Amortyzator Bronco Heavy Duty długość 398 mm skok 105 mm tył Yamaha Big Bear 400 AU-04406 (ATV)

Name: Amortyzator Bronco Heavy Duty długość 398 mm skok 105 mm tył Yamaha Big Bear 400 AU-04406 (ATV)
Brand: BRONCO
SKU: 97583
Price: 585.99 PLN
Availability: InStock

Kod produktu: OK48-AU-04406

Producent: BRONCO

Amortyzator Bronco Heavy Duty długość 398 mm skok 105 mm tył Yamaha Big Bear 400 AU-04406 (ATV)

OK48-AU-04406

Bezpieczne zakupy

Zapytaj asystenta AI o ten produktodpowiada od razu, 24/7

Wolisz napisać?·WhatsApp

OK48-AU-04406

Amortyzator Bronco AU-04406 to tylny amortyzator Heavy Duty o długości całkowitej 398 mm i skoku roboczym 105 mm.

Przeznaczony do pojazdów ATV, odpowiada za tłumienie drgań zawieszenia w trudnych warunkach terenowych.

Najważniejsze cechy

Wersja Heavy Duty przystosowana do pracy pod dużym obciążeniem
Amortyzator gazowy przeznaczony na tylną oś pojazdu
Skok roboczy wynoszący 105 mm

Dane techniczne

Strona zabudowy: tył
Długość całkowita: 398 mm
Skok roboczy: 105 mm
Typ: gazowy Heavy Duty

Zamiennik części oryginalnych

Yamaha: 5FU-F2210-10

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Producent:
BRONCO
BCS International Inc 1819 St George St Green Bay WI United States
support@broncoatv.com
Osoba odpowiedzialna:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
bok@olekmotocykle.plProdukt OK48-AU-04406
Potencjalne zagrożenia

Ryzyko utraty stabilności pojazdu: Niewłaściwy dobór amortyzatora lub sprężyny do masy pojazdu i obciążenia może skutkować niekontrolowanym dobijaniem zawieszenia, brakiem tłumienia drgań i utratą kontaktu koła z nawierzchnią.
Gwałtowna dekompresja i ryzyko mechaniczne: Montaż sprężyn bez użycia profesjonalnych ściągaczy stwarza ryzyko ich gwałtownego wystrzelenia, co może prowadzić do ciężkich obrażeń ciała oraz zniszczenia mienia. Elementy blokady startowej (launch control) zamontowane nieprawidłowo mogą zablokować pracę zawieszenia w sposób niekontrolowany.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja amortyzatorów z wyciekami oleju, stosowanie sprężyn o charakterystyce niezgodnej z instrukcją producenta lub modyfikacja punktów montażowych prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia struktury pojazdu.

Środki ostrożności

Instalacja elementów zawieszenia powinna być przeprowadzona przez specjalistyczny warsztat przy użyciu certyfikowanych narzędzi do kompresji sprężyn i zgodnie ze specyfikacją momentów dokręcania śrub mocujących.
Przed każdą jazdą po zamontowaniu urządzeń typu launch control należy zweryfikować poprawność ich zwalniania, aby uniknąć zablokowania zawieszenia podczas pokonywania nierówności.
W przypadku amortyzatorów gazowych pod żadnym pozorem nie wolno ich otwierać, przewiercać ani poddawać działaniu wysokiej temperatury ze względu na wysokie ciśnienie wewnętrzne.

Postępowanie z odpadami Amortyzatory zawierające olej hydrauliczny i gaz pod ciśnieniem są traktowane jako odpady niebezpieczne. Nie wolno wyrzucać ich do pojemników na odpady komunalne. Zużyte amortyzatory oraz sprężyny stalowe należy przekazać do punktu zbiórki odpadów warsztatowych, Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub do stacji demontażu pojazdów w celu bezpiecznej utylizacji i recyklingu metali.