Opis produktu
Kask cross Origine Hero MX w kolorze pomarańczowym matowym wyposażono w zintegrowaną blendę przeciwsłoneczną oraz bezpieczne zapięcie DD.
Model ten powstał do jazdy w terenie, gdzie daszek chroni przed ostrym słońcem, a zintegrowana blenda pozwala szybko dopasować widoczność do warunków na trasie.
Najważniejsze cechy
- Skorupa termoplastyczna z powłoką odbijającą promienie UV.
- Zintegrowana blenda przeciwsłoneczna chroniąca wzrok w słoneczne dni.
- Sportowy daszek przydatny podczas jazdy w terenie.
- Wyjmowana, oddychająca wyściółka przystosowana do prania, wykonana z materiałów antyalergicznych i antybakteryjnych.
- Sprawdzone zapięcie DD stosowane w kaskach sportowych.
- Europejska homologacja ECE 22-06 potwierdzająca spełnienie aktualnych norm bezpieczeństwa.
Dane techniczne
- Typ kasku: offroad
- Rozmiar: XS (53-54cm)
- Waga małej skorupy: 1300g
- Materiał skorupy: tworzywo termoplastyczne
- Zapięcie: DD
- Homologacja: ECE 22-06
- Kolor i wykończenie: fluo orange-black matt (pomarańczowo-czarny matowy)
- Wentylacja: system wentylacji
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Locatelli S.p.A. (Origine Helmets)
Adres producenta:
Locatelli S.p.A.
Via Lunga, 43
24010 Sorisole (BG)
Włochy
Adres email: info@origine-helmets.com
Produkt MR48-KASORI1226 / 8055384905832Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko uszkodzenia kręgosłupa przez "efekt żagla": Daszek w kaskach Cross i Adventure przy wyższych prędkościach generuje ogromny opór aerodynamiczny. Nagły podmuch wiatru lub odchylenie głowy do tyłu może spowodować gwałtowne szarpnięcie karku, co prowadzi do naciągnięcia mięśni, a w skrajnych przypadkach do urazów kręgów szyjnych mienia.
- Zagrożenie poważnymi urazami twarzy przy jeździe bez gogli: Kaski typu Cross nie posiadają szyby. Jazda w samym kasku, bez atestowanych gogli, naraża oczy na uderzenia kamieni, błota i gałęzi. Uderzenie twardym przedmiotem przy prędkości terenowej może spowodować trwałą utratę wzroku i natychmiastową utratę kontroli nad motocyklem.
- Ryzyko zahaczenia daszkiem o przeszkody: W gęstym terenie (las, wąskie ścieżki) wystający daszek kasku może zahaczyć o nisko wiszące gałęzie. Siła uderzenia jest przenoszona bezpośrednio na głowę i szyję kierowcy, co może doprowadzić do nagłego ściągnięcia z motocykla lub niebezpiecznej zmiany toru jazdy.
- W kaskach typu Adventure (Dual Sport) z szybą, należy upewnić się, że daszek jest zamontowany stabilnie i posiada otwory wentylacyjne redukujące napór wiatru. Podczas długich przelotów autostradowych zaleca się demontaż daszka (o ile producent to przewiduje), aby zminimalizować zmęczenie mięśni karku mienia.
- Należy dobierać gogle motocyklowe kompatybilne z otworem kasku. Gogle muszą ściśle przylegać do twarzy, nie mogą jednak uciskać nosa ani ograniczać oddychania. Źle dobrane gogle mogą powodować parowanie lub przesuwanie się kasku, co drastycznie obniża widoczność w trudnym terenie.
- Wydłużona część szczękowa kasków off-road ułatwia oddychanie przy dużym wysiłku, ale zwiększa ryzyko dostania się pyłu i kurzu do dróg oddechowych. W warunkach dużego zapylenia warto stosować dedykowane maski lub filtry pod kask, aby uniknąć problemów z oddychaniem i spadku koncentracji mienia.
