Opis produktu
V PARTS (VICMA) DŹWIGNIA HAMULCA STANDARDOWA BEZ REGULACJI - zamienna dźwignia hamulca przeznaczona do motocykli Husqvarna i KTM. Służy do aktywacji układu hamulcowego, oferując standardową funkcjonalność bez możliwości regulacji.
- Typ produktu: Dźwignia hamulca, standardowa, bez funkcji regulacji.
- Kompatybilność z modelami Husqvarna: CR, SM, SMR, TC, TE, TXC, WR.
- Kompatybilność z modelami KTM: EXC, LC4, MXC, RALLY, SC, SMC, SX, SXC, SX-F, SXS.
- Zakres roczników kompatybilności: 1993-2012.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Husaberg
- FC 400 Cross | 400cc | 2000
- FC 450 Cross | 450cc | 2004–2006
- FC 470 Cross | 470cc | 2001–2002
- FC 501 Cross | 501cc | 2000
- FC 550 Cross | 550cc | 2001–2006
- FC 600 Cross | 600cc | 2000
- FE 400 E Enduro | 400cc | 2001–2003
- FE 450 E Enduro | 450cc | 2004–2005
- FE 501 E Enduro | 501cc | 2000–2004
- FE 550 E Enduro | 550cc | 2004–2005
- FE 650 E Enduro | 650cc | 2001–2005
Husqvarna
- CR 125 | 125cc | 2002
- CR 250 | 250cc | 2002–2005
- TC 250 4T | 250cc | 2003–2004
- TC 450 | 450cc | 2003–2004
- TC 570 | 570cc | 2001–2002
- TE 250 4T | 250cc | 2003–2004
- TE 450 | 450cc | 2003–2004
- TE 510 Centennial | 510cc | 2004–2007
- TE 570 | 570cc | 2002–2003
- WR 125 | 125cc | 2002–2003, 2005
- WR 250 | 250cc | 2002–2004
KTM
- EXC 125 | 125cc | 2001–2004
- EXC 200 2T | 200cc | 2001–2004
- EXC 250 2T | 250cc | 2001–2004
- EXC 250 4T Racing | 250cc | 2002–2004
- EXC 300 | 300cc | 2001–2005
- EXC 380 2T | 380cc | 2001
- EXC 400 4T Racing | 400cc | 2003
- EXC 400 Racing | 400cc | 2002, 2004
- EXC 450 Racing | 450cc | 2003–2004
- EXC 520 Racing | 520cc | 2001–2002
- EXC 525 Racing | 525cc | 2003–2004
- LC4-E 640 | 640cc | 2002–2004
- LC4-E 640 Supermoto | 640cc | 2002
- MXC 525 Desert Racing | 525cc | 2003–2004
- Rally 690 Factory Replica | 690cc | 2009–2010
- SC 625 LC4 Super Competition Supermoto | 625cc | 2002
- SX 125 | 125cc | 2001–2004
- SX 200 2T | 200cc | 2003–2004
- SX 250 2T | 250cc | 2001–2004
- SX 380 2T | 380cc | 2001–2002
- SX 400 Racing | 400cc | 2001–2002
- SX 450 Racing | 450cc | 2003–2004
- SX 520 Racing | 520cc | 2001–2002
- SX 525 Racing | 525cc | 2003–2004
- SX 65 | 65cc | 2001–2003
- SXC 625 | 625cc | 2003–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
DŹWIGNIA HAMULCA STANDARDOWA BEZ REGULACJI HUSQVARNA CR, SM, SMR, TC, TE, TXC, WR, KTM EXC, LC4, MXC, RALLY, SC, SMC, SX, SXC, SX-F, SXS 65-690 1993-2012 (70961) VICMA kod ean 8430525049703Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzenia pojazdu, zmniejszenia przyczepności lub utraty kontroli nad pojazdem. Montaż powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Nieprawidłowe obchodzenie się z elementami może prowadzić do obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować środki ochrony osobistej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zużytych, niewłaściwych lub niezgodnych części może prowadzić do pogorszenia osiągów pojazdu, uszkodzeń mechanicznych lub zwiększenia ryzyka wypadku.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są zgodne z wymaganiami technicznymi i odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu.
- Podczas pompowania stosować się do zalecanego ciśnienia, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia lub eksplozji.
- Regularnie kontrolować stan techniczny, w tym bieżnik i ciśnienie, aby zapewnić odpowiednią przyczepność i bezpieczeństwo.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte części należy przekazywać do punktów zbiórki odpadów motoryzacyjnych lub poddawać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
