Filtr oleju HifloFiltro HF566 to wewnętrzny wkład filtracyjny z certyfikatem TÜV, stworzony do skuterów.
Syntetyczna warstwa filtracyjna zapewnia wysoki przepływ i współpracuje ze wszystkimi rodzajami olejów silnikowych. Wkład sprawdza się podczas regularnego serwisu olejowego, dbając o czystość układu smarowania.
Najważniejsze cechy
- Syntetyczna warstwa filtracyjna zatrzymująca zanieczyszczenia w układzie smarowania
- Wysoka szybkość przepływu oleju
- Certyfikacja TÜV potwierdzająca spełnienie wymogów jakościowych
- Pełna kompatybilność ze wszystkimi typami olejów silnikowych
- Odporność na działanie paliw wysokooktanowych
Dane techniczne
- Typ filtra: wewnętrzny
- Wkład: warstwa syntetyczna
- Certyfikaty: TÜV
Zamiennik części oryginalnych
- Kawasaki: 52010-Y001
- Kymco: 1541A-LEA7-E00
Do jakich pojazdów pasuje HIFLO HF566
Kawasaki
- J 125 A | 125cc | 2016–2021
- J 125 A Special Edition | 125cc | 2016
- J 125 B ABS | 125cc | 2016
- J 125 B Special Edition ABS | 125cc | 2016
- J 125 C ABS | 125cc | 2017–2020
- J 125 C Edition ABS | 125cc | 2018–2019
- J 125 C Special Edition ABS | 125cc | 2017
- J 125 Special Edition ABS | 125cc | 2018
- J 300 A | 300cc | 2014–2021
- J 300 A Special Edition | 300cc | 2014–2016
- J 300 B ABS | 300cc | 2014–2016
- J 300 B Special Edition ABS | 300cc | 2014–2016
- J 300 C ABS | 300cc | 2017–2020
- J 300 C Edition ABS | 300cc | 2019
- J 300 C Special Edition ABS | 300cc | 2017–2018
- KAF 1000 4x4 Mule Pro DX Diesel EPS | 1000cc | 2021
- KAF 1000 4x4 Mule Pro DXT Diesel EPS | 1000cc | 2018
- KAF 620 4x4 Mule 4010 | 620cc | 2016–2017
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans Camo | 620cc | 2018–2019
- KAF 950 4x4 Mule 3010 Diesel | 950cc | 2003
- Ninja 125 ABS | 125cc | 2021
Kymco
- DT X 125 | 125cc | 2021–2024
- DT X360 | 320cc | 2021–2024
- Downtown 125 GT | 125cc | 2024–2025
- Downtown 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2016–2019
- Downtown 125 i. | 125cc | 2009–2020, 2022–2023
- Downtown 125 i. ABS | 125cc | 2011–2015, 2021
- Downtown 200 i | 200cc | 2010–2016
- Downtown 250 i. | 250cc | 2010–2016
- Downtown 300 i ABS | 300cc | 2010
- Downtown 300 i. | 300cc | 2009–2020
- Downtown 300 i. ABS | 300cc | 2011–2017
- Downtown 350 GT | 350cc | 2024–2025
- Downtown 350 i. | 350cc | 2015–2018, 2020–2023
- Downtown 350 i. Exclusive ABS | 350cc | 2019
- Grand Dink 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2017
- Grand Dink 300 G-Dink i. | 300cc | 2013–2017
- Grand Dink 300 i. | 300cc | 2012
- K-XCT 125 ABS | 125cc | 2013–2014
- K-XCT 125 i | 125cc | 2012
- K-XCT 125 i. | 125cc | 2013–2017
- K-XCT 125 i. ABS | 125cc | 2015–2016
- K-XCT 300 | 300cc | 2013
- K-XCT 300 ABS | 300cc | 2015
- K-XCT 300 i. | 300cc | 2013–2020
- K-XCT 300 i. ABS | 300cc | 2014, 2016–2017
- Movie 125 S i. | 125cc | 2011–2015
- New Downtown 125 euro4 Noodoe i. ABS | 125cc | 2020
- New Downtown 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2017–2019
- New Downtown 125 i. ABS | 125cc | 2015–2016, 2021–2023
- New Downtown 350 TCS euro4 Noodoe i. ABS | 350cc | 2020
- New Downtown 350 euro4 Noodoe i. ABS | 350cc | 2020
- New Downtown 350 euro4 i. ABS | 350cc | 2017–2019
- New Downtown 350 i. ABS | 350cc | 2015–2017
- New People 300 S i. ABS | 300cc | 2020–2023
- New Super Dink 350 euro4 i. ABS | 350cc | 2017–2018
- People 125 GT CBS euro4 i. | 125cc | 2017–2020
- People 125 GT i. | 125cc | 2011–2016
- People 125 GT i. ABS | 125cc | 2017
- People 125 S DT | 125cc | 2010
- People 200 G i. | 200cc | 2015
- People 200 GT i. | 200cc | 2010–2014, 2016–2017
- People 200 S | 200cc | 2005–2006
- People 200 S i. | 200cc | 2007
- People 300 GT euro4 i. ABS | 300cc | 2017–2020
- People 300 GT i. | 300cc | 2011–2017
- People 300 GT i. ABS | 300cc | 2014–2017
- People 300 S i. | 300cc | 2009–2010
- People 300 i GT | 300cc | 2010
- People 300 i GT ABS | 300cc | 2012–2013
- Super Dink 125 euro4 Noodoe i. ABS | 125cc | 2020
- Super Dink 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2017–2019
- Super Dink 125 i. | 125cc | 2009–2016
- Super Dink 125 i. ABS | 125cc | 2011–2017
- Super Dink 300 i. | 300cc | 2009–2017
- Super Dink 300 i. ABS | 300cc | 2011–2017
- Super Dink 350 euro4 i. ABS | 350cc | 2019
- Tersely GTi 125 | 125cc
- X-Town 125 CT CBS i. | 125cc | 2021–2025
- X-Town 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2016–2022
- X-Town 125 i. ABS | 125cc | 2021–2023
- X-Town 300 CT i. ABS | 300cc | 2021
- Xciting 300 R i. | 300cc | 2008–2013
- Xciting 300 i | 300cc | 2008–2011
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd. (Hiflofiltro)
Adres producenta:
Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd.
141 Moo 5, King Kaew Road
Rachathewa, Bangplee
Samutprakarn 10540
Tajlandia
Adres email: info@hiflofiltro.com
Pełna nazwa pełnomocnika: MOTOR-LAND SP. Z O.O.
Adres pełnomocnika:
UL. KOLEJOWA 362/364
05-092 DZIEKANÓW NOWY
Adres email: GWARANCJE@MOTOR-LAND.COM.PL
Produkt OK48-HF566 / 824225111507Potencjalne zagrożenia
- Krytyczna awaria i zatarcie silnika: Zapchany lub niewłaściwie dobrany filtr oleju ogranicza przepływ środka smarnego do kluczowych podzespołów (wału korbowego, wałków rozrządu). Prowadzi to do gwałtownego wzrostu tarcia, przegrzania i zatarcia silnika, co może skutkować nagłym zablokowaniem tylnego koła podczas jazdy.
- Ryzyko upadku w wyniku wycieku: Nieszczelność na uszczelce filtra typu „puszka” lub źle zamontowana pokrywa wkładu filtra powoduje wyciek oleju pod wysokim ciśnieniem. Olej trafiający na oponę tylnego koła prowadzi do natychmiastowej utraty przyczepności i groźnego wypadku.
- Zagrożenie pożarowe: Olej wyciekający z nieszczelnego filtra może rozprysnąć się na rozgrzany kolektor wydechowy. Prowadzi to do powstania gęstego dymu ograniczającego widoczność oraz stwarza bezpośrednie ryzyko zapłonu pojazdu.
- Przed montażem filtra typu „puszka” należy bezwzględnie posmarować jego gumową uszczelkę świeżym olejem silnikowym. Zapobiega to podwinięciu się uszczelki i zapewnia odpowiednią szczelność po dokręceniu.
- Filtry puszkowe należy dokręcać ręcznie lub z bardzo niewielką siłą przy użyciu klucza (zgodnie ze specyfikacją producenta). Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint lub uniemożliwić demontaż filtra przy kolejnej wymianie, natomiast użycie niewłaściwych narzędzi może przebić obudowę filtra.
- W przypadku filtrów typu „wkład”, należy zwrócić uwagę na kierunek montażu oraz stan gumowych oringów obudowy. Odwrotne założenie wkładu może całkowicie zablokować magistralę olejową, co zniszczy silnik w ciągu kilku minut od uruchomienia.
Kody produktu
- Kod: HF566
- Kod towaru: HF566
- Numer katalogowy części: HF566
- Numer części: HF566
- Kod producenta: HF566
- Kod części: HF566
