Opis produktu
Filtr powietrza MEIWA P5115 zatrzymuje pył, błoto oraz kurz, zachowując przy tym pełną wydajność filtrowania.
Część pasuje do oryginalnych uchwytów i mocowań pojazdu, co ułatwia okresową obsługę układu dolotowego.
Najważniejsze cechy
- Dopasowanie do fabrycznych punktów: pasuje do oryginalnych uchwytów i mocowań
- Prosta wymiana: montaż nie wymaga modyfikacji konstrukcji motocykla ani zmian w ustawieniach fabrycznych
- Ochrona dolotu: warstwa ze specjalnego materiału wyłapuje pył, błoto, kurz i inne zanieczyszczenia
- Standard OEM: filtry tej marki są wybierane przez wielu japońskich producentów jako oryginalne wyposażenie
Dane techniczne
- Numery OEM: 8104211, AP8127598, AP8127285, AP8104211
Zamienniki — numery OEM
| Marka | Numery katalogowe |
|---|---|
| APRILIA | 8104211, AP8127598, AP8127285 |
| MOTO GUZZI | AP8104211 |
Do jakich pojazdów pasuje MEIWA P5115
Aprilia
- RSV 1000 | 1000cc | 2004–2005
- RSV 1000 Factory | 1000cc | 2001–2002
- RSV 1000 Mille | 1000cc | 2001–2003
- RSV 1000 R | 1000cc | 2001–2002, 2004–2005
- RSV 1000 R Mille | 1000cc | 2001–2003
- RSV 1000 SP | 1000cc | 2001–2002
Moto Guzzi
- Breva 1100 | 1100cc | 2006–2009
- Breva 1100 i.e. | 1100cc | 2005
- Breva 1100 i.e. ABS | 1100cc | 2005
- Breva 1200 | 1200cc | 2007–2015
- Breva 850 | 850cc | 2006–2009
- Breva 850 ABS | 850cc | 2007–2009
- Breva 850 i.e. | 850cc | 2008–2009
- Norge 1200 | 1200cc | 2006–2009
- Norge 1200 GT 8V | 1200cc | 2013
- Norge 1200 GT 8V ABS | 1200cc | 2011–2012, 2014
- Norge 850 | 850cc | 2007–2009
- Sport 1200 | 1200cc | 2006–2009, 2011
- Sport 1200 8V | 1200cc | 2009–2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SOCIETA GENERALE RICAMBI (EUROPA) S.P.A.
Adres producenta:
VIA PASQUALE SOTTOCORNO 52
20129 MILANO
Włochy
Adres email: INFO@SGR-IT.COM
Produkt OK48-P5115 / 8434290201281Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
