Adapter do lusterka LAMPA 90150 umożliwia montaż akcesoryjnego lusterka z prawym gwintem M8 w mocowaniu motocyklowym M10 o prawym skoku gwintu 1,25 mm.
Rozwiązanie pozwala na bezproblemowe zamocowanie lusterek o mniejszej średnicy trzpienia w fabrycznych uchwytach, eliminując potrzebę przerabiania mocowań na kierownicy.
Najważniejsze cechy
- Konwersja gwintu: redukuje gniazdo montażowe M10 na gwint M8.
- Kierunek gwintów: prawy gwint wewnętrzny M8 oraz prawy gwint zewnętrzny M10.
- Skok gwintu: standardowy skok 1,25 mm po obu stronach adaptera.
Dane techniczne
- Gwint wewnętrzny: M8 prawy
- Gwint zewnętrzny: M10 prawy
- Skok gwintu: 1,25 mm
- Liczba sztuk w opakowaniu: 1 szt.
Zawartość zestawu
- 1x adapter do lusterka LAMPA 90150
Cechy i parametry
| Rozmiar gwintu | Adapter |
| Strona / Kierunek gwintu | Prawy |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Lampa S.p.A.
Adres producenta:
Lampa S.p.A.
Via Mons. O. Romero, 8/10
46019 Viadana (MN)
Włochy
Adres email: info@lampa.it
Produkt BB48-90150 / 8000692901502Potencjalne zagrożenia
- Ograniczenie pola widzenia i "martwa strefa": Niewłaściwie dobrane lusterka lub ich błędne ustawienie drastycznie zawężają pole widzenia kierowcy. Niemożność dostrzeżenia pojazdu wyprzedzającego w tzw. martwej strefie jest jedną z najczęstszych przyczyn kolizji przy zmianie pasa ruchu.
- Utrata widoczności przez wibracje: Lusterka o słabej konstrukcji lub zamontowane bez adapterów tłumiących drgania mogą wpadać w rezonans przy określonych obrotach silnika. Rozmazany obraz uniemożliwia poprawną ocenę odległości i prędkości pojazdów jadących z tyłu, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Ryzyko obrażeń podczas upadku: Lusterka wykonane z niskiej jakości szkła, które nie jest hartowane lub podklejone folią, pękają na ostre odłamki w razie kolizji. Może to prowadzić do poważnych ran ciętych twarzy i dłoni użytkownika.
- Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek gwintu. Wiele motocykli (np. Yamaha) posiada prawy gwint w lewym lusterku i lewy gwint w prawym, aby pęd powietrza dociskał lusterko zamiast je odkręcać. Siłowe wkręcanie lusterek z niewłaściwym gwintem trwale niszczy gniazda w pompach hamulcowych.
- W przypadku lusterek montowanych na końcówkę kierownicy (bar-end), należy upewnić się, że nie ograniczają one ruchu rolgazu ani nie dotykają dźwigni hamulca/sprzęgła przy maksymalnym skręcie kierownicy. Każdy kontakt z dźwignią może doprowadzić do nagłego, niezamierzonego zahamowania przedniego koła.
- Zaleca się stosowanie adapterów lusterek, które pozwalają na ich wysunięcie poza obrys ramion kierowcy. Jeśli w lusterkach widzisz głównie swoje ramiona, bezpieczeństwo jazdy jest drastycznie obniżone i konieczna jest korekta pozycji lusterka.
Kody produktu
- Kod: 90150
- Kod towaru: 90150
- Numer katalogowy części: 90150
- Numer części: 90150
- Kod producenta: 90150
- Kod części: 90150
