Dźwignia hamulca VICMA 1112400001 to lewa klamka w kolorze srebrnym wyposażona w regulację odległości od kierownicy.
Możliwość zmiany zasięgu dźwigni pozwala wygodnie dopasować jej położenie do wielkości dłoni kierowcy oraz indywidualnych preferencji.
Najważniejsze cechy
- Regulacja odległości od kierownicy: ułatwia dopasowanie chwytu do dłoni
- Montaż po lewej stronie kierownicy
- Wykończenie w kolorze srebrnym
Dane techniczne
- Strona zabudowy: lewa
- Kolor: srebrny
- Regulacja: tak
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1112400001
Derbi
- Boulevard 125 | 125cc | 2008–2015
- Boulevard 25 2T | 50cc | 2011
- Boulevard 50 2T | 50cc | 2009–2017
- Boulevard 50 4T | 50cc | 2009–2012
- Sonar 125 | 125cc | 2009–2013
- Sonar 150 | 150cc | 2009–2010
- Sonar 50 | 50cc | 2010, 2013
- Sonar 50 2T | 50cc | 2011–2012
Gilera
- Runner 125 FX DT 2T | 125cc | 1997–1999
- Runner 180 FXR DT 2T | 180cc | 1997–1999
- Runner SP 180 FXR DT 2T | 180cc | 1999
- Storm 50 | 50cc | 2007–2011
Piaggio
- Fly 100 | 100cc | 2007–2014
- Fly 125 | 125cc | 2005–2007
- Fly 125 China | 125cc | 2008–2011
- Fly 125 Euro 3 | 125cc | 2008
- Fly 50 2T | 50cc | 2004–2007, 2010–2012
- Fly 50 4T | 50cc | 2005
- Fly 50 4T 2V | 50cc | 2006, 2008–2011
- Fly 50 4T China | 50cc | 2007, 2009–2011
- Hexagon 125 2T | 125cc | 1996–1998
- Hexagon 125 2T LX | 125cc | 1998–2000
- Hexagon 125 4T LX4 | 125cc | 1998–2000
- Hexagon 180 2T LXT | 180cc | 1998–2000
- LX 125 | 125cc | 2007, 2009
- LX 50 2T | 50cc | 2006–2007
- Liberty 125 | 125cc | 2008–2009, 2013–2014
- Liberty 125 AC | 125cc | 2006–2012
- Liberty 50 | 50cc | 2006–2008
- Liberty 50 2T | 50cc | 2005–2016
- Liberty 50 4T | 50cc | 2009–2015
- Liberty 50 RS | 50cc | 2006
- Liberty 50 S 2T Sport | 50cc | 2006–2009
- NRG 50 AC DT mc3 Power | 50cc | 2006–2009
- NRG 50 AC DT mc3 Power/Sport | 50cc | 2010–2015
- TPH 50 | 50cc | 2010
- TPH 50 Typhoon | 50cc | 2008–2009
- TPH 50 X-R | 50cc | 2008–2009
- TPH 50 X-R 45 km/h | 50cc | 2006–2007
- TPH 50 X-R Typhoon | 50cc | 2005
Vespa
- GT 125 L Granturismo | 125cc | 2004
- LX 125 | 125cc | 2005–2009
- LX 125 Touring i.e. | 125cc | 2010
- LX 125 Touring i.e. 2V | 125cc | 2011–2013
- LX 125 Touring i.e. 3V | 125cc | 2012–2014
- LX 125 i.e. | 125cc | 2012–2013
- LX 125 i.e. 2V | 125cc | 2010–2013
- LX 125 i.e. 3V | 125cc | 2012–2014
- LX 150 | 150cc | 2005–2008
- LX 150 FL | 150cc | 2009
- LX 150 Touring i.e. | 150cc | 2010–2012
- LX 150 Touring i.e. 3V | 150cc | 2012–2013
- LX 150 i.e. | 150cc | 2009–2012
- LX 150 i.e. 3V | 150cc | 2012–2013
- LX 50 2T | 50cc | 2005–2013
- LX 50 4T 4V | 50cc | 2010–2012
- LX 50 4V 4T | 50cc | 2013
- LX 50 Touring 2T | 50cc | 2010–2012
- LX 50 Touring 4T 4V | 50cc | 2010–2012
- LX 50 Touring 4V 4T | 50cc | 2013
- LX 50 x Touring 2T | 50cc | 2013
- LXV 125 | 125cc | 2007–2009
- Liberty 50 S Sport 2T | 50cc | 2009
- Primavera 125 i.e. 3V | 125cc | 2014–2016
- Primavera 125 i.e. 3V ABS | 125cc | 2014–2016
- Primavera 125 i.e. 3V Touring | 125cc | 2016
- Primavera 125 i.e. 3V iGet | 125cc | 2017
- Primavera 125 i.e. 3V iGet ABS | 125cc | 2016, 2018
- Primavera 125 i.e. 3V iGet Touring ABS | 125cc | 2016–2018
- Primavera 150 iGet Touring i.e. 3V ABS | 150cc | 2017–2018
- Primavera 150 iGet i.e. 3V ABS | 150cc | 2017–2018
- Primavera 50 2T | 50cc | 2014–2018
- Primavera 50 4V | 50cc | 2018
- Primavera 50 4V 4T | 50cc | 2014–2017
- Primavera 50 Iget Touring 3V 4T | 50cc | 2018
- Primavera 50 Touring 2T | 50cc | 2016–2018
- Primavera 50 Touring 4V | 50cc | 2018
- Primavera 50 Touring 4V 4T | 50cc | 2016–2017
- Primavera 50 iGet 3V 4T | 50cc | 2018
- S 125 | 125cc | 2007–2009
- S 125 College i.e. | 125cc | 2012–2014
- S 125 i.e. | 125cc | 2010–2011
- S 125 i.e. 3V | 125cc | 2012–2014
- S 50 2T | 50cc | 2007–2014
- S 50 4T 4V | 50cc | 2009, 2011–2012
- S 50 4V | 50cc | 2013–2014
- S 50 College 4V | 50cc | 2010
- S 50 Sport 2T | 50cc | 2012–2013
- S 50 Sport 4T 4V | 50cc | 2012
- S 50 Sport 4V | 50cc | 2013
- Sprint 125 S i.e. 3V ABS | 125cc | 2016
- Sprint 125 S iGet i.e. 3V ABS | 125cc | 2017
- Sprint 125 i.e. 3V | 125cc | 2014–2016
- Sprint 125 i.e. 3V ABS | 125cc | 2014–2016
- Sprint 125 iGet i.e. 3V ABS | 125cc | 2017
- Sprint 150 | 150cc | 2013–2014, 2016, 2020
- Sprint 150 S 3V ABS | 150cc | 2015
- Sprint 150 S iGet i.e. 3V ABS | 150cc | 2017
- Sprint 50 2T | 50cc | 2014–2018
- Sprint 50 4V | 50cc | 2018
- Sprint 50 4V 4T | 50cc | 2014–2017
- Sprint 50 S 2T | 50cc | 2017–2018
- Sprint 50 S Sport 2T | 50cc | 2016
- Sprint 50 Sport iGet 3V 4T | 50cc | 2018
- Sprint 50 iGet 3V 4T | 50cc | 2018
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1112400001 / 8430525106277Potencjalne zagrożenia
- Nagła utrata możliwości hamowania lub rozłączenia napędu: Pęknięcie klamki wykonanej z niskiej jakości odlewu (szczególnie przy gwałtownym naciśnięciu w sytuacji awaryjnej) uniemożliwia zatrzymanie pojazdu lub sterowanie sprzęgłem. Prowadzi to do bezpośredniego ryzyka zderzenia i ciężkich obrażeń ciała.
- Ryzyko niezamierzonego zablokowania hamulca: Niewłaściwie dopasowana dźwignia akcesoryjna może wywierać stały nacisk na tłoczek pompy hamulcowej. Powoduje to nagrzewanie się płynu, co w trakcie jazdy może doprowadzić do nagłego, całkowitego zablokowania przedniego koła i gwałtownego upadku (tzw. "highside").
- Ryzyko ran szarpanych: Uszkodzone klamki, pozbawione kulistego zakończenia (bezpiecznika), stają się ostrym narzędziem. W razie wypadku lub wywrotki mogą spowodować głębokie rany kłute lub szarpane u kierowcy lub innych uczestników zdarzenia.
- Podczas montażu dźwigni należy bezwzględnie sprawdzić, czy pozostaje wyczuwalny luz jałowy (tzw. "luz na klamce") przed zadziałaniem pompy lub linki. Brak luzu grozi uszkodzeniem układu hamulcowego lub szybkim spaleniem tarcz sprzęgła.
- Śruba obrotu klamki musi być czysta i nasmarowana niewielką ilością smaru stałego, aby zapewnić płynną pracę. Należy zawsze stosować nakrętkę samokontrującą, aby zapobiec jej odkręceniu pod wpływem wibracji silnika.
- W przypadku montażu klamek regulowanych, należy upewnić się, że w najniższym ustawieniu (najbliżej manetki) dźwignia nie uderza o palce kierowcy ani o obudowę przełączników, co mogłoby ograniczyć pełny zakres hamowania.
Kody produktu
- Kod: 1112400001
- Kod towaru: 1112400001
- Numer katalogowy części: 1112400001
- Numer części: 1112400001
- Kod producenta: 1112400001
- Kod części: 1112400001
