Opis produktu
Filtr powietrza HifloFiltro HFA1002 to zamiennik fabrycznego wkładu, montowany bezpośrednio w oryginalnym airboxie.
Umożliwia sprawne przeprowadzenie okresowego serwisu układu dolotowego bez konieczności przerabiania mocowań czy modyfikowania ustawień gaźnika.
Najważniejsze cechy
- Bezpośredni montaż w fabrycznej obudowie filtra bez przeróbek
- Wykonany z syntetycznej tkaniny filtracyjnej zatrzymującej kurz i pył
- Nie wymaga modyfikacji ustawień fabrycznych motocykla
Dane techniczne
- Materiał filtracyjny: syntetyczna tkanina filtracyjna
- Typ filtra: wkład do fabrycznego airboxa
Zamiennik części oryginalnych
- Honda: 17211-GB4-770
Do jakich pojazdów pasuje HIFLO HFA1002
Honda
- C 50 Cub | 50cc | 1986–1991
- C 50 DM Cub | 50cc | 1983–1985
- C 50 E Cub | 50cc | 1984–1986
- C 50 L Cub | 50cc | 1980–1985
- C 50 LA Cub | 50cc | 1983–1989
- C 50 M Cub | 50cc | 1983–1985
- C 50 Z Cub | 50cc | 1982
- C 70 CW Cub | 70cc | 1994
- C 70 Z | 70cc | 1982
- C 90 CW Cub | 90cc | 1994, 1997
- C 90 Cub | 90cc | 1982, 1984, 1986, 1992–1994, 1996
- C 90 M Cub | 90cc | 1985–1999
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd. (Hiflofiltro)
Adres producenta:
Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd.
141 Moo 5, King Kaew Road
Rachathewa, Bangplee
Samutprakarn 10540
Tajlandia
Adres email: info@hiflofiltro.com
Pełna nazwa pełnomocnika: MOTOR-LAND SP. Z O.O.
Adres pełnomocnika:
UL. KOLEJOWA 362/364
05-092 DZIEKANÓW NOWY
Adres email: GWARANCJE@MOTOR-LAND.COM.PL
Produkt OK48-HFA1002Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
