpinanie paska.
Dane techniczne
- Typ kasku: otwarty / jet
- Rozmiar: M
- Homologacja: ECE 22-06
- Materiał skorupy: tworzywo termoplastyczne
- Waga: 1250 g
- Kolor: matt black grey
- Zapięcie: mikrometryczne
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt MR48-KASORI1282 / 8052961952548
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko krytycznych urazów twarzy i szczęki: Kaski typu Jet nie posiadają przedniej części ochronnej. Statystyki wypadkowe wskazują, że około $35\%$ uderzeń w kask przypada na obszar szczęki i brody. W kasku otwartym te siły działają bezpośrednio na twarzoczaszkę, co skutkuje trwałym kalectwem, utratą uzębienia oraz ciężkimi obrażeniami tkanek miękkich mienia.
- Zagrożenie uszkodzenia wzroku i infekcji: Brak osłony szczęki ułatwia owadom, drobinom asfaltu i kamieniom dostanie się pod wizjer lub bezpośrednio do oczu kierowcy. Uderzenie dużego owada przy prędkości $90$ km/h może spowodować chwilową ślepotę, ból i odruchowy ruch kierownicą, prowadzący do utraty panowania nad motocyklem.
- Ryzyko utraty słuchu i zmęczenia: Otwarta konstrukcja powoduje ogromne zawirowania powietrza wokół uszu. Długotrwała jazda bez zatyczek w kasku typu Jet naraża kierowcę na hałas przekraczający $100$ dB, co prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia słuchu, szumów usznych oraz drastycznego spadku koncentracji mienia.
- Zaleca się stosowanie kasków otwartych wyłącznie do jazdy miejskiej przy niskich prędkościach. Podczas wyjazdów na drogi szybkiego ruchu brak ochrony szczęki stanowi nieakceptowalne ryzyko w razie kolizji z innym pojazdem lub przeszkodą.
- Należy bezwzględnie używać gogli motocyklowych lub długiego wizjera (sięgającego poniżej brody), jeśli kask nie posiada pełnej szyby. Chroni to oczy przed wysuszeniem przez pęd powietrza, co jest kluczowe dla zachowania ostrości widzenia i szybkiej oceny sytuacji na drodze.
- Podczas doboru kasku typu Jet należy upewnić się, że posiada on głębokie osadzenie na głowie. Kaski typu „orzeszek”, które spoczywają jedynie na czubku czaszki, mają tendencję do przesuwania się do tyłu pod wpływem wiatru, co odsłania czoło i czyni zapięcie pod szyją narzędziem podduszenia w razie upadku mienia.
