Opis produktu
Filtr powietrza HifloFiltro HFA5109 to zamienna część układu dolotowego, oczyszczająca powietrze dostarczane do silnika skutera.
Wkład filtrujący zatrzymuje cząstki stałe i zanieczyszczenia, dzięki czemu do komory spalania trafia czyste powietrze.
Najważniejsze cechy
- Zaprojektowany z myślą o zachowaniu właściwego przepływu powietrza
- Zatrzymuje cząstki stałe trafiające do układu dolotowego
- Bezpośredni zamiennik fabrycznych wkładów filtrujących
Dane techniczne
- Typ filtra: wkład filtra powietrza
Zamiennik części oryginalnych
- Peugeot: 801723
- SYM: 17211-AAA-000
- SYM: 17211-AWA-000
Do jakich pojazdów pasuje HifloFiltro HFA5109
Peugeot
- Ludix 50 14 2T Pro | 50cc | 2008–2011
- Ludix 50 2T Pro | 50cc | 2009–2011
- Ludix 50 II 2T Pro | 50cc | 2010–2011
- New Vivacity 50 4T | 50cc | 2010–2013
- Speedfight 3 50 4T | 50cc | 2010–2014
SYM
- Crox 50 | 50cc | 2014–2020
- Fiddle 25 II 4T | 50cc | 2010–2012
- Fiddle 50 II 4T | 50cc | 2009–2011
- Jet 50 2T BasiX | 50cc | 2009–2011
- Jet 50 2T EuroX | 50cc | 2009–2011
- Jet 50 4 4T | 50cc | 2010–2015
- Jet 50 BasiX | 50cc | 2009–2011
- Jet 50 EuroX | 50cc | 2009–2011
- Jet 50 R 2T SportX | 50cc | 2009–2011
- Jet 50 R Naked 2T | 50cc | 2011
- Jet 50 R SportX | 50cc | 2009–2011
- Jet 50 SR SportX | 50cc | 2009–2011
- Mio 50 | 50cc | 2017–2018
- Mio 50 i. | 50cc | 2018–2020
- Orbit 50 4T | 50cc | 2007–2008
- Orbit II 50 2T Naked | 50cc | 2012–2014
- Orbit II 50 4T | 50cc | 2010–2016
- Orbit II 50 Naked | 50cc | 2015
- Orbit II 50 TS 2T | 50cc | 2011–2016
- Symphony 50 ST | 50cc | 2018–2019
- Symphony 50 ST 4T | 50cc | 2020
- X-Pro 50 | 50cc | 2013–2015
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd. (Hiflofiltro)
Adres producenta:
Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd.
141 Moo 5, King Kaew Road
Rachathewa, Bangplee
Samutprakarn 10540
Tajlandia
Adres email: info@hiflofiltro.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Parts Europe GmbH
Adres pełnomocnika:
Conrad-Röntgen-Str. 2
54332 Wasserliesch Niemcy
Adres email: info@partseurope.eu
Produkt OK48-HFA5109Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
