Gaźnik Moretti J6021330109 do silników 2T o pojemności 50 cm3 wyposażono w przepustnicę 16 mm. W opakowaniu znajduje się 1 sztuka.
Urządzenie zasila jednostkę napędową w mieszankę paliwowo-powietrzną i sprawdza się podczas wymiany wyeksploatowanego elementu dolotu w motorowerze.
Najważniejsze cechy
- Rozruch bez klasycznego ssania: przygotowanie do odpalenia odbywa się za pomocą pompki wtryskującej paliwo.
- Wymiary montażowe: rozstaw śrub mocujących wynosi 35 mm, a średnica otworu mocującego to 6,5 mm.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: J6021330109
- Typ silnika: 2T
- Pojemność silnika: 50 cm3
- Przepustnica: 16 mm
- Średnica otworu ssącego: 13 mm
- Rozstaw śrub mocujących: 35 mm
- Średnica otworu mocującego: 6,5 mm
- Mocowanie filtra powietrza: 60 mm
- Ssanie: brak, pompka wtryskująca paliwo
Zawartość zestawu
- gaźnik ( 1 szt. )
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-GAZMT0502TMPJOY000RM1 / 5905220835102Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko niekontrolowanego przyspieszania: Mechaniczne zacięcie się przepustnicy wewnątrz gaźnika lub zablokowanie iglicy może doprowadzić do utrzymywania maksymalnych obrotów silnika mimo puszczenia manetki gazu. Stwarza to krytyczne zagrożenie wypadkiem drogowym, uniemożliwiając skuteczne hamowanie silnikiem.
- Zagrożenie pożarowe: Nieszczelność komory pływakowej lub zaworu iglicowego może spowodować przelanie się paliwa i jego wyciek przez otwory przelewowe bezpośrednio na rozgrzany blok silnika lub kable wysokiego napięcia. Benzyna w kontakcie z gorącą powierzchnią grozi natychmiastowym zapłonem pojazdu.
- Ryzyko zatarcia silnika: Nieprawidłowo wyregulowany lub źle dobrany gaźnik (zbyt małe dysze) powoduje pracę na ubogiej mieszance. Skutkuje to drastycznym wzrostem temperatury w komorze spalania, co prowadzi do stopienia tłoka i nieodwracalnego zniszczenia jednostki napędowej.
- Montaż i regulacja gaźnika powinny być przeprowadzane w warunkach absolutnej czystości. Najmniejsze zanieczyszczenie dostające się do dysz może spowodować nagłe zdławienie silnika podczas jazdy, co jest szczególnie niebezpieczne w trakcie manewru wyprzedzania.
- Po zamontowaniu gaźnika należy bezwzględnie sprawdzić płynność ruchu przepustnicy w pełnym zakresie, skręcając kierownicą maksymalnie w obie strony. Linka gazu nie może być napięta, a przepustnica musi zawsze samoczynnie i głośno ("stuknięcie") powracać do pozycji zamkniętej.
- Podczas prac z gaźnikiem należy używać odpowiednio dopasowanych narzędzi, aby nie uszkodzić miękkich, mosiężnych elementów i korpusu. Wszelkie nieszczelności na połączeniu z króćcem ssącym muszą być wyeliminowane, aby zapobiec zasysaniu "lewego" powietrza.
Kody produktu
- Kod: GAZMT0502TMPJOY000RM1
- Kod towaru: GAZMT0502TMPJOY000RM1
- Numer katalogowy części: GAZMT0502TMPJOY000RM1
- Numer części: GAZMT0502TMPJOY000RM1
- Kod producenta: GAZMT0502TMPJOY000RM1
- Kod części: GAZMT0502TMPJOY000RM1
