Dźwignia sprzęgła Vicma DSSY15SV w kolorze srebrnym to kuta klamka montowana po lewej stronie kierownicy.
Sprawdza się podczas wymiany wygiętego lub złamanego elementu po wywrotce na torze lub w terenie.
Najważniejsze cechy
- Kuta konstrukcja zapewniająca odpowiednią wytrzymałość elementu
- Polerowana, srebrna powierzchnia dopasowana do fabrycznego wyglądu kierownicy
- Przeznaczona do montażu po lewej stronie kierownicy
Dane techniczne
- Strona montażu: lewa
- Typ wykonania: kuta
- Wykończenie powierzchni: polerowana
- Kolor: srebrny
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1057974
Suzuki
- RM 125 | 125cc | 1992–2012
- RM 250 | 250cc | 1992–2012
- RM 85 | 85cc | 2002–2023
- RM 85 L | 85cc | 2003–2019
- RM-X 250 | 250cc | 1992–1995
Yamaha
- BW 200 E | 200cc | 1986–1987
- BW 200 EU | 200cc | 1988
- BW 200 S | 200cc | 1985
- DT 125 R | 125cc | 2005–2006
- DT 125 RE | 125cc | 2004–2006
- DT 125 X | 125cc | 2005–2006
- IT 125 | 125cc | 1981
- IT 125 G | 125cc | 1980
- IT 175 | 175cc | 1979–1983
- IT 200 | 200cc | 1984–1986
- IT 250 | 250cc | 1979–1983
- IT 400 | 400cc | 1979
- IT 465 | 465cc | 1982
- RT 100 | 100cc | 1992–2000
- TT 350 | 350cc | 1986–1987
- TT 600 | 600cc | 1985–1986
- TT-R 110 E | 110cc | 2009
- TT-R 125 | 125cc | 2000–2004, 2011–2013
- TT-R 125 E | 125cc | 2003–2004
- TT-R 125 LE | 125cc | 2003–2004
- TT-R 125 LW | 125cc | 2001, 2003, 2014–2016
- TT-R 125 LWE | 125cc | 2014–2018
- TT-R 250 | 250cc | 2000–2005
- TW 125 Trailway | 125cc | 1999–2004
- TW 200 E Trailway | 200cc | 1989–1994, 2003–2004, 2006–2007, 2009, 2011, 2014–2015
- TW 200 Trailway | 200cc | 1987–2002
- WR 125 Z | 125cc | 1999
- WR 200 R | 200cc | 1992–1996
- WR 250 R | 250cc | 2008–2015
- WR 250 X | 250cc | 2008–2014
- WR 250 Z | 250cc | 1989–1998
- WR 400 F | 400cc | 1998–1999
- WR 500 Z | 500cc | 1992–1993
- XT 250 | 250cc | 2013–2016
- YFS 200 Blaster | 200cc | 1994–1995, 2002
- YZ 100 | 100cc | 1981–1983
- YZ 125 | 125cc | 1985–1999
- YZ 250 2T | 250cc | 1978–1999
- YZ 400 Competition | 400cc | 1979
- YZ 400 F | 400cc | 1998–1999
- YZ 465 | 465cc | 1980–1981
- YZ 490 | 490cc | 1983–1988
- YZ 50 H | 50cc | 1980
- YZ 60 | 60cc | 1981–1983
- YZ 65 | 65cc | 2018–2023
- YZ 80 | 80cc | 1979–2001
- YZ 85 | 85cc | 2002–2018
Cechy i parametry
| Kolor / Wykończenie | Szary |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1057974 / 8430525049574Potencjalne zagrożenia
- Nagła utrata możliwości hamowania lub rozłączenia napędu: Pęknięcie klamki wykonanej z niskiej jakości odlewu (szczególnie przy gwałtownym naciśnięciu w sytuacji awaryjnej) uniemożliwia zatrzymanie pojazdu lub sterowanie sprzęgłem. Prowadzi to do bezpośredniego ryzyka zderzenia i ciężkich obrażeń ciała.
- Ryzyko niezamierzonego zablokowania hamulca: Niewłaściwie dopasowana dźwignia akcesoryjna może wywierać stały nacisk na tłoczek pompy hamulcowej. Powoduje to nagrzewanie się płynu, co w trakcie jazdy może doprowadzić do nagłego, całkowitego zablokowania przedniego koła i gwałtownego upadku (tzw. "highside").
- Ryzyko ran szarpanych: Uszkodzone klamki, pozbawione kulistego zakończenia (bezpiecznika), stają się ostrym narzędziem. W razie wypadku lub wywrotki mogą spowodować głębokie rany kłute lub szarpane u kierowcy lub innych uczestników zdarzenia.
- Podczas montażu dźwigni należy bezwzględnie sprawdzić, czy pozostaje wyczuwalny luz jałowy (tzw. "luz na klamce") przed zadziałaniem pompy lub linki. Brak luzu grozi uszkodzeniem układu hamulcowego lub szybkim spaleniem tarcz sprzęgła.
- Śruba obrotu klamki musi być czysta i nasmarowana niewielką ilością smaru stałego, aby zapewnić płynną pracę. Należy zawsze stosować nakrętkę samokontrującą, aby zapobiec jej odkręceniu pod wpływem wibracji silnika.
- W przypadku montażu klamek regulowanych, należy upewnić się, że w najniższym ustawieniu (najbliżej manetki) dźwignia nie uderza o palce kierowcy ani o obudowę przełączników, co mogłoby ograniczyć pełny zakres hamowania.
Kody produktu
- Kod: 1057974
- Kod towaru: 1057974
- Numer katalogowy części: 1057974
- Numer części: 1057974
- Kod producenta: 1057974
- Kod części: 1057974
