Opis produktu
Cylinder z tłokiem i głowicą Moretti przeznaczony do silników 4T 152FMH o pojemności 110cc ze średnicą cylindra 51,5 mm.
Kompletny zestaw silnikowy sprawdza się podczas remontu jednostki napędowej, dostarczając zgrane wymiarowo elementy układu tłokowo-cylindrowego wraz z uzbrojoną głowicą.
Najważniejsze cechy
- Dedykowany do jednostek czterotaktowych o oznaczeniu typu silnika 152FMH
- Tłok o średnicy 51,5 mm przystosowany do sworznia o średnicy 13 mm
- Głowica z zaworami o średnicy grzybków 24 mm dla ssącego oraz 20 mm dla wydechowego
- Rozstaw szpilek cylindra mierzony po przekątnej wynosi 70 mm x 68 mm
Dane techniczne
- Numery katalogowe: S110D ZONGSHEN CYLINDER HEAD, BLOCK ASSY
- Typ silnika: 152FMH
- Taktowanie: 4T
- Pojemność: 110cc
- Średnica cylindra/tłoka: 51,5 mm
- Średnica sworznia tłoka: 13 mm
- Wysokość montażowa cylindra (bez tulei): 69 mm
- Wysokość tulei cylindra: 94 mm
- Średnica zewnętrzna tulei cylindra: 56,2 mm
- Wysokość montażowa głowicy: 91 mm
- Wysokość całkowita tłoka: 37,2 mm
- Rozstaw szpilek mierzony po przekątnej: 70 mm x 68 mm
- Średnica grzybka zaworu ssącego: 24 mm
- Średnica grzybka zaworu wydechowego: 20 mm
- Szpilki kolektora ssącego: M6
- Rozstaw szpilek kolektora ssącego: 45 mm
- Szpilki kolektora wydechowego: M6
- Rozstaw szpilek kolektora wydechowego: 45 mm
Zawartość zestawu
- głowica + cylinder
- popychacze zaworowe
- zawory (2 szt.)
- sworzeń (1 szt.)
- zabezpieczenie sworznia (2 szt.)
- tłok (1 szt.)
- pierścienie do tłoka (5 szt.)
Do jakich pojazdów pasuje Moretti CIGMRK1104TMPOPMOR000FI3
Azel
- Sweet 50 | 50cc | 2009–2010
Barton
- Cafe Racer 50 | 50cc | 2023–2024
- FR 50 | 50cc | 2020
- Fighter 50 4T | 50cc | 2006–2016
- Flex 50 4T | 50cc | 2020
- Mini Cross 110 | 110cc
- Patrol 50 4T | 50cc | 2020
- Ranger 50 Classic | 50cc | 2020
- Sprint 50 4T | 50cc | 2020
- Sprint RS 50 | 50cc
- Volcano 50 | 50cc | 2020
- Wezyr 50 4T | 50cc | 2020
Bashan
- CK50S-7 | 50cc
Benyco
- Hunter 50 | 50cc
- Hunter ECO 50 | 50cc
Benzer
- Arco 50 | 50cc
- Bolt 50 | 50cc
- Rapid 50 | 50cc
- Shaft 50 | 50cc
- Texas 50 | 50cc
- WS 50 | 50cc
- Yankee 50 | 50cc
Ferro
- 201 50 | 50cc
- 202 50 | 50cc
- 900 50 | 50cc
- 901 50 | 50cc
GB Motors
- Spark 50 | 50cc
- Street 50 | 50cc
Honda
- C 50 BN | 50cc | 1988–2004
- C 50 BND | 50cc | 2002–2006
- C 50 Cub | 50cc | 1986–1996
- C 50 L Cub | 50cc | 1997–2003
- C 50 LM | 50cc | 1999–2003
- C 50 Z Cub | 50cc | 1977–1982
- C 50 Z2 Cub | 50cc | 1993–1996
- CRF 50 F | 50cc | 2004–2017
- ST 50 Dax | 50cc | 1970–2000
- ST 50 G Dax | 50cc | 1970–1979
- ST 50 K Dax | 50cc | 1970–1980
- XR 70 R | 70cc | 1997–2003
- XR 80 | 80cc | 1980–1984
- XR 80 R | 80cc | 1985–2003
- Z 50 A Monkey | 50cc | 1968–1979
- Z 50 G Monkey | 50cc | 1979–1983
- Z 50 J Monkey | 50cc | 1979–1985
- Z 50 R Cross Monkey | 50cc | 1979–1999
- ZB 50 P Monkey | 50cc | 1990–1991
Junak
- 901 50 RS | 50cc
- 901 50 Sport | 50cc
- 901F 50 | 50cc | 2018–2019
- 902 50 | 50cc | 2018–2019
- 903 50 | 50cc
- 904 50 | 50cc | 2018–2019
- 905 50 | 50cc | 2018–2019
- 905F 50 | 50cc
- RAW 50 | 50cc
Kingway
- Chopper 50 | 50cc
- Cub Cuba 50 | 50cc
- Cub Father 50 | 50cc
- Cub Sport 50 | 50cc
- Naked 50 | 50cc
Kinroad (Xintian)
- XT 50 PY-5 | 50cc
Kymco
- K-Pipe 50 | 50cc | 2013–2017
Moto Magnus
- Jolly 50 | 50cc
Motobi
- Łoś 50 | 50cc
Quest
- Classic 50 | 50cc
RM Motor
- PY 50 | 50cc
Romet
- Arrow Fly 50 | 50cc
- C1 50 | 50cc
- Mini Cross 110 koła 10″ | 110cc
- Mini Cross 110 koła 14″ | 110cc
- Ogar | 50cc
- Ogar 202 | 50cc
- Ogar 900 | 50cc
- Ogar Caffe | 50cc | 2022–2023
- Pony Pro 50 | 50cc
- RR 50 | 50cc
- RS 50 | 50cc
- Z 50 | 50cc
- ZXT 50 | 50cc | 2014–2018
Router
- WS 50 | 50cc | 2011
TaoTao
- DB10 110 | 110cc
- DB14 110 | 110cc
- Racer 50 | 50cc
Toros
- M50 50 | 50cc
- Montana 50 | 50cc
- el Clasico 50 | 50cc
- el Rapido 50 | 50cc
Torq
- Blizzard 50 | 50cc
- Windstar 50 | 50cc
Wonjan
- WJ50 | 50cc
Yamasaki
- YM50GYS 50 | 50cc
Zhongneng
- ZN50Q-9 | 50cc
Zipp
- JZV 50 | 50cc
- Kid 50 | 50cc
- MagMax 50 | 50cc
- Manic 50 | 50cc
- Mini Cross 10″ 110 | 110cc
- Mini Cross 14″ 110 | 110cc
- Neken 50 | 50cc | 2017–2022
- Pro 50 | 50cc | 2010
- Pro GT 50 | 50cc
- Pro XT 1250 50 | 50cc
- Ranger 50 | 50cc
- Salmo 50 | 50cc
- Shock 50 | 50cc
- VZ 50 | 50cc
- XRace 50 | 50cc
Zumico
- GR 200 50 | 50cc
- GR 500 50 | 50cc
- GR 600 50 | 50cc
- Ronin 50 | 50cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Do jakich motocykli pasuje Moretti CIGMRK1104TMPOPMOR000FI3
Barton
- FR 50 | 50cc | 2020
- Flex 50 4T | 50cc | 2020
- Patrol 50 4T | 50cc | 2020
- Ranger 50 Classic | 50cc | 2020
- Sprint 50 4T | 50cc | 2020
- Volcano 50 | 50cc | 2020
- Wezyr 50 4T | 50cc | 2020
Honda
- C 50 Cub | 50cc | 1986–1996
- C 50 L Cub | 50cc | 1997–2003
- C 50 Z Cub | 50cc | 1977–1982
- C 50 Z2 Cub | 50cc | 1993–1996
- CRF 50 F | 50cc | 2004–2017
- ST 50 Dax | 50cc | 1970–2000
- ST 50 G Dax | 50cc | 1970–1979
- ST 50 K Dax | 50cc | 1970–1980
- XR 70 R | 70cc | 1997–2003
- XR 80 | 80cc | 1980–1984
- XR 80 R | 80cc | 1985–2003
- Z 50 A Monkey | 50cc | 1968–1979
- Z 50 G Monkey | 50cc | 1979–1983
- Z 50 J Monkey | 50cc | 1979–1985
- Z 50 R Cross Monkey | 50cc | 1979–1999
- ZB 50 P Monkey | 50cc | 1990–1991
Junak
- 901 50 | 50cc | 2018–2019
- 901F 50 | 50cc | 2018–2019
- 902 50 | 50cc | 2018–2019
- 904 50 | 50cc | 2018–2019
- 905 50 | 50cc | 2018–2019
Kymco
- K-Pipe 50 | 50cc | 2013–2017
