Gniazdo zapalniczki Kappa KS110 12V to kompaktowe zasilanie montowane w strefie kierownicy motocykla, wyposażone w bezpiecznik oraz konektory oczkowe.
Urządzenie tworzy obwód niezależny od modułu sterującego motocykla, co chroni instalację przed ewentualnymi przeciążeniami podczas ładowania akcesoriów.
Najważniejsze cechy
- Montaż w okolicy kierownicy motocykla za pomocą klipsa z taśmą dwustronną.
- Wodoodporna konstrukcja zabezpieczająca układ przed warunkami atmosferycznymi.
- Zintegrowany bezpiecznik oraz konektory oczkowe przygotowane do bezpośredniego podłączenia pod akumulator.
- Obwód niezależny od fabrycznej jednostki sterującej motocykla.
- Mniejsze wymiary obudowy w porównaniu ze standardowym gniazdem zapalniczki.
Dane techniczne
- Napięcie zasilania: 12V DC
- Miejsce montażu: strefa kierownicy
- Zabezpieczenie: zintegrowany bezpiecznik topikowy
- Typ podłączenia: konektory oczkowe do akumulatora
Cechy i parametry
| Typ gniazda / Złącza | Gniazdo Zapalniczki |
| Napięcie wyjściowe (V) | 12 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GIVI S.P.A.
Adres producenta:
VIA GIUSEPPE UNGARETTI, 48, 25020 FLERO (BS), ITALY
Adres email: info@kappamoto.com
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru w wyniku zwarcia: Gniazda montowane na kierownicy są narażone na bezpośrednie działanie deszczu i wilgoci. Brak szczelnej zaślepki lub niewłaściwa izolacja przewodów może doprowadzić do zwarcia instalacji elektrycznej, co w sąsiedztwie zbiornika paliwa stwarza bezpośrednie ryzyko pożaru mienia.
- Całkowite rozładowanie akumulatora: Gniazda wyposażone w woltomierze lub podświetlenie LED pobierają prąd nawet przy wyłączonym silniku, jeśli są podłączone bezpośrednio do akumulatora. Może to doprowadzić do głębokiego rozładowania baterii, co uniemożliwi rozruch motocykla i może trwale uszkodzić ogniwa akumulatora.
- Ryzyko awarii elektroniki pojazdu (CAN-bus): W nowoczesnych motocyklach niefachowe wpięcie się w wiązkę elektryczną w celu zasilenia gniazda może generować błędy w komputerze pokładowym. Może to skutkować przejściem silnika w tryb awaryjny lub nagłym odcięciem systemów bezpieczeństwa (np. ABS) w trakcie jazdy.
- Każde dodatkowe gniazdo musi posiadać na przewodzie dodatnim bezpiecznik topikowy zamontowany jak najbliżej akumulatora. Chroni to całą instalację motocykla przed skutkami ewentualnego zwarcia w samym gnieździe lub podłączonym do niego urządzeniu.
- Zaleca się montaż gniazda przez przekaźnik lub wpięcie się w obwód „po stacyjce” (np. pod światła pozycyjne). Dzięki temu zasilanie w gnieździe pojawia się dopiero po przekręceniu kluczyka, co eliminuje ryzyko przypadkowego rozładowania akumulatora na postoju.
- Podczas montażu na kierownicy należy sprawdzić, czy korpus gniazda nie ogranicza skrętu ani nie koliduje z torbą na bak. Przewody zasilające powinny mieć zachowany lekki zapas (tzw. pętlę), aby nie uległy zerwaniu lub przetarciu przy maksymalnym wychyleniu kierownicy.
Kody produktu
- Kod: KS110
- Kod towaru: KS110
- Numer katalogowy części: KS110
- Numer części: KS110
- Kod producenta: KS110
- Kod części: KS110
