Opis produktu
Dźwignia Sprzęgła Standardowa VICMA - krótki opis techniczny i zastosowanie.
Ta standardowa dźwignia sprzęgła jest przeznaczona do bezpośredniej wymiany oryginalnego elementu w wybranych modelach motocykli BMW, Husaberg i KTM. Zapewnia podstawową funkcjonalność sterowania sprzęgłem bez dodatkowej regulacji.
- Typ: Standardowa dźwignia sprzęgła, bez funkcji regulacji.
- Kompatybilność: Modele BMW G, Husaberg 501, 650, FC, FE, KTM ADVENTURE, EXC, EXC-F, MXC, SMR, SX, SX-F, SXS, XC, XC-W.
- Roczniki: 2003-2011.
- Zakres pojemności: 125-990 cm³.
- Numer katalogowy producenta (VICMA): 74011.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
BMW
- G 450 X | 450cc | 2008–2011
Husaberg
- FC 450 Cross | 450cc | 2006
- FC 550 Cross | 550cc | 2006
- FE 390 E | 390cc | 2010–2012
- FE 450 E | 450cc | 2007–2012
- FE 450 E Enduro | 450cc | 2006
- FE 550 E | 550cc | 2007–2008
- FE 550 E Enduro | 550cc | 2006
- FE 570 E | 570cc | 2009–2012
- FE 650 E | 650cc | 2007–2008
- FE 650 E Enduro | 650cc | 2006
- FS 450 E | 450cc | 2007–2008
- FS 570 E | 570cc | 2010–2011
- FS 650 C | 650cc | 2007–2008
- FS 650 E | 650cc | 2007–2008
- FX 450 E | 450cc | 2010–2011
- TE 125 | 125cc | 2012–2014
- TE 250 | 250cc | 2011–2014
- TE 300 2T | 300cc | 2011–2012
- TE 300 2T Enduro | 300cc | 2013–2014
KTM
- EXC 125 | 125cc | 2005–2013
- EXC 125 Six Days | 125cc | 2009–2013
- EXC 200 2T | 200cc | 2005–2013
- EXC 250 2T | 250cc | 2005–2013
- EXC 250 4T Racing | 250cc | 2005–2006
- EXC 250 Six Days | 250cc | 2009–2013
- EXC 300 | 300cc | 2006–2013
- EXC 300 Sixdays | 300cc | 2009–2013
- EXC 400 4T | 400cc | 2009–2011
- EXC 400 4T Racing | 400cc | 2007
- EXC 400 Racing | 400cc | 2005–2006
- EXC 450 | 450cc | 2009–2013
- EXC 450 Racing | 450cc | 2005–2007
- EXC 450 Sixdays | 450cc | 2009–2013
- EXC 500 | 500cc | 2012–2013
- EXC 500 Sixdays | 500cc | 2012–2013
- EXC 525 Racing | 525cc | 2005, 2007
- EXC 530 | 530cc | 2009–2011
- EXC 530 Sixdays | 530cc | 2009–2011
- EXC-F 250 4T | 250cc | 2007–2013
- EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2009–2013
- EXC-F 350 4T | 350cc | 2012–2013
- EXC-F 350 4T Sixdays | 350cc | 2012–2013
- EXC-R 450 4T | 450cc | 2008
- EXC-R 530 | 530cc | 2008
- MXC 525 Desert Racing | 525cc | 2005
- SX 125 | 125cc | 2005–2013
- SX 150 | 150cc | 2009–2013
- SX 200 2T | 200cc | 2003–2004
- SX 250 2T | 250cc | 2005–2013
- SX 450 Racing | 450cc | 2005–2006
- SX 525 Racing | 525cc | 2005–2006
- SX-F 250 4T | 250cc | 2007–2013
- SX-F 350 4T | 350cc | 2011–2013
- SX-F 450 | 450cc | 2012–2013
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2007–2011
- SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2007–2008
- XC 525 Desert Racing | 525cc | 2007
- XC-F 505 4T | 505cc | 2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
DŹWIGNIA SPRZĘGŁA STANDARDOWA BEZ REGULACJI BMW G, HUSABERG 501, 650, FC, FE, KTM ADVENTURE, EXC, EXC-F, MXC, SMR, SX, SX-F, SXS, XC, XC-W 125-990 2003-2011 (74011) VICMA kod ean 8430525102286Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzenia pojazdu, zmniejszenia przyczepności lub utraty kontroli nad pojazdem. Montaż powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Nieprawidłowe obchodzenie się z elementami może prowadzić do obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować środki ochrony osobistej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zużytych, niewłaściwych lub niezgodnych części może prowadzić do pogorszenia osiągów pojazdu, uszkodzeń mechanicznych lub zwiększenia ryzyka wypadku.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są zgodne z wymaganiami technicznymi i odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu.
- Podczas pompowania stosować się do zalecanego ciśnienia, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia lub eksplozji.
- Regularnie kontrolować stan techniczny, w tym bieżnik i ciśnienie, aby zapewnić odpowiednią przyczepność i bezpieczeństwo.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte części należy przekazywać do punktów zbiórki odpadów motoryzacyjnych lub poddawać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
