Opis produktu
Adapter tarczy hamulcowej Moto-Master 211131 umożliwia montaż przedniej tarczy hamulcowej oversize o średnicy 260 mm.
Element pozwala na prawidłowe odsunięcie zacisku hamulcowego pod większą tarczę, co ułatwia modyfikację przedniego układu hamulcowego.
Najważniejsze cechy
- Dopasowany pod powiększoną tarczę przednią o średnicy 260 mm
- Precyzyjne mocowanie zacisku hamulcowego
- Czarne wykończenie powierzchni
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna tarczy: 260 mm
- Pozycja montażu: przód
- Kolor: czarny
- Typ: adapter zacisku hamulcowego
Do jakich pojazdów pasuje MOTO-MASTER M211131
Gas Gas
- EX 250 | 250cc | 2021–2025
- EX 300 | 300cc | 2021–2025
- EX 350 F | 350cc | 2021–2025
- EX 450 F | 450cc | 2021–2025
- MC 125 | 125cc | 2021–2025
- MC 250 2T | 250cc | 2021–2025
- MC 250 F | 250cc | 2021–2025
- MC 350 F | 350cc | 2022–2025
- MC 450 F | 450cc | 2021–2025
Husaberg
- FE 250 | 250cc | 2013–2014
- FE 390 E | 390cc | 2010–2012
- FE 450 E | 450cc | 2009–2014
- FE 501 | 501cc | 2012, 2014
- FE 501 i.e. Enduro | 501cc | 2013
- FE 570 E | 570cc | 2009–2012
- FX 450 E | 450cc | 2010–2012
- TE 125 | 125cc | 2012–2014
- TE 250 | 250cc | 2011–2014
- TE 300 2T | 300cc | 2011–2012
Husqvarna
- FC 250 | 250cc | 2014–2025
- FC 350 | 350cc | 2014–2024
- FC 450 | 450cc | 2014–2024
- FE 250 | 250cc | 2014–2026
- FE 350 | 350cc | 2014–2026
- FE 450 | 450cc | 2014–2025
- FE 501 | 501cc | 2014–2024
- TC 125 | 125cc | 2014–2023
- TC 250 2T | 250cc | 2014–2023
- TC 250 4T | 250cc | 2011–2012
- TC 250 Heritage 2T | 250cc | 2023
- TE 125 2T | 125cc | 2014–2023, 2025
- TE 125 4T | 125cc | 2011–2014
- TE 250 2T | 250cc | 2014–2018
- TE 250 2T TPI | 250cc | 2018–2023
- TE 250 4T | 250cc | 2011–2012
- TE 250 R i.e. | 250cc | 2013
- TE 300 2T | 300cc | 2014–2018
- TE 300 2T TPI | 300cc | 2018–2023
- TE 300 i | 300cc | 2024–2026
- TE 300 i Jarvis Edition 2T TPI | 300cc | 2020
- TE 300 i Rockstar Edition 2T TPI | 300cc | 2022
- TX 125 | 125cc | 2017–2019
- TX 300 | 300cc | 2017–2019
KTM
- EXC 125 | 125cc | 2009–2017
- EXC 125 Six Days | 125cc | 2009–2015, 2017
- EXC 150 TPI | 150cc | 2020–2026
- EXC 200 2T | 200cc | 2009–2016
- EXC 250 2T | 250cc | 2009–2017
- EXC 250 Six Days | 250cc | 2009–2015, 2017
- EXC 250 TPI | 250cc | 2018–2023
- EXC 250 TPI Sixdays | 250cc | 2018–2023
- EXC 300 | 300cc | 2009–2017
- EXC 400 4T | 400cc | 2009–2011
- EXC 450 | 450cc | 2009–2013
- EXC 450 Factory Edition | 450cc | 2015
- EXC 450 Sixdays i.e. | 450cc | 2014–2016
- EXC 450 i.e. | 450cc | 2014–2016
- EXC 450 i.e. Six Days | 450cc | 2012–2016
- EXC 500 | 500cc | 2012–2013
- EXC 500 Sixdays i.e. | 500cc | 2014–2016
- EXC 500 i.e. | 500cc | 2014–2016
- EXC 530 | 530cc | 2008–2011
- EXC-F 250 4T | 250cc | 2009–2021, 2023–2026
- EXC-F 250 Champions Edition | 250cc | 2010
- EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2009–2021, 2023
- EXC-F 350 4T | 350cc | 2012–2013
- EXC-F 350 4T Factory Edition i.e. | 350cc | 2022
- EXC-F 350 4T Sixdays | 350cc | 2012–2013
- EXC-F 350 4T Sixdays i.e. | 350cc | 2014–2023
- EXC-F 350 4T WESS i.e. | 350cc | 2021
- EXC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2026
- EXC-F 450 | 450cc | 2017–2024
- EXC-F 500 | 500cc | 2017–2024
- SX 125 | 125cc | 2009–2023
- SX 150 | 150cc | 2008–2022, 2025–2026
- SX 250 2T | 250cc | 2009–2023
- SX-F 250 4T | 250cc | 2009–2025
- SX-F 350 4T | 350cc | 2011–2013
- SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2025
- SX-F 450 | 450cc | 2009–2013
- SX-F 450 Cairoli i.e. | 450cc | 2020
- SX-F 450 Factory Edition | 450cc | 2012–2021
- SX-F 450 Herlings Replica i.e. | 450cc | 2019
- SX-F 450 i.e. | 450cc | 2014–2023
- XC-W 125 2T | 125cc | 2017–2019
- XC-W 150 | 150cc | 2017–2020
- XC-W 200 2T | 200cc | 2009–2018
- XC-W 250 2T | 250cc | 2009–2019
- XC-W 250 TPI | 250cc | 2018–2023
- XC-W 300 | 300cc | 2009–2019
- XC-W 450 4T | 450cc | 2009–2016
- XC-W 500 | 500cc | 2012–2016
- XCF-W 250 4T | 250cc | 2007–2010, 2012–2023
- XCF-W 250 4T Sixdays | 250cc | 2011
- XCF-W 350 4T | 350cc | 2012–2016, 2020–2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MOTO MASTER EUROPE B.V.
Adres producenta:
SMARAGDWEG 12
5527 LB HAPERT
THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@MOTO-MASTER.COM
Produkt OK48-M211131 / 8790497078973Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
