Opis produktu
Filtr powietrza MEIWA S3168 zatrzymuje pył, błoto oraz kurz, zachowując pełną wydajność filtrowania.
Produkt pasuje bezpośrednio do oryginalnych mocowań w pojeździe, co ułatwia regularny serwis układu dolotowego bez przeróbek.
Najważniejsze cechy
- Bezproblemowy montaż: pasuje do fabrycznych uchwytów bez ingerencji w konstrukcję motocykla ani jego ustawienia
- Wielowarstwowa ochrona: specjalny materiał i warstwa filtrująca zatrzymują pył, kurz oraz błoto
- Sprawdzony standard: filtry tej marki są wybierane przez wielu japońskich producentów na pierwszy montaż (OEM)
Dane techniczne
- Odpowiednik OEM Kawasaki: 11013-S012
- Odpowiednik OEM Suzuki: 13780-06G00-000
- Oznaczenie zamiennika: HFA3611
Zamienniki — numery OEM
| Marka | Numery katalogowe |
|---|---|
| KAWASAKI | 11013-S012 |
| SUZUKI | 13780-06G00-000 |
Do jakich pojazdów pasuje MEIWA S3168
Kawasaki
- KLV 1000 A | 1000cc | 2004–2009
Suzuki
- DL 1000 V-Strom | 1000cc | 2002–2012
- DL 1000 V-Strom Adventure | 1000cc | 2012
- DL 650 V-Strom | 650cc | 2004–2011, 2024
- DL 650 V-Strom ABS | 650cc | 2007–2023
- DL 650 V-Strom Adventure ABS | 650cc | 2012–2015
- DL 650 V-Strom XT ABS | 650cc | 2023
- DL 650 V-Strom XT Adventure ABS | 650cc | 2021–2023
- DL 650 XT A V-Strom ABS | 650cc | 2015–2020
- DL 650 XT V-Strom ABS | 650cc | 2021–2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SOCIETA GENERALE RICAMBI (EUROPA) S.P.A.
Adres producenta:
VIA PASQUALE SOTTOCORNO 52
20129 MILANO
Włochy
Adres email: INFO@SGR-IT.COM
Produkt OK48-S3168 / 8434290200802Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
