Opis produktu
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego PROX 37.63328 to kompletny zestaw uszczelnień i osłon przeciwpyłowych, przeznaczony do regeneracji przedniego zacisku hamulcowego. Zapewnia przywrócenie optymalnej pracy hamulca, eliminując wycieki płynu i poprawiając czułość dźwigni.
Pasuje do motocykli: Poniższa lista została przygotowana w oparciu o katalogi producentów części.
Mimo dołożenia wszelkich starań, producenci motocykli w jednym roczniku mogli stosować różne rozwiązania.
⚠️ Dobra rada: Przed zakupem porównaj wizualnie (wymiary, kształt) zużytą część z naszym zdjęciem, aby uniknąć pomyłki.
BETA
RR 125 2T
- BETA RR 125 2T 2018
- BETA RR 125 2T 2019
- BETA RR 125 2T 2020
- BETA RR 125 2T 2021
- BETA RR 125 2T 2022
- BETA RR 125 2T 2023
- BETA RR 125 2T 2024
RR 250 2T
- BETA RR 250 2T 2013
- BETA RR 250 2T 2014
- BETA RR 250 2T 2015
- BETA RR 250 2T 2016
- BETA RR 250 2T 2017
- BETA RR 250 2T 2018
- BETA RR 250 2T 2019
- BETA RR 250 2T 2020
- BETA RR 250 2T 2021
- BETA RR 250 2T 2022
- BETA RR 250 2T 2023
- BETA RR 250 2T 2024
RR 300 2T
- BETA RR 300 2T 2013
- BETA RR 300 2T 2014
- BETA RR 300 2T 2015
- BETA RR 300 2T 2016
- BETA RR 300 2T 2017
- BETA RR 300 2T 2018
- BETA RR 300 2T 2019
- BETA RR 300 2T 2020
- BETA RR 300 2T 2021
- BETA RR 300 2T 2022
- BETA RR 300 2T 2023
- BETA RR 300 2T 2024
RR 350 4T
- BETA RR 350 4T 2011
- BETA RR 350 4T 2012
- BETA RR 350 4T 2013
- BETA RR 350 4T 2014
- BETA RR 350 4T 2015
- BETA RR 350 4T 2016
- BETA RR 350 4T 2017
- BETA RR 350 4T 2018
- BETA RR 350 4T 2019
- BETA RR 350 4T 2020
- BETA RR 350 4T 2021
- BETA RR 350 4T 2022
- BETA RR 350 4T 2023
- BETA RR 350 4T 2024
RR 390 4T
- BETA RR 390 4T 2015
- BETA RR 390 4T 2016
- BETA RR 390 4T 2017
- BETA RR 390 4T 2018
- BETA RR 390 4T 2019
- BETA RR 390 4T 2020
- BETA RR 390 4T 2021
- BETA RR 390 4T 2022
- BETA RR 390 4T 2023
- BETA RR 390 4T 2024
RR 400 4T
- BETA RR 400 4T 2005
- BETA RR 400 4T 2006
- BETA RR 400 4T 2007
- BETA RR 400 4T 2008
- BETA RR 400 4T 2009
- BETA RR 400 4T 2010
- BETA RR 400 4T 2011
- BETA RR 400 4T 2012
- BETA RR 400 4T 2013
- BETA RR 400 4T 2014
RR 430 4T
- BETA RR 430 4T 2015
- BETA RR 430 4T 2016
- BETA RR 430 4T 2017
- BETA RR 430 4T 2018
- BETA RR 430 4T 2019
- BETA RR 430 4T 2020
- BETA RR 430 4T 2021
- BETA RR 430 4T 2022
- BETA RR 430 4T 2023
- BETA RR 430 4T 2024
RR 450 4T
- BETA RR 450 4T 2005
- BETA RR 450 4T 2006
- BETA RR 450 4T 2007
- BETA RR 450 4T 2008
- BETA RR 450 4T 2009
- BETA RR 450 4T 2010
- BETA RR 450 4T 2011
- BETA RR 450 4T 2012
- BETA RR 450 4T 2013
- BETA RR 450 4T 2014
RR 480 4T
- BETA RR 480 4T 2015
- BETA RR 480 4T 2016
- BETA RR 480 4T 2017
- BETA RR 480 4T 2018
- BETA RR 480 4T 2019
- BETA RR 480 4T 2020
- BETA RR 480 4T 2021
- BETA RR 480 4T 2022
- BETA RR 480 4T 2023
- BETA RR 480 4T 2024
RR 498 4T
- BETA RR 498 4T 2013
- BETA RR 498 4T 2014
RR 520 4T
- BETA RR 520 4T 2010
- BETA RR 520 4T 2011
RR 525 4T
- BETA RR 525 4T 2005
- BETA RR 525 4T 2006
- BETA RR 525 4T 2007
- BETA RR 525 4T 2008
- BETA RR 525 4T 2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Adres producenta:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Adres osoby odpowiedzialnej:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
PROX ZESTAW NAPRAWCZY ZACISKU HAMULCOWEGO PRZÓD BETA 125 / 250 / 300 / 350 / 390 / 400 / 430 / 450 / 480 / 498 / 520 / 525 RR 2005-2024 kod eanPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
- Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
- Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
- Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.


