Dźwignia sprzęgła VICMA 73711 to część zamienna montowana po lewej stronie kierownicy, przeznaczona do sterowania mechanizmem sprzęgła.
Sprawdza się w razie uszkodzenia lub złamania fabrycznej klamki, umożliwiając szybki powrót do jazdy.
Najważniejsze cechy
- Dźwignia sprzęgła montowana po lewej stronie kierownicy
- Część zamienna odpowiadająca za sterowanie mechanizmem sprzęgła
Dane techniczne
- Strona montażu: lewa
- Numer referencyjny: 73711
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1057962
Aprilia
- Dorsoduro 1200 | 1200cc | 2013–2016
- Dorsoduro 1200 ABS | 1200cc | 2011–2016
- Dorsoduro 1200 ATC | 1200cc | 2011
- Dorsoduro 1200 ATC ABS | 1200cc | 2017
- ETV 1000 Caponord | 1000cc | 2001–2009
- ETV 1000 Caponord ABS | 1000cc | 2001–2002, 2004–2010
- ETV 1000 Caponord G-Kat. ABS | 1000cc | 2007
- ETV 1000 Caponord Raid | 1000cc | 2003–2006
- ETV 1000 Caponord Raid ABS | 1000cc | 2003
- ETV 1200 Caponord ABS | 1200cc | 2013–2017
- ETV 1200 Caponord Rally ABS | 1200cc | 2015–2017
- ETV 1200 Caponord Travel Pack ABS | 1200cc | 2013–2017
- RST 1000 Mille Futura | 1000cc | 2001–2004
- RSV 1000 Factory | 1000cc | 1998–2002
- RSV 1000 Mille | 1000cc | 1998–2003
- RSV 1000 R | 1000cc | 1998–2002, 2004–2005
- RSV 1000 R Mille | 1000cc | 2000–2003
- RSV 1000 R Tuono | 1000cc | 2003–2008
- RSV 1000 R Tuono Factory | 1000cc | 2004
- RSV 1000 SP | 1000cc | 1998, 2000–2002
- RSV 1000 SP Mille | 1000cc | 1999
- SL 1000 Falco | 1000cc | 1999–2004
- SMV 1200 Dorsoduro | 1200cc | 2011–2012
- ST 1000 | 1000cc | 2001
- Tuono 1000 | 1000cc | 2002, 2004–2005
- Tuono 1000 Factory | 1000cc | 2006–2008, 2010
- Tuono 1000 Fighter | 1000cc | 2002, 2004–2005
- Tuono 1000 R | 1000cc | 2002–2011
- Tuono 1000 R Factory | 1000cc | 2007–2011
- Tuono 1000 RR | 1000cc | 2004–2005
Ducati
- 748 | 748cc | 1999–2000, 2002
- 748 R Sport Production | 748cc | 2000–2002
- 748 RS | 748cc | 2000–2002
- 748 S Biposto/Monoposto | 748cc | 2000–2002
- 748 SPS | 748cc | 2000
- 748 Strada | 748cc | 1999, 2001–2002
- 748 Strada Biposto | 748cc | 1999–2003
- 996 Biposto/Monoposto | 996cc | 1999–2001
- 996 R | 996cc | 2002
- 996 R Sport Production | 996cc | 2001
- 996 S | 996cc | 1999–2000
- 996 S Biposto/Monoposto | 996cc | 2001
- 996 SPS | 996cc | 2001
- 996 SPS Sport Production | 996cc | 1999–2000
- 998 1000 Matrix | 1000cc | 2004
- 998 Biposto/Monoposto | 998cc | 2002–2003
- 998 R Biposto/Monoposto | 998cc | 2002
- 998 S Monoposto | 998cc | 2002
- 999 S Biposto/Monoposto | 999cc | 2004
- GT 1000 | 1000cc | 2006–2010
- GT 1000 Touring | 1000cc | 2009–2010
- MH 900 E | 900cc | 2001
- MH 900 Evoluzione | 900cc | 2000
- Monster 1000 Cromo IE | 1000cc | 2005
- Monster 1000 Dark | 1000cc | 2004–2005
- Monster 1000 IE | 1000cc | 2003–2005
- Monster 1000 Multistrada | 1000cc | 2004
- Monster 1000 S | 1000cc | 2005
- Monster 1000 S IE | 1000cc | 2003–2004
- Monster 1000 S2R | 1000cc | 2005–2008
- Monster 1000 S4RS | 1000cc | 2006
- Monster 900 City Dark IE | 900cc | 2000
- Monster 900 City IE | 900cc | 2000
- Monster 900 Cromo IE | 900cc | 2001
- Monster 900 Dark IE | 900cc | 2000–2002
- Monster 900 IE | 900cc | 2000–2002
- Monster 900 Metallic IE | 900cc | 2000–2001
- Monster 900 S Special IE | 900cc | 2000–2001
- Monster 916 S4 Foggy | 916cc | 2001–2002
- Monster 916 S4 Monster | 916cc | 2001–2003
- Monster 996 S4R | 996cc | 2004–2006
- Multistrada 1000 DS | 1000cc | 2003–2006
- Multistrada 1000 DS S | 1000cc | 2005–2006
- Multistrada 1100 | 1100cc | 2007–2009
- Multistrada 1100 S | 1100cc | 2007–2009
- Portedefolio 1100 S | 1100cc | 2007–2008
- ST3 1000 S Sporttouring ABS | 1000cc | 2006–2007
- ST3 1000 Sporttour. | 1000cc | 2007
- ST3 1000 Sporttouring | 1000cc | 2004–2006
- ST4S 996 Sporttouring | 996cc | 2001–2002, 2004–2005
- ST4S 996 Sporttouring ABS | 996cc | 2004–2005
- Sport 1000 | 1000cc | 2009
- Sport 1000 Biposto | 1000cc | 2007–2008
- Sport 1000 Paul Smart | 1000cc | 2006
- Sport 1000 S Monoposto | 1000cc | 2007–2009
- Sport 1000 S Sportclassic Biposto/Monoposto | 1000cc | 2010
- Sport 1000 Sportclassic Biposto/Monoposto | 1000cc | 2007–2008
- Sport 1000 Sportclassic Monoposto | 1000cc | 2006–2007
- Sport 1000 Sportclassic Paul Smart | 1000cc | 2006
- Sport 900 | 900cc | 2002
- Superbike 748 S Biposto Monoposto | 748cc | 1999
- Superbike 748 SPS Special Production | 748cc | 1999
- Supersport 1000 SS Carenata | 1000cc | 2003–2004
- Supersport 1000 SS Nuda | 1000cc | 2003
- Supersport 750 SS Carenata IE | 750cc | 1999–2002
- Supersport 750 SS Nuda IE | 750cc | 1999–2002
- Supersport 800 SS Carenata IE | 800cc | 2003
- Supersport 800 SS Nuda IE | 800cc | 2003
- Supersport 900 SS Carenata | 900cc | 1998
- Supersport 900 SS Carenata IE | 900cc | 1999–2002
- Supersport 900 SS Nuda IE | 900cc | 1999–2002
- Supersport DS 1000 SS Carenata | 1000cc | 2005–2007
Moto Guzzi
- Bellagio 940 | 940cc | 2007–2012
- Bellagio 940 Aquila Nera | 940cc | 2007–2010
- Bellagio 940 Aquila Nera i.e. | 940cc | 2011–2014
- Bellagio 940 Deluxe | 940cc | 2014–2015
- Bellagio 940 Deluxe i.e. | 940cc | 2011–2012
- Bellagio 940 Luxury | 940cc | 2010
- Bellagio 940 i.e. | 940cc | 2010–2014
- Breva 1100 | 1100cc | 2006–2007, 2009
- Breva 1100 ABS | 1100cc | 2007–2009
- Breva 1100 i.e. | 1100cc | 2005
- Breva 1100 i.e. ABS | 1100cc | 2005–2006
- Breva 1200 | 1200cc | 2008–2015
- Breva 1200 ABS | 1200cc | 2008–2011
- Breva 850 | 850cc | 2006–2009
- Griso 1100 | 1100cc | 2005–2009
- Griso 1100 i.e. | 1100cc | 2005
- Griso 1200 8V | 1200cc | 2007–2013
- Griso 1200 8V Special Edition | 1200cc | 2010–2017
- Griso 850 | 850cc | 2006–2009
- Griso 850 i.e. | 850cc | 2008–2009
- Norge 1200 | 1200cc | 2006–2010
- Norge 1200 ABS | 1200cc | 2006, 2008–2010
- Norge 1200 GT 8V | 1200cc | 2013
- Norge 1200 GT 8V ABS | 1200cc | 2011–2017
- Norge 850 | 850cc | 2007–2009
- Norge 850 i.e. | 850cc | 2009
- Sport 1200 | 1200cc | 2006–2009, 2011
- Sport 1200 4V | 1200cc | 2008–2012
- Sport 1200 4V ABS | 1200cc | 2008–2011
- Sport 1200 8V | 1200cc | 2009–2013
- Sport 1200 8V ABS | 1200cc | 2010, 2012–2014
- Sport 1200 8V Corsa ABS | 1200cc | 2013–2014
- Sport 1200 ABS | 1200cc | 2007–2009
- Stelvio 1200 | 1200cc | 2008–2012
- Stelvio 1200 4V | 1200cc | 2009–2010
- Stelvio 1200 4V ABS | 1200cc | 2009–2011
- Stelvio 1200 8V ABS | 1200cc | 2012–2017
- Stelvio 1200 ABS | 1200cc | 2008–2010, 2013
- Stelvio 1200 NTX | 1200cc | 2010–2011
- Stelvio 1200 NTX ABS | 1200cc | 2010–2017
Moto Morini
- 9,5 1200 | 1200cc | 2007–2011
- Corsaro 1200 | 1200cc | 2005–2011
- Corsaro 1200 Veloce | 1200cc | 2008–2013
- Scrambler 1200 | 1200cc | 2009–2014
- Sport 1200 | 1200cc | 2008
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1057962 / 8430525077065Potencjalne zagrożenia
- Nagła utrata możliwości hamowania lub rozłączenia napędu: Pęknięcie klamki wykonanej z niskiej jakości odlewu (szczególnie przy gwałtownym naciśnięciu w sytuacji awaryjnej) uniemożliwia zatrzymanie pojazdu lub sterowanie sprzęgłem. Prowadzi to do bezpośredniego ryzyka zderzenia i ciężkich obrażeń ciała.
- Ryzyko niezamierzonego zablokowania hamulca: Niewłaściwie dopasowana dźwignia akcesoryjna może wywierać stały nacisk na tłoczek pompy hamulcowej. Powoduje to nagrzewanie się płynu, co w trakcie jazdy może doprowadzić do nagłego, całkowitego zablokowania przedniego koła i gwałtownego upadku (tzw. "highside").
- Ryzyko ran szarpanych: Uszkodzone klamki, pozbawione kulistego zakończenia (bezpiecznika), stają się ostrym narzędziem. W razie wypadku lub wywrotki mogą spowodować głębokie rany kłute lub szarpane u kierowcy lub innych uczestników zdarzenia.
- Podczas montażu dźwigni należy bezwzględnie sprawdzić, czy pozostaje wyczuwalny luz jałowy (tzw. "luz na klamce") przed zadziałaniem pompy lub linki. Brak luzu grozi uszkodzeniem układu hamulcowego lub szybkim spaleniem tarcz sprzęgła.
- Śruba obrotu klamki musi być czysta i nasmarowana niewielką ilością smaru stałego, aby zapewnić płynną pracę. Należy zawsze stosować nakrętkę samokontrującą, aby zapobiec jej odkręceniu pod wpływem wibracji silnika.
- W przypadku montażu klamek regulowanych, należy upewnić się, że w najniższym ustawieniu (najbliżej manetki) dźwignia nie uderza o palce kierowcy ani o obudowę przełączników, co mogłoby ograniczyć pełny zakres hamowania.
Kody produktu
- Kod: 1057962
- Kod towaru: 1057962
- Numer katalogowy części: 1057962
- Numer części: 1057962
- Kod producenta: 1057962
- Kod części: 1057962
