Filtr oleju HifloFiltro HF136 to wewnętrzny wkład filtrujący, który zapewnia wysoki przepływ oraz skuteczne zatrzymywanie zanieczyszczeń.
Produkt jest przeznaczony do regularnej wymiany podczas serwisu olejowego motocykla. Sprawdza się podczas eksploatacji w zróżnicowanych warunkach drogowych i terenowych.
Najważniejsze cechy
- Syntetyczna warstwa filtracyjna zatrzymująca drobne drobiny i osady
- Konstrukcja przystosowana do pracy ze wszystkimi typami olejów silnikowych
- Odporność na działanie paliw wysokooktanowych
- Certyfikacja TÜV potwierdzająca standardy produkcji i parametry techniczne
Dane techniczne
- Typ filtra: wewnętrzny
- Certyfikat: TÜV
Zawartość zestawu
- 1x filtr oleju
Zamiennik części oryginalnych
- Suzuki: 16510-38240
Do jakich pojazdów pasuje HIFLO HF136
Beta
- Alp 200 | 200cc | 2002–2014
- Alp 350 4.0 | 350cc | 2004–2020
- Euro 350 | 350cc | 2001–2006
- Jonathan 350 | 350cc | 2001–2006
- M4 350 | 350cc | 2004–2017
Mash
- Cafe Racer 125 | 125cc | 2015–2016
- Cafe Racer 125 CBS i.e. | 125cc | 2017
- Cafe Racer 250 | 250cc | 2015–2016
- Two Fity 250 | 250cc | 2015
Suzuki
- DR 250 | 250cc | 1982–1985, 1990–1993
- DR 250 S | 250cc | 1982–1994
- DR 250 SE | 250cc | 1993–1997
- DR 250 SH | 250cc | 1990–1991
- DR 250 SHE | 250cc | 1991–1992
- DR 350 | 350cc | 1990–1999
- DR 350 S | 350cc | 1990–1994
- DR 350 SE | 350cc | 1994–1999
- DR 350 SH | 350cc | 1992–1994
- DR 400 | 400cc | 1980
- DR 400 S | 400cc | 1980–1981
- DR-Z 250 | 250cc | 2001–2007
- GN 250 | 250cc | 1982–2001, 2004–2009
- GN 400 | 400cc | 1980–1981
- GN 400 L | 400cc | 1980–1982
- GN 400 T | 400cc | 1981–1982
- GN 400 TD | 400cc | 1980–1982
- GNX 250 E | 250cc | 1982–1984
- GS 400 | 400cc | 1980
- GSF 250 | 250cc | 1982–1988, 1999–2001, 2004–2009
- GSF 250 Limited | 250cc | 1982–1988, 1999–2001, 2004–2009
- GSF 250 V | 250cc | 1982–1988, 1999–2001, 2004–2009
- GSX 250 F Across | 250cc | 2000–2001, 2005–2007
- GSX 250 FX | 250cc | 2000–2001, 2005–2007
- GSX 250 R | 250cc | 2000–2001, 2005–2007
- GSX 250 R ABS | 250cc | 2000–2001, 2005–2007
- GSX 250 S Katana | 250cc | 2000–2001, 2005–2007
- GSX-R 250 | 250cc | 2000–2001, 2005–2007
- GSX-R 250 R | 250cc | 2000–2001, 2005–2007
- GSX-R 250 R SP | 250cc | 2000–2001, 2005–2007
- GZ 125 Marauder | 125cc | 1999–2000, 2004–2010
- GZ 250 Boulevard | 250cc | 1999–2001, 2004–2009
- GZ 250 Marauder | 250cc | 1999–2008
- SG 350 Goose | 350cc | 1992
- SP 250 | 250cc | 1982–1985
- SP 370 | 370cc | 1978–1980
- SP 400 | 400cc | 1980
- TC 250 X6 Scrambler | 250cc | 1982–1988, 1999–2001, 2004–2009
- TU 250 G Grasstracker | 250cc | 2002–2005
- TU 250 GB Grasstracker Bigboy | 250cc | 2002–2005
- TU 250 X | 250cc | 2002, 2009–2013, 2015–2019
- TU 250 X Volty | 250cc | 1997–2001
- VL 125 Intruder LC | 125cc | 2000–2008
- VL 250 LC Intruder | 250cc | 2000–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd. (Hiflofiltro)
Adres producenta:
Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd.
141 Moo 5, King Kaew Road
Rachathewa, Bangplee
Samutprakarn 10540
Tajlandia
Adres email: info@hiflofiltro.com
Pełna nazwa pełnomocnika: MOTOR-LAND SP. Z O.O.
Adres pełnomocnika:
UL. KOLEJOWA 362/364
05-092 DZIEKANÓW NOWY
Adres email: GWARANCJE@MOTOR-LAND.COM.PL
Produkt OK48-HF136 / 824225110135Potencjalne zagrożenia
- Krytyczna awaria i zatarcie silnika: Zapchany lub niewłaściwie dobrany filtr oleju ogranicza przepływ środka smarnego do kluczowych podzespołów (wału korbowego, wałków rozrządu). Prowadzi to do gwałtownego wzrostu tarcia, przegrzania i zatarcia silnika, co może skutkować nagłym zablokowaniem tylnego koła podczas jazdy.
- Ryzyko upadku w wyniku wycieku: Nieszczelność na uszczelce filtra typu „puszka” lub źle zamontowana pokrywa wkładu filtra powoduje wyciek oleju pod wysokim ciśnieniem. Olej trafiający na oponę tylnego koła prowadzi do natychmiastowej utraty przyczepności i groźnego wypadku.
- Zagrożenie pożarowe: Olej wyciekający z nieszczelnego filtra może rozprysnąć się na rozgrzany kolektor wydechowy. Prowadzi to do powstania gęstego dymu ograniczającego widoczność oraz stwarza bezpośrednie ryzyko zapłonu pojazdu.
- Przed montażem filtra typu „puszka” należy bezwzględnie posmarować jego gumową uszczelkę świeżym olejem silnikowym. Zapobiega to podwinięciu się uszczelki i zapewnia odpowiednią szczelność po dokręceniu.
- Filtry puszkowe należy dokręcać ręcznie lub z bardzo niewielką siłą przy użyciu klucza (zgodnie ze specyfikacją producenta). Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint lub uniemożliwić demontaż filtra przy kolejnej wymianie, natomiast użycie niewłaściwych narzędzi może przebić obudowę filtra.
- W przypadku filtrów typu „wkład”, należy zwrócić uwagę na kierunek montażu oraz stan gumowych oringów obudowy. Odwrotne założenie wkładu może całkowicie zablokować magistralę olejową, co zniszczy silnik w ciągu kilku minut od uruchomienia.
Kody produktu
- Kod: HF136
- Kod towaru: HF136
- Numer katalogowy części: HF136
- Numer części: HF136
- Kod producenta: HF136
- Kod części: HF136
