Filtr oleju HifloFiltro HF132 to wewnętrzny wkład filtrujący z certyfikatem TÜV, przystosowany do pracy ze wszystkimi typami olejów silnikowych.
Syntetyczna warstwa filtracyjna zatrzymuje zanieczyszczenia krążące w układzie smarowania, wspierając ochronę jednostki napędowej podczas codziennej jazdy miejskiej oraz w dłuższych trasach.
Najważniejsze cechy
- Certyfikat TÜV: potwierdzenie zgodności ze standardami jakościowymi i monitorowanego procesu produkcji.
- Wkład wewnętrzny: montowany bezpośrednio w komorze silnika.
- Syntetyczne medium filtracyjne: zapewnia odpowiednią szybkość przepływu środka smarnego.
- Odporność na działanie paliw wysokooktanowych.
- Uniwersalność: możliwość stosowania z każdym typem oleju motocyklowego.
Dane techniczne
- Typ filtra: wewnętrzny (wkład)
- Wysokość: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 44 mm
- Certyfikaty: TÜV
Zawartość zestawu
- 1 filtr oleju
Zamiennik części oryginalnych
- Arctic Cat: 3436-005
- Kawasaki: 52010-S002
- Suzuki: 16510-19B00
- Suzuki: 16510-24501
- Suzuki: 16510-25C00
- SYM: 15400-L4A-000
- SYM: 15400-L4A-0002
- Yamaha: 5RU-13440-00
Do jakich pojazdów pasuje HIFLO HF132
Arctic Cat
- 250 2x4 | 250cc | 1999–2003
- 250 4x4 | 250cc | 2004
- 300 2x4 | 300cc | 1998–2003
- 300 4x4 | 300cc | 2004–2005
- DVX 250 | 250cc | 2006–2008
Beta
- Alp 125 | 125cc | 2000–2007
- Alp 200 | 200cc | 2000–2024
- Urban 200 | 200cc | 2008–2016
- Urban 200 Spezial | 200cc | 2009–2016
CFMOTO
- Jetmax 250 i | 250cc | 2015
Kawasaki
- KLX 125 | 125cc | 2003–2006
- KLX 125 C | 125cc | 2010–2015
- KLX 125 L | 125cc | 2003–2006
SYM
- Maxsym 400 i. | 400cc | 2012–2016
- Maxsym 400 i. ABS | 400cc | 2011–2016
- Maxsym 400 i. EFI CBS | 400cc | 2011–2015
- Maxsym 600 i. ABS | 600cc | 2016
Suzuki
- AN 250 Burgman | 250cc | 1998–2006
- AN 400 Burgman | 400cc | 1999–2014
- AN 400 S Burgman | 400cc | 2005–2006
- DR 125 S | 125cc | 1982–1994
- DR 125 SE | 125cc | 1994–2000
- DR 125 SE, SEU | 125cc | 1997
- DR 125 SM | 125cc | 2008–2013
- DR 200 | 200cc | 1986–1988
- DR 200 S Dual Sport | 200cc | 2015–2020
- DR 200 SE | 200cc | 1996–2013
- DR-Z 125 | 125cc | 2003–2014
- DR-Z 125 L | 125cc | 2003–2021
- LT 160 Quadrunner | 160cc | 2003–2004
- LT 230 4T | 230cc | 1986
- LT 230 E 2x4 Quadrunner | 230cc | 1986–1993
- LT 230 GE 2x4 Quadrunner | 230cc | 1985–1986
- LT 230 S 2x4 Quadsport | 230cc | 1986–1987
- LT 250 E 2x4 Quadrunner | 250cc | 1985–1986
- LT 300 E 2x4 Quadrunner | 300cc | 1987–1989
- LT-4WD 250 4x4 Quadrunner | 250cc | 1987, 1990–1992
- LT-A 160 Quadrunner | 160cc | 1997, 1999–2001
- LT-A 300 F Kingquad | 300cc | 2001
- LT-F 160 2x4 Quadrunner | 160cc | 1990–2002
- LT-F 160 2x4 Quadsport | 160cc | 2003–2007
- LT-F 230 2x4 | 230cc | 1987
- LT-F 250 2x4 Ozark | 250cc | 2002–2013, 2016–2018
- LT-F 250 2x4 Quadrunner | 250cc | 1988, 1993, 1995–2001
- LT-F 250 4T | 250cc | 1988–1992, 1994
- LT-F 250 4WDX 4x4 Kingquad | 250cc | 1991–1998
- LT-F 250 4x4 Quadrunner | 250cc | 1987–1998
- LT-F 250 Ozark | 250cc | 2014–2015
- LT-F 300 4x4 Kingquad | 300cc | 2001, 2004
- LT-F 300 F | 300cc | 2000
- LT-Z 250 2x4 Quadsport Special Edition | 250cc | 2010
- LT-Z 250 Quadsport | 250cc | 2004–2012
- RV 125 Van Van | 125cc | 2003–2017
- RV 200 Van Van | 200cc | 2016–2019
- SP 125 | 125cc | 1986–1988
Yamaha
- CP 250 Morphous | 250cc | 2006–2008
- XJ6 600 N | 600cc | 2012
- YP 400 A Majesty ABS | 400cc | 2007–2014
- YP 400 Majesty | 400cc | 2004–2014
- YP 400 R X-Max | 400cc | 2013–2016
- YP 400 R X-Max ABS | 400cc | 2013
- YP 400 R X-Max Momodesign | 400cc | 2014–2015
- YP 400 RA Iron Max ABS | 400cc | 2016, 2019–2020
- YP 400 RA X-Max ABS | 400cc | 2014–2021
- YP 400 RA X-Max Momodesign ABS | 400cc | 2014–2015
- YP 400 RA X-Max Tech Max ABS | 400cc | 2020–2021
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd. (Hiflofiltro)
Adres producenta:
Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd.
141 Moo 5, King Kaew Road
Rachathewa, Bangplee
Samutprakarn 10540
Tajlandia
Adres email: info@hiflofiltro.com
Pełna nazwa pełnomocnika: MOTOR-LAND SP. Z O.O.
Adres pełnomocnika:
UL. KOLEJOWA 362/364
05-092 DZIEKANÓW NOWY
Adres email: GWARANCJE@MOTOR-LAND.COM.PL
Produkt OK48-HF132 / 824225100105Potencjalne zagrożenia
- Krytyczna awaria i zatarcie silnika: Zapchany lub niewłaściwie dobrany filtr oleju ogranicza przepływ środka smarnego do kluczowych podzespołów (wału korbowego, wałków rozrządu). Prowadzi to do gwałtownego wzrostu tarcia, przegrzania i zatarcia silnika, co może skutkować nagłym zablokowaniem tylnego koła podczas jazdy.
- Ryzyko upadku w wyniku wycieku: Nieszczelność na uszczelce filtra typu „puszka” lub źle zamontowana pokrywa wkładu filtra powoduje wyciek oleju pod wysokim ciśnieniem. Olej trafiający na oponę tylnego koła prowadzi do natychmiastowej utraty przyczepności i groźnego wypadku.
- Zagrożenie pożarowe: Olej wyciekający z nieszczelnego filtra może rozprysnąć się na rozgrzany kolektor wydechowy. Prowadzi to do powstania gęstego dymu ograniczającego widoczność oraz stwarza bezpośrednie ryzyko zapłonu pojazdu.
- Przed montażem filtra typu „puszka” należy bezwzględnie posmarować jego gumową uszczelkę świeżym olejem silnikowym. Zapobiega to podwinięciu się uszczelki i zapewnia odpowiednią szczelność po dokręceniu.
- Filtry puszkowe należy dokręcać ręcznie lub z bardzo niewielką siłą przy użyciu klucza (zgodnie ze specyfikacją producenta). Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint lub uniemożliwić demontaż filtra przy kolejnej wymianie, natomiast użycie niewłaściwych narzędzi może przebić obudowę filtra.
- W przypadku filtrów typu „wkład”, należy zwrócić uwagę na kierunek montażu oraz stan gumowych oringów obudowy. Odwrotne założenie wkładu może całkowicie zablokować magistralę olejową, co zniszczy silnik w ciągu kilku minut od uruchomienia.
Kody produktu
- Kod: HF132
- Kod towaru: HF132
- Numer katalogowy części: HF132
- Numer części: HF132
- Kod producenta: HF132
- Kod części: HF132
