Opis produktu
Filtr powietrza BMC FM490/08 to bawełniany wkład wielokrotnego użytku, który zwiększa ilość powietrza dostającego się do silnika.
Konstrukcja pozwala na długą eksploatację bez limitu kilometrów, a montaż przebiega bez ingerencji w fabryczne nastawy pojazdu.
Najważniejsze cechy
- Wielokrotne użytkowanie: brak maksymalnego limitu kilometrów.
- Częstotliwość serwisu: czyszczenie jest wymagane dopiero po przejechaniu 10 000 km.
- Bezproblemowy montaż: nie wymaga modyfikacji konstrukcji motocykla ani zmiany ustawień fabrycznych.
- Budowa filtrująca: cztery powłoki bawełniane umieszczone pomiędzy aluminiową siatką.
- Zwiększony przepływ: konstrukcja podnosi ilość powietrza trafiającego do silnika.
- Pielęgnacja: wymaga stosowania dedykowanych środków; do czyszczenia nie wolno używać benzyny ani innych rozpuszczalników.
Dane techniczne
- Materiał filtracyjny: cztery powłoki bawełniane, siatka aluminiowa
- Interwał czyszczenia: co 10 000 km
- Typ: filtr wielokrotnego użytku
Do jakich pojazdów pasuje BMC FM490/08
Honda
- CB 600 F Hornet | 600cc | 2007–2015
- CB 600 FA Hornet ABS | 600cc | 2007–2015
- CB 600 S Hornet S F2 | 600cc | 2000–2002
- CBF 600 N | 600cc | 2008–2010
- CBF 600 NA ABS | 600cc | 2004–2013
- CBF 600 S | 600cc | 2008–2010
- CBF 600 SA ABS | 600cc | 2004–2013
- CBR 600 F | 600cc | 2011–2013
- CBR 600 F ABS | 600cc | 2011–2012
- CBR 600 FA ABS | 600cc | 2011–2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: BMC
Adres producenta:
B.M.C. S.R.L.
VIA ROSLE' 115
40059 MEDICINA BO ITALY
WŁOCHY
Adres email: ANGELO.COCOZZA@BMCAIRFILTERS.COM
Produkt OK48-FM490/08 / 8032872868015Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
