Opis produktu
Filtr powietrza MEIWA P5136 wyłapuje pył, błoto oraz kurz, zatrzymując zanieczyszczenia i zachowując pełną wydajność filtrowania.
Część pasuje do oryginalnych uchwytów i mocowań, dzięki czemu montaż przebiega sprawnie podczas standardowej obsługi serwisowej.
Najważniejsze cechy
- Bezproblemowy montaż: pasuje do fabrycznych mocowań bez potrzeby modyfikacji konstrukcji pojazdu.
- Zachowanie fabrycznych ustawień: wymiana nie wymaga żadnej ingerencji w nastawy maszyny.
- Skuteczna ochrona dolotu: specjalny materiał filtrujący zatrzymuje pył, kurz oraz błoto.
- Opakowanie zawiera 1 sztukę produktu.
Dane techniczne
- Oznaczenie zamiennika: HFA5219
- Numery katalogowe OEM: GILERA 487845, LAVERDA 062001000027, MALAGUTI 06615400, MALAGUTI MP487845, PIAGGIO 487845
Zamienniki — numery OEM
| Marka | Numery katalogowe |
|---|---|
| GILERA | 487845 |
| LAVERDA | 062001000027 |
| MALAGUTI | 06615400, MP487845 |
| PIAGGIO | 487845 |
Do jakich pojazdów pasuje MEIWA P5136
Gilera
- Nexus 500 | 500cc | 2003–2011
Laverda
- 668 | 668cc | 1996–1998
- Formula 650 | 650cc | 1995–1997
- Ghost 650 | 650cc | 1996–1998
- Sport 650 | 650cc | 1994–1995
Malaguti
- Spidermax 500 GT | 500cc | 2007–2012
- Spidermax 500 RS | 500cc | 2010–2012
- Spidermax 500 RS i.e. | 500cc | 2009
Piaggio
- Hexagon 125 2T GTX Super | 125cc | 2000–2002
- Hexagon 125 2T LX | 125cc | 2000
- Hexagon 125 2T LXT | 125cc | 2000
- Hexagon 125 4T | 125cc | 2002
- Hexagon 125 4T GTX | 125cc | 2000–2002
- Hexagon 125 4T LX4 | 125cc | 2000
- Hexagon 180 2T | 180cc | 2000
- Hexagon 180 2T LXT | 180cc | 2000
- Hexagon 180 GTX | 180cc | 2000
- Hexagon 180 GTX Super | 180cc | 2000–2002
- X9 125 | 125cc | 2001–2003
- X9 125 Evolution | 125cc | 2003–2008
- X9 500 Evolution | 500cc | 2006–2007
- X9 500 Evolution ABS | 500cc | 2006
- X9 500 SL | 500cc | 2001–2003
- X9 500 Street | 500cc | 2004–2005
- X9 500 i.e. | 500cc | 2001–2003
- X9 500 i.e. Evolution | 500cc | 2004–2005
- X9 500 i.e. Evolution ABS | 500cc | 2004–2005, 2007
- X9 500 i.e. Street | 500cc | 2006–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SOCIETA GENERALE RICAMBI (EUROPA) S.P.A.
Adres producenta:
VIA PASQUALE SOTTOCORNO 52
20129 MILANO
Włochy
Adres email: INFO@SGR-IT.COM
Produkt OK48-P5136 / 8434290204428Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
