Opis produktu
Filtr powietrza stożkowy Vicma 1098319 to uniwersalny, gąbkowy wkład dolotowy wygięty pod kątem 45 stopni o średnicy montażowej 39/45 mm.
Kątowe wygięcie ułatwia montaż w ciasnych przestrzeniach ramy, gdzie proste filtry kolidują z elementami nadwozia lub zawieszenia.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja pod kątem 45 stopni ułatwia dopasowanie gaźnika w ciasnej zabudowie motocykla
- Gąbkowy materiał filtrujący zatrzymuje zanieczyszczenia z zasysanego powietrza
- Uniwersalne zastosowanie w motocyklach o pasującej średnicy dolotu
Dane techniczne
- Kształt: stożkowy
- Kąt: 45°
- Średnica wewnętrzna: 39 mm
- Średnica zewnętrzna: 45 mm
- Materiał: gąbka
- Zastosowanie: uniwersalne
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1098319
Aprilia
- AF1 125 | 125cc | 1988–1990
- AF1 125 A.E | 125cc | 1991
- AF1 125 Europa | 125cc | 1991–1993
- AF1 125 Extrema | 125cc | 1993
- AF1 125 Futura | 125cc | 1991–1993
- AF1 125 Replica | 125cc | 1991–1992
- AF1 125 SP | 125cc | 1991
- AF1 125 Sintesi | 125cc | 1991
- AF1 125 Sport Pro | 125cc | 1992–1993
- AF1 50 | 50cc | 1991–1992
- Amico 50 | 50cc | 1990–1993
- Amico 50 GL | 50cc | 1994–1999
- Amico 50 LX | 50cc | 1992–1993, 1995–1996
- Area 51 50 | 50cc | 1998–2002
- Gulliver 50 AC | 50cc | 1995–1998
- Gulliver 50 LC | 50cc | 1996–1998
- Habana 50 | 50cc | 1999–2001, 2003–2004
- Habana 50 Retro | 50cc | 2002
- MX 50 | 50cc | 2002–2003
- Rally 50 LC | 50cc | 1996–1999
- Red Rose 50 Classic | 50cc | 1994–1996
- Red Rose 50 Classic 4-biegi | 50cc | 1992–1993
- Red Rose 50 Classic 5-biegów | 50cc | 1994–1999
- SR 50 LC | 50cc | 2003
- SR 50 LC Ditech | 50cc | 2002
- SR 50 LC Ditech Racing | 50cc | 2002, 2004
- SR 50 LC Ditech Racing GP1 | 50cc | 2004
- SR 50 LC Ditech Replica | 50cc | 2004
- SR 50 LC Ditech Replica SBK | 50cc | 2002
- SR 50 LC Ditech Sport | 50cc | 2002, 2004
- SR 50 LC Ditech Sport Pro | 50cc | 2004
- SR 50 LC Ditech Street | 50cc | 2004
- SR 50 LC Funmaster | 50cc | 2004
- SR 50 LC Racing | 50cc | 2002
- SR 50 LC Replica | 50cc | 2002
- SR 50 LC Sport | 50cc | 2002
- SR 50 LC Street | 50cc | 2004
- Scarabeo 50 | 50cc | 1994–2005
- Sonic 50 AC | 50cc | 1998–2007
- Tuareg 50 Rally | 50cc | 1990
Benelli
- 491 50 LC Racing | 50cc | 1998–2006
- 491 50 LC Replica | 50cc | 2002–2006
- 491 50 LC Sport | 50cc | 1998–2001
- 491 50 LC Superbike | 50cc | 1998–2001
- 491 50 RR LC | 50cc | 1999–2006
- 491 50 Racing LC | 50cc | 2000
- 491 50 SP LC | 50cc | 1999–2001
- 491 50 ST AC | 50cc | 2002–2006
- 491 50 ST LC | 50cc | 1999–2001
- K2 50 LC | 50cc | 1998–2001
Beta
- RR 50 | 50cc | 2003–2011
CPI
- GTR 50 LC | 50cc | 2002–2006, 2008–2010, 2012–2014
- SM 50 Supermotard | 50cc | 2013
- SM 50 Supermoto | 50cc | 2004–2014
- SX 50 Enduro | 50cc | 2013
- SX 50 Supercross | 50cc | 2004–2014
- SX 50 Supermoto | 50cc | 2013
Cagiva
- Mito 50 | 50cc | 1998–2002, 2004–2006
Derbi
- GPR 50 R | 50cc | 2005
- GPR 50 Racing | 50cc | 2004–2005
- GPR 50 Replica | 50cc | 2004–2005
- GPR 50 Replica Racing | 50cc | 2004
- Hunter 50 | 50cc | 1996–1997
- Senda 50 SM | 50cc | 2000–2001
Gilera
- Eaglet 50 | 50cc | 1995–1998
- GSM 50 | 50cc | 2001–2003
- Storm 50 | 50cc | 2007–2011
Honda
- MB 50 S | 50cc | 1980–1983
- MBX 50 SD | 50cc | 1985–1988
- MT 50 S | 50cc | 1980–1982
- MTX 50 S | 50cc | 1984–1990
- NSR 50 S | 50cc | 1989–1996
Italjet
- Dragster 50 | 50cc | 1998–2003
- Jet-Set 50 | 50cc | 2002–2003
- Velocifero 50 | 50cc | 1995–2000
Kymco
- Agility 50 R12 2T RS | 50cc | 2012–2017
- Agility 50 R12 2T RS Naked | 50cc | 2011–2017
- Agility 50 R12 4T | 50cc | 2005–2007, 2010–2017
- Agility 50 R12 4T Carry | 50cc | 2012–2017
- Agility 50 R12 4T ECS | 50cc | 2017
- Agility 50 R12 4T MMC | 50cc | 2007–2012
- Agility 50 R12 4T One | 50cc | 2008–2009
- Cobra 50 Cross | 50cc | 1997–1999
- Cobra 50 Racer | 50cc | 1997–1999
- DJ 50 2T | 50cc | 1998–2001
- Dink 50 LC | 50cc | 2002–2007
- Heroism 50 | 50cc | 1995–1999
- K12 50 | 50cc | 1995–2000
- Nexxon 50 | 50cc | 2011–2014
- Nexxon 50 4T | 50cc | 2008–2010
- People 50 S 2T | 50cc | 2013–2017
- People 50 S 2T AC | 50cc | 2012
- People 50 S 4T | 50cc | 2007–2016
- People 50 S 4T AC | 50cc | 2007–2012
- People 50 S 4T Elegance | 50cc | 2014–2017
- Scout 50 | 50cc | 1997–1998
- Sento 50 4T | 50cc | 2010–2012
- Sento 50 4T AC | 50cc | 2009–2011
- Top Boy 50 Cobra | 50cc | 1997–1999
- Yager/Spacer 50 2T | 50cc | 2003–2008
- Yup 50 | 50cc | 2001–2010
MBK
- CS 50 Mach G | 50cc | 2002–2004
- EW 50 Stunt | 50cc | 2000–2006
- TZR 50 X-Power | 50cc | 2003–2006
- YA 50 R Forte | 50cc | 1995–1997
- YE 50 Evolis | 50cc | 1992–1995
- YH 50 Flipper | 50cc | 1998–2005
- YM 50 Fizz | 50cc | 1995–1997
- YN 100 Ovetto | 100cc | 1999–2003
- YN 50 Ovetto | 50cc | 2002–2006
- YQ 50 Nitro | 50cc | 2001–2006
Malaguti
- CR1 50 Crosser | 50cc | 1996–2001
- Centro 50 Base | 50cc | 1993–1996
- Centro 50 SL | 50cc | 1993–2000
- Ciak 50 | 50cc | 1999–2000, 2004–2008
- Ciak 50 2T | 50cc | 2001–2003
- Ciak 50 TD | 50cc | 2001
- F10 50 AC | 50cc | 1999–2000, 2003
- F10 50 Jetline | 50cc | 1996–2005, 2011
- F10 50 Wap Jetline AC | 50cc | 2009–2011
- F12 50 DD Phantom Digit LC | 50cc | 2003–2008
- F12 50 DD Phantom LC | 50cc | 2000–2002, 2005–2008
- F12 50 DD Phantom Racing Life LC | 50cc | 2005–2007
- F12 50 DD R Phantom LC | 50cc | 2009
- F12 50 DT Phantom LC | 50cc | 1996–1998
- F12 50 R DD Phantom LC | 50cc | 2007–2008, 2010–2012
- F15 50 DD Firefox Digit LC | 50cc | 2003–2008
- F15 50 DD Firefox LC | 50cc | 1998–2003
- F15 50 DT Firefox LC | 50cc | 1997–2000
- XSM 50 | 50cc | 2008–2015
- XTM 50 | 50cc | 2007–2015
- Yesterday 50 | 50cc | 1997–2001
Motorhispania
- Furia 50 | 50cc | 2000–2004, 2006–2013
- Furia 50 SM | 50cc | 2000–2004
- RYZ 50 | 50cc | 2006–2014
PGO
- Comet 50 | 50cc | 1993–1994, 2001–2002
- G-Max 50 | 50cc | 2005–2014
- PMX 50 | 50cc | 1998–2006, 2009–2013
- T-Rex 50 | 50cc | 1999–2001, 2003–2017
- Tornado 50 | 50cc | 1997–1999
Peugeot
- Buxy 50 | 50cc | 1994–1997
- Buxy 50 RS | 50cc | 1996–1997
- Elyseo 50 2T Euro 1 | 50cc | 2000–2003
- Elyseo 50 45 km/h | 50cc | 2002–2003
- Elyseo 50 50 km/h | 50cc | 1998–2001
- Elystar 50 | 50cc | 2010–2013
- Looxor 50 | 50cc | 2002–2006
- SV 50 M DT | 50cc | 1997–1998
- SV 50 TT | 50cc | 1993–1997
- SV 50 TT Junior zawieszenie teleskopwe | 50cc | 1993–1996
- Speedake 50 | 50cc | 1995–1997
- Speedfight 50 AC 2T DT | 50cc | 1998–2000
- Speedfight 50 AC DT | 50cc | 1997
- Squab 50 | 50cc | 1996–1997
- Trekker 50 2T | 50cc | 1998–2000
- Trekker 50 Off Road | 50cc | 1998–2000
- Trekker 50 R 2T | 50cc | 1999
- Trekker 50 Road | 50cc | 1998–2000
- Trekker 50 Streetboard | 50cc | 1999–2000
- V-Clic 50 4T | 50cc | 2007–2014
- Vivacity 50 | 50cc | 1999–2004, 2007–2008
- Vivacity 50 2 | 50cc | 2005–2006, 2009
- Vivacity 50 2 BlueLine | 50cc | 2005
- Vivacity 50 2 Compact | 50cc | 2005
- Vivacity 50 2 Motorsport | 50cc | 2009
- Vivacity 50 2 Silver Sport | 50cc | 2005
- Vivacity 50 4T | 50cc | 2009
- Vivacity 50 Compact | 50cc | 2006
- Vivacity 50 Silver Sport | 50cc | 2006
- Vivacity 50 SportLine | 50cc | 2006, 2009
- XP6 50 | 50cc | 2005–2010
- XPS 50 Enduro | 50cc | 2007–2011
- XPS 50 Street | 50cc | 2007–2010
- XPS 50 Street Evo3 | 50cc | 2007, 2009–2011
- XPS 50 Supermoto | 50cc | 2007–2011
- XR6 50 | 50cc | 2000–2002
- XR6 50 E | 50cc | 2003–2004
Piaggio
- Diesis 50 AC | 50cc | 2001–2005
- Fly 50 2T | 50cc | 2004–2007, 2010–2012
- Free 50 50 km/h bez katalizatora | 50cc | 1992–1995
- Free 50 50 km/h z katalizatorem | 50cc | 1992
- Free 50 FL 40 km/h bez katalizatora | 50cc | 1995–2002
- Free 50 FL 40 km/h z katalizatorem | 50cc | 1995
- Free 50 FL DT | 50cc | 1995–2002
- Free 50 FL DT z katalizatorem | 50cc | 1995–2002
- Free 50 FL Delivery | 50cc | 2000–2001
- Free 50 FL TT | 50cc | 1996–1999
- Free 50 FL TT z katalizatorem | 50cc | 1996–1999
- Free 50 TT | 50cc | 1993–1995
- Free 50 TT z katalizatorem | 50cc | 1993–1995
- Liberty 50 | 50cc | 1997–2000, 2005–2014
- Liberty 50 2T | 50cc | 2006–2008
- NRG 50 LC DT | 50cc | 1995–1996
- NTT 50 LC | 50cc | 1995–1996
- Quartz 50 | 50cc | 1992–1996
- Sfera 50 | 50cc | 1995
- Sfera 50 RST | 50cc | 1995–1997
- TPH 50 | 50cc | 2010–2012
- TPH 50 X Typhoon | 50cc | 1999–2000
- Zip 50 | 50cc | 2010–2015
- Zip 50 2T | 50cc | 2000–2001
- Zip 50 4T | 50cc | 2014
- Zip 50 4T China | 50cc | 2006–2012
- Zip 50 4T Euro 2 | 50cc | 2013
- Zip 50 4T Special Edition | 50cc | 2012–2013
- Zip 50 Fast Rider | 50cc | 1995
- Zip 50 Fast Rider RST | 50cc | 1996–1998
Rieju
- MRT 50 | 50cc | 2009–2014
- MRX 50 | 50cc | 2002–2009
- Paseo 50 4T | 50cc | 2007–2008
- RR 50 | 50cc | 1996–1998, 2001–2002, 2004–2005
- RR 50 6V | 50cc | 1999–2000
- RR 50 Castrol | 50cc | 2000
- RR 50 Sport | 50cc | 2003, 2006
- RR 50 Sport Edition | 50cc | 2003
- RRX 50 | 50cc | 2006–2009
- RS-2 50 Matrix | 50cc | 2003–2010
- RS-2 50 Naked | 50cc | 2004–2009
- RS-2 50 Racing | 50cc | 2008–2010
- RS-2 50 Top | 50cc | 2007
- SMX 50 | 50cc | 2002–2009
- Spike 50 | 50cc | 2004
- Spike 50 Sport | 50cc | 2003
- Spike 50 X | 50cc | 2006–2009
- Toreo 50 4T | 50cc | 2007–2008
SYM
- DD 50 | 50cc | 2003–2004, 2006, 2008, 2010
- DD 50 2T Fix euro1 | 50cc | 2005
- DD 50 euro2 | 50cc | 2005, 2007
- Jungle 50 | 50cc | 1997–2001
- Mio 50 | 50cc | 2006–2008, 2010–2011, 2013–2014
- Mio 50 4T | 50cc | 2009, 2012
- Mio 50 4T Edition | 50cc | 2009, 2012
- Shark 50 2T | 50cc | 2000–2003
- Symphony 50 4T | 50cc | 2009–2016
Siamoto
- Bridge 50 | 50cc
- Mat 50 | 50cc
- Top Racing 50 | 50cc
Suzuki
- AH 50 Address | 50cc | 1992–1995
- AP 50 | 50cc | 1995–1999
- AY 50 AC Katana | 50cc | 1997–2004
- AY 50 W LC Katana | 50cc | 1997–2004
- AY 50 WR LC Katana Racing | 50cc | 1998–2004
- CP 50 CH 2T | 50cc | 1990–1994
- CP 50 CHF | 50cc | 1989–1993
- UF 50 Estilete | 50cc | 2000–2001
- UX 50 W Zillion | 50cc | 1999–2000
TGB
- 303 50 RS | 50cc
- 309 125 RS | 125cc | 2001
- 309 25 RS | 50cc | 2001–2004
- 309 50 RS | 50cc | 2001–2005
- F409 50 | 50cc | 2001–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1098319 / 8430525046085Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
