Opis produktu
Iskrownik alternatora Moretti o normie Euro 4 wyposażono w 12 cewek oraz układ przewodów z impulsatorem. Komplet zawiera 1 sztukę.
Część odpowiada za wytwarzanie prądu w układzie elektrycznym motocykla oraz przekazywanie sygnału zapłonu.
Najważniejsze cechy
- 12 cewek: uzwojenie dostosowane do wymagań układu elektrycznego pojazdu
- Zintegrowany impulsator: wyposażony w 2 przewody o długości 100 mm
- Okablowanie o długości 770 mm: 5 przewodów ułatwiających podłączenie do instalacji
Dane techniczne
- Numer katalogowy: 1051001-935000
- Norma emisji: Euro 4
- Ilość cewek: 12
- Ilość przewodów iskrownika: 5
- Ilość przewodów impulsatora: 2
- Średnica zewnętrzna statora: 89 mm
- Średnica wewnętrzna statora: 32 mm
- Rozstaw otworów montażowych statora: 40 mm
- Średnica otworów montażowych statora: 5 mm
- Długość przewodów: 770 mm (impulsator: 100 mm)
Zawartość zestawu
- iskrownik ( 1 szt. )
Do jakich pojazdów pasuje Moretti ISKSEN016
Barton
- Classic 125 | 125cc
- FNX 125 | 125cc
- Volcano 125 | 125cc
GB Motors
- Husky 125 | 125cc
Junak
- 123 125 | 125cc
Lexmoto
- Venom 125 | 125cc
- ZSB 125 EFI | 125cc
Romet
- Division 125 | 125cc | 2024–2026
- Division 125 FI | 125cc
Toros
- Ion 125 | 125cc
Zipp
- VZ-2 125 | 125cc
Zontes
- ZT 125 Panther | 125cc
- ZT 125 Tiger | 125cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-ISKSEN016 / 5905220852086Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko porażenia prądem i poparzeń: Statory i iskrowniki generują wysokie napięcie podczas pracy silnika. Dotykanie nieizolowanych przewodów lub złączy przy pracującym silniku grozi silnym porażeniem prądem. Podzespoły te mogą się również silnie nagrzewać, stwarzając ryzyko oparzeń termicznych.
- Ryzyko awarii mechanicznej i zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż koła magnesowego (magneta) lub impulsatora może doprowadzić do ich poluzowania pod wpływem wysokich obrotów. Może to skutkować gwałtownym rozpadem elementów wirujących, zniszczeniem karterów silnika i nagłym zablokowaniem jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Używanie produktu niezgodnie z przeznaczeniem, np. w niewłaściwym modelu pojazdu lub przy uszkodzonym regulatorze napięcia, może prowadzić do przegrzania izolacji uzwojeń, zwarcia i powstania pożaru w instalacji elektrycznej.
- Montaż statora, magneta lub impulsatora powinien zostać przeprowadzony przez wykwalifikowanego elektromechanika. Wymagane jest użycie dedykowanych ściągaczy do magneta; użycie niewłaściwych narzędzi (np. młotka) może trwale odkształcić wał korbowy.
- Przed montażem należy bezwzględnie sprawdzić stan izolacji przewodów oraz poprawność osadzenia klina na wale korbowym. Wszystkie śruby mocujące stator i impulsator muszą zostać zabezpieczone odpowiednim klejem do gwintów i dokręcone momentem zgodnym z instrukcją serwisową.
- Po każdej wymianie elementów układu zapłonowego należy zweryfikować poprawność ustawienia kąta wyprzedzenia zapłonu, aby uniknąć niszczącego silnik zjawiska spalania stukowego.
