Filtr oleju ATHENA FFP017 to wkręcany filtr puszkowy w czarnym wykończeniu, przeznaczony do motocykli Harley-Davidson.
Syntetyczna warstwa filtrująca zatrzymuje zanieczyszczenia krążące w układzie smarowania, dbając o czystość jednostki napędowej podczas codziennej eksploatacji.
Najważniejsze cechy
- Syntetyczna warstwa filtrująca wspomagająca skuteczne oczyszczanie oleju
- Wkręcana konstrukcja puszkowa ułatwiająca sprawną wymianę
- Czarna obudowa pasująca do stylistyki silnika
- Kompatybilność ze wszystkimi typami olejów silnikowych
- Odporność na działanie paliw wysokooktanowych
Dane techniczne
- Typ filtra: wkręcany (zewnętrzny)
- Wysokość: 87,00 mm
- Średnica zewnętrzna: 75,50 mm
- Waga netto: 0,32 kg
- Kolor: czarny
- Odpowiednik HifloFiltro: HF170B
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA FFP017
Harley Davidson
- FL 1200 Electra Glide | 1200cc | 1970–1978
- FLH 1200 Electra Glide | 1200cc | 1970–1980
- FLH 1340 Electra Glide | 1340cc | 1978–1983
- FLH 1340 Electra Glide Belt Drive | 1340cc | 1984
- FLH-80 1340 Electra Glide Classic | 1340cc | 1980–1981
- FLHR 1340 Electra Glide Road King | 1340cc | 1994–1998
- FLHRI 1340 Electra Glide Road King EFI | 1340cc | 1996–1998
- FLHS 1340 Electra Glide Sport | 1340cc | 1987–1993
- FLHT 1340 Electra Glide Standard | 1340cc | 1996–1998
- FLHTC 1340 Electra Glide Classic | 1340cc | 1979, 1982–1998
- FLHTCI 1340 Electra Glide Classic EFI | 1340cc | 1996–1998
- FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic | 1340cc | 1989–1997
- FLHTCUI 1340 Electra Glide Ultra Classic EFI | 1340cc | 1996–1998
- FLST 1340 Heritage Softail | 1340cc | 1986–1990
- FLSTC 1340 Heritage Softail Classic | 1340cc | 1988–1999
- FLSTF 1340 Fat Boy | 1340cc | 1990–1999
- FLSTN 1340 Heritage Softail Nostalgia | 1340cc | 1993
- FLSTN 1340 Heritage Softail Special | 1340cc | 1994–1996
- FLSTS 1340 Heritage Softail Springer | 1340cc | 1997–1999
- FLT 1340 Tour Glide | 1340cc | 1980–1992
- FLTC 1340 Tour Glide Classic | 1340cc | 1981–1992
- FLTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic | 1340cc | 1989–1993
- FXLR 1340 Low Rider Custom | 1340cc | 1987–1994
- FXR 1340 II Super Glide II | 1340cc | 1982–1983
- FXR 1340 Super Glide | 1340cc | 1986–1994
- FXRS 1340 Low Glide | 1340cc | 1984–1985
- FXRS 1340 Low Rider | 1340cc | 1986–1992
- FXRS-CON 1340 Low Rider Convertible | 1340cc | 1989–1993
- FXRS-SP 1340 Low Rider Special Edtion | 1340cc | 1986–1990
- FXRS-SP 1340 Low Rider Sport | 1340cc | 1991–1993
- FXRT 1340 Sport Glide | 1340cc | 1983–1992
- FXST 1340 Softail | 1340cc | 1984–1990
- FXST 1340 Softail Standard | 1340cc | 1999
- FXSTB 1340 Night Train | 1340cc | 1998–1999
- FXSTC 1340 Softail Custom | 1340cc | 1986–1990, 1992–1998
- FXSTS 1340 Softail Springer | 1340cc | 1988–1999
- FXSTSB 1340 Bad Boy | 1340cc | 1995–1997
- XL 1200 C Sportster Custom | 1200cc | 1996–2014
- XL 1200 C Sportster Custom ABS | 1200cc | 2015–2020
- XL 1200 CA Sportster Custom Limited Edition A | 1200cc | 2013–2014
- XL 1200 CA Sportster Custom Limited Edition A ABS | 1200cc | 2015–2016
- XL 1200 CB Sportster Custom Limited Edition B | 1200cc | 2013–2014
- XL 1200 CB Sportster Custom Limited Edition B ABS | 1200cc | 2015–2017
- XL 1200 CX Sportster Roadster ABS | 1200cc | 2016–2020
- XL 1200 L Low | 1200cc | 2007–2009
- XL 1200 N Nightster | 1200cc | 2008, 2010–2012
- XL 1200 N Sportster Nightster | 1200cc | 2008–2012
- XL 1200 NS Sportster Iron ABS | 1200cc | 2019–2020
- XL 1200 R Sportster Roadster | 1200cc | 2004–2008
- XL 1200 S Sportster Sport | 1200cc | 1996–2003
- XL 1200 Sportster | 1200cc | 1998–1999
- XL 1200 Sportster Forty Eight 48 | 1200cc | 2010–2012
- XL 1200 T Sportster Superlow ABS | 1200cc | 2014–2020
- XL 1200 V Sportster Seventy-Two | 1200cc | 2013–2014
- XL 1200 V Sportster Seventy-Two ABS | 1200cc | 2015–2016
- XL 1200 X Sportster Forty Eight | 1200cc | 2010–2014
- XL 1200 X Sportster Forty Eight ABS | 1200cc | 2015–2020
- XL 1200 XANX Sportster Forty Eight Aniversay ABS | 1200cc | 2018
- XL 1200 XS Sportster Forty Eight Special ABS | 1200cc | 2019–2020
- XL 53 883 C Sportster Custom | 883cc | 1998–2004
- XL 58 883 C Sportster Custom | 883cc | 1998, 2001–2004
- XL 883 C Custom | 883cc | 2007–2010
- XL 883 C Sportster Custom | 883cc | 2005–2010
- XL 883 L Low | 883cc | 2006–2010
- XL 883 L Sportster Low | 883cc | 2005, 2007–2010
- XL 883 L Sportster Super Low | 883cc | 2011–2014
- XL 883 L Sportster Super Low ABS | 883cc | 2015–2020
- XL 883 L Super Low | 883cc | 2011–2012
- XL 883 N Iron | 883cc | 2009, 2011–2012
- XL 883 N Sportster Iron | 883cc | 2009–2014
- XL 883 N Sportster Iron ABS | 883cc | 2014–2020
- XL 883 R Roadster | 883cc | 2009–2012
- XL 883 R Sportster | 883cc | 2002–2003, 2007–2008
- XL 883 R Sportster Roadster | 883cc | 2007–2014
- XL 883 R Sportster Roadster ABS | 883cc | 2015
- XL 883 R Sportster Roadster Race Replica | 883cc | 2006
- XL 883 Sportster | 883cc | 2004–2009
- XL-ANV 1200 C Sportster Custom Anniversary | 1200cc | 2013
- XLCH 1000 Sportster | 1000cc | 1972–1979, 1984–1985
- XLH 1000 Sportster | 1000cc | 1972–1978, 1984–1985
- XLH 1100 Sportster | 1100cc | 1986–1987
- XLH 1200 Sportster | 1200cc | 1988–1995
- XLH 883 Sportster | 883cc | 1987–2003
- XLH 883 Sportster Deluxe | 883cc | 1988–1992
- XLH 883 Sportster Hugger | 883cc | 1988–2003
- XLS 1000 Roadster | 1000cc | 1984–1985
- XLX-61 1000 Sportster | 1000cc | 1984–1985
- XR 1200 | 1200cc | 2008–2010
- XR 1200 X | 1200cc | 2010–2012
Cechy i parametry
| Kolor / Wykończenie | Czarny |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-FFP017Potencjalne zagrożenia
- Krytyczna awaria i zatarcie silnika: Zapchany lub niewłaściwie dobrany filtr oleju ogranicza przepływ środka smarnego do kluczowych podzespołów (wału korbowego, wałków rozrządu). Prowadzi to do gwałtownego wzrostu tarcia, przegrzania i zatarcia silnika, co może skutkować nagłym zablokowaniem tylnego koła podczas jazdy.
- Ryzyko upadku w wyniku wycieku: Nieszczelność na uszczelce filtra typu „puszka” lub źle zamontowana pokrywa wkładu filtra powoduje wyciek oleju pod wysokim ciśnieniem. Olej trafiający na oponę tylnego koła prowadzi do natychmiastowej utraty przyczepności i groźnego wypadku.
- Zagrożenie pożarowe: Olej wyciekający z nieszczelnego filtra może rozprysnąć się na rozgrzany kolektor wydechowy. Prowadzi to do powstania gęstego dymu ograniczającego widoczność oraz stwarza bezpośrednie ryzyko zapłonu pojazdu.
- Przed montażem filtra typu „puszka” należy bezwzględnie posmarować jego gumową uszczelkę świeżym olejem silnikowym. Zapobiega to podwinięciu się uszczelki i zapewnia odpowiednią szczelność po dokręceniu.
- Filtry puszkowe należy dokręcać ręcznie lub z bardzo niewielką siłą przy użyciu klucza (zgodnie ze specyfikacją producenta). Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint lub uniemożliwić demontaż filtra przy kolejnej wymianie, natomiast użycie niewłaściwych narzędzi może przebić obudowę filtra.
- W przypadku filtrów typu „wkład”, należy zwrócić uwagę na kierunek montażu oraz stan gumowych oringów obudowy. Odwrotne założenie wkładu może całkowicie zablokować magistralę olejową, co zniszczy silnik w ciągu kilku minut od uruchomienia.
Kody produktu
- Kod: FFP017
- Kod towaru: FFP017
- Numer katalogowy części: FFP017
- Numer części: FFP017
- Kod producenta: FFP017
- Kod części: FFP017
