Piasta koła do motocykli i skuterów

Co to jest piasta koła i dlaczego jest tak ważna? 🤔

Piasta koła motocyklowego oraz piasta koła skuter to elementy konstrukcyjne, które pełnią niezwykle istotną rolę w układzie jezdnym. Ich zadaniem jest zapewnienie płynnego ruchu koła, prawidłowego osadzenia łożysk oraz stabilności podczas jazdy. To właśnie dzięki piastom koła obracają się z minimalnym oporem, a układ hamulcowy może działać w pełni efektywnie.

Zużyta lub uszkodzona piasta przednia motocykl lub piasta tylna motocykl może prowadzić do nierównomiernego zużycia opon, problemów z prowadzeniem, a nawet awarii układu hamulcowego. W skuterach piasta przednia skuter oraz piasta tylna skuter są równie istotne – ich właściwy stan zapewnia bezpieczeństwo oraz komfort jazdy. Warto regularnie sprawdzać stan piast i łożysk, aby uniknąć kosztownych napraw oraz poprawić osiągi motocykla lub skutera.

Rodzaje piast – jaką wybrać? ⚙️

  • Piasta przednia motocykl – odpowiada za prawidłowe osadzenie przedniego koła i przenoszenie obciążeń wynikających z hamowania.
  • Piasta tylna motocykl – przenosi obciążenia związane z napędem i hamowaniem.
  • Piasta przednia skuter – zaprojektowana dla lekkich skuterów miejskich, wpływa na stabilność prowadzenia.
  • Piasta tylna skuter – dostosowana do układu przeniesienia napędu w skuterach, wpływa na komfort jazdy.
  • Mocowanie piasty koła – stabilizuje elementy układu jezdnego, zapobiegając drganiom.
  • Łożyska piasty koła motocykl – odpowiadają za płynność ruchu i minimalizują tarcie, poprawiając stabilność pojazdu.
  • Łożyska piasty koła skuter – zapewniają komfortową jazdę, redukując niepotrzebne opory toczenia.
  • Piasta koła wzmacniana – zwiększona odporność na obciążenia, idealna do motocykli turystycznych i off-road.
  • Piasta koła tuningowa – ulepszona pod kątem osiągów i wytrzymałości, polecana do sportowych zastosowań.
  • Piasta koła aluminiowa – lżejsza i bardziej odporna na korozję, często stosowana w wyścigowych jednośladach.
  • Piasta koła stalowa – wytrzymała, stosowana w cięższych motocyklach o dużej pojemności.
  • Piasta koła sportowy motocykl – przeznaczona do dynamicznej jazdy i wyścigów.
  • Piasta koła do skutera 50cc – kompatybilna z lekkimi skuterami, odpowiednia do jazdy miejskiej.
  • Piasta koła do motocykla 125cc – dopasowana do pojazdów średniej pojemności.
  • Sworzeń piasty koła – element zapewniający stabilność i trwałość układu jezdnego.
  • Piasta koła enduro – odporna na jazdę po nierównym terenie, często wzmacniana.
  • Piasta koła cross – dedykowana motocyklom terenowym, gwarantująca większą wytrzymałość.
  • Wymiana piasty koła motocykl – konieczna w przypadku zużycia, pęknięć lub luzów.

Najlepsze piasty kół w naszej ofercie 🔍

W naszym sklepie znajdziesz szeroki wybór piast do motocykli i skuterów, w tym:

Warto również zadbać o inne elementy układu jezdnego, takie jak zwrotnice oraz uszczelniacze lag, które wpływają na stabilność i precyzję prowadzenia.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania ❓

Jakie są objawy zużytej piasty koła?

Najczęstsze objawy to hałas dochodzący z kół, trudności w prowadzeniu, luzy na kole oraz nierównomierne zużycie opon.

Jak często należy wymieniać piastę koła?

Zaleca się kontrolę co 20 000 – 30 000 km oraz wymianę w przypadku oznak zużycia lub uszkodzenia.

Jaka jest różnica między piastą aluminiową a stalową?

Piasta aluminiowa jest lżejsza i odporna na korozję, natomiast piasta stalowa charakteryzuje się większą wytrzymałością.

Czy mogę samodzielnie wymienić piastę koła?

Tak, ale wymaga to podstawowych narzędzi i wiedzy na temat układu jezdnego. Warto zapoznać się z instrukcją serwisową pojazdu.

Jak dobrać odpowiednią piastę do motocykla?

Najważniejsze są wymiary piasty oraz kompatybilność z modelem motocykla lub skutera.

Piasta koła tylnego motorower Barton Fighter 2 139FMB Motorower biegowy
Piasta koła tylnego motorower Barton Fighter 2 139FMB Motorower biegowy
45,99
Kup
50cm3 MOTOROWER
Piasta koła tylnego do motocykla Barton Classic 125 156FMI Motocykl 125
Piasta koła tylnego do motocykla Barton Classic 125 156FMI Motocykl 125
46,99
Kup
125cm3 MOTOCYKL
Piasta koła tylnego do mototoroweru Ranger Barton Classic 139FMB Motorower biegowy
Piasta koła tylnego do mototoroweru Ranger Barton Classic 139FMB Motorower biegowy
55,99
Kup
50cm3 MOTOROWER
Piasta koła tylnego Barton GT 125
Piasta koła tylnego Barton GT 125
50,99
Kup
125cm3 MOTOCYKL
Piasta koła przedniego Pentora
Piasta koła przedniego Pentora
206,99
Kup
Piasta koła tylnego do ATV Mikilon (H)
Piasta koła tylnego do ATV Mikilon (H)
63,99
Kup
ATV/QUAD
Piasta koła tylnego do motoroweru Barton Sprint 2 139FMB Motorower biegowy
Piasta koła tylnego do motoroweru Barton Sprint 2 139FMB Motorower biegowy
45,99
Kup
50cm3 MOTOROWER
Piasta tarczy hamulcowej do ATV Mikilon
Piasta tarczy hamulcowej do ATV Mikilon
67,99
Kup
ATV/QUAD
Piasta koła przedniego cz. zewnętrzna do ATV Mikilon
Piasta koła przedniego cz. zewnętrzna do ATV Mikilon
215,99
Kup
ATV/QUAD
Piasta koła tylnego Ranger Barton Classic bez zębatki 139FMB Motorower biegowy
Piasta koła tylnego Ranger Barton Classic bez zębatki 139FMB Motorower biegowy
28,99
Kup
50cm3 MOTOROWER
Piasta koła tylnego DB27
Piasta koła tylnego DB27
168,99
Kup
Piasta koła tylnego do motocykla N125162FMI Motocykl 150cc
Piasta koła tylnego do motocykla N125162FMI Motocykl 150cc
52,99
Kup
Zabierak do motoroweru Barton Sprint 2
Zabierak do motoroweru Barton Sprint 2
11,99
Kup
50cm3 MOTOROWER
Zabieraki Barton Blade R
Zabieraki Barton Blade R
6,99
Kup
MOTOCYKL
Piasta koła tylnego z zębatką do motoroweru Ranger Barton Classic (E4) 139FMB Motorower biegowy
Piasta koła tylnego z zębatką do motoroweru Ranger Barton Classic (E4) 139FMB Motorower biegowy
79,99
Kup
Zabierak do motoroweru Barton Fighter 2
Zabierak do motoroweru Barton Fighter 2
11,99
Kup