Opis produktu
Komplet tarcz sprzęgłowych TRW Lucas MCC 237-7 - MCC237-7
- są wiernym odwzorowaniem części OEM
- stanowią standardowy zestaw sprzęgłowy przeznaczony dla użytkowników preferujących turystyczny styl jazdy
- przeznaczone do szerokiej gamy motocykli miejskich, turystycznych, sportowych oraz terenowych
- precyzyjnie wykonane oraz dopasowane tarcze cierne z organiczną okładziną
- oznaczenie MCC
Komplety tarcz sprzęgłowych TRW składają się z 1 do 12 sztuk w zależności do jakiego modelu motocykla są skatalogowane. Zamawiając komplet do swojego motocykla otrzymasz odpowiednią ilość tarcz. Dokładna ilosć często przedstawiana jest w kodzie producenta, wyrażona jako cyfra poprzedzona znakiem "-" (może zdarzyć się przypadek, że zestaw zwiera więcej tarcz gdyż dedykowany jest do wielu modeli)
Cena dotyczy kompletu.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Aprilia
RX 125
- Aprilia RX 125 1990
- Aprilia RX 125 1991
- Aprilia RX 125 K 1989
Tuareg 125
- Aprilia Tuareg 125 Rally 1989
Tuareg 600
- Aprilia Tuareg 600 Wind 1989
- Aprilia Tuareg 600 Wind 1990
- Aprilia Tuareg 600 Wind 1991
Cagiva
C12R 125 Freccia
- Cagiva C12R 125 Freccia 1989
- Cagiva C12R 125 Freccia 1990
Mito 125
- Cagiva Mito 125 MK1 7 biegów 1991
- Cagiva Mito 125 MK2 7 biegów 1992
Supercity 125
- Cagiva Supercity 125 1992
- Cagiva Supercity 125 1993
- Cagiva Supercity 125 1994
- Cagiva Supercity 125 1995
- Cagiva Supercity 125 1996
- Cagiva Supercity 125 1997
- Cagiva Supercity 125 1998
- Cagiva Supercity 125 1999
- Cagiva Supercity 125 2000
W12 350
- Cagiva W12 350 1993
- Cagiva W12 350 1994
- Cagiva W12 350 1995
W16 600
- Cagiva W16 600 1994
- Cagiva W16 600 1995
- Cagiva W16 600 1996
- Cagiva W16 600 1997
W8 125
- Cagiva W8 125 1993
- Cagiva W8 125 1994
- Cagiva W8 125 1995
- Cagiva W8 125 1996
- Cagiva W8 125 1997
- Cagiva W8 125 1998
Moto Guzzi
Quota 1000
- Moto Guzzi Quota 1000 i.e. 1992
- Moto Guzzi Quota 1000 i.e. 1993
- Moto Guzzi Quota 1000 i.e. 1994
- Moto Guzzi Quota 1000 i.e. 1995
- Moto Guzzi Quota 1000 i.e. 1996
- Moto Guzzi Quota 1000 i.e. 1997
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF TARCZE SPRZĘGŁOWE KAWASAKI NINJA 650 17-, Z 650 17-, TRW kod ean 332293843483
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.