Do darmowej dostawy brakuje

Zestaw naprawczy kranika Honda CB/CX/FT/VF/VT / XL600V | FCK-1

OK48-FCK-1
  • Kod: FCK-1
  • Kod towaru: FCK-1
  • Numer katalogowy części: FCK-1
  • Numer części: FCK-1
  • Kod producenta: FCK-1
  • Kod części: FCK-1
Producent: TOURMAX
Baner płatności w sklepie Alemotocykl

Opis produktu

Zestaw naprawczy kranika Tourmax Honda CB CX FT VF VT XL600V - FCK-1

  • Produkt japońskiej produkcji – gwarancja jakości i trwałości., firmy Tourmax
  • Wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi standardami ISO.
  • Wykonany z materiałów odpornych na działanie benzyny i środków chemicznych.
  • Wykonany z certyfikowanego surowca najwyższej klasy.
  • Jakość dorównująca oryginalnym częściom OEM.


Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Honda

  • CB 450 SC Nighthawk | 450cc | 1985–1986
  • CB 550 SC Nighthawk | 550cc | 1983
  • CB 650 SC Nighthawk | 650cc | 1983–1985
  • CB 700 SC Nighthawk | 700cc | 1984–1986
  • CBX 550 F Supersport | 550cc | 1982
  • CBX 550 F2 Supersport | 550cc | 1982
  • CBX 650 E | 650cc | 1983
  • CBX 750 F | 750cc | 1984
  • CMX 450 C Rebel | 450cc | 1986–1987
  • CX 500 C | 500cc | 1981–1982
  • CX 500 D Deluxe | 500cc | 1981
  • FT 500 | 500cc | 1982–1983
  • GL 500 D Silverwing | 500cc | 1982
  • GL 500 Silverwing | 500cc | 1981
  • GL 650 D Silverwing | 650cc | 1983
  • VF 500 F | 500cc | 1984
  • VF 500 F Interceptor | 500cc | 1984–1985
  • VF 700 S Sabre | 700cc | 1984–1985
  • VT 500 Ascot | 500cc | 1984
  • VT 500 C Shadow | 500cc | 1983–1986
  • VT 500 E | 500cc | 1983
  • VTR 250 | 250cc | 1988–1990
  • VTR 250 L | 250cc | 1988–1990
  • XL 600 V Transalp | 600cc | 1989–1990

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI​

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
  • Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
  • Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
  • Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
  • Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.

Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia

Adres email: info@tourmax.jp

 

Pełna nazwa pełnomocnika:  OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL

Zestaw naprawczy kranika Honda CB/CX/FT/VF/VT/XL600V | FCK-1 kod ean nan

Potencjalne zagrożenia
  • Zagrożenie pożarowe: Nieszczelne przewody paliwowe, pęknięte króćce ssące lub awaria kranika mogą prowadzić do wycieku paliwa bezpośrednio na rozgrzany silnik. Benzyna w kontakcie z gorącymi cylindrami lub iskrą z układu zapłonowego grozi natychmiastowym pożarem pojazdu.
  • Ryzyko nagłego zgaśnięcia silnika: Awaria pompy paliwa lub zablokowanie zaworu membranowego (w silnikach 2T) powoduje natychmiastowe odcięcie zasilania. Nagły brak mocy podczas wyprzedzania lub na skrzyżowaniu stwarza krytyczne zagrożenie wypadkiem drogowym.
  • Zagrożenie uszkodzeniem silnika: Nieszczelny króciec ssący powoduje zasysanie "lewego" powietrza, co drastycznie uboży mieszankę paliwowo-powietrzną. Prowadzi to do gwałtownego wzrostu temperatury spalania, co grozi wypaleniem denka tłoka i nieodwracalnym zniszczeniem mienia.
Środki ostrożności
  • Podczas wymiany przewodów paliwowych należy stosować wyłącznie węże odporne na działanie benzyny i etanolu. Każde połączenie musi być zabezpieczone certyfikowaną opaską zaciskową; stosowanie opasek plastikowych (trytytek) jest niedopuszczalne ze względu na ryzyko zsunięcia się węża pod wpływem temperatury i drgań.
  • Przy pracach przy wtryskiwaczach i pompach paliwa należy zachować absolutną czystość. Najmniejsze ziarenko piasku może trwale zablokować wtryskiwacz lub uszkodzić precyzyjne elementy pompy. Przed demontażem układu wtryskowego należy zredukować ciśnienie w układzie zgodnie z instrukcją serwisową.
  • Króćce ssące z widocznymi pęknięciami powierzchniowymi muszą zostać niezwłocznie wymienione. Nawet jeśli pęknięcie wydaje się powierzchowne, pod wpływem podciśnienia i temperatury może stać się nieszczelne, powodując niestabilną pracę silnika i ryzyko jego zatarcia.
Postępowanie z odpadami Pompy paliwa i wtryskiwacze są klasyfikowane jako zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny (ZSEE). Zawierają miedź, magnesy i elementy elektroniczne, dlatego muszą być przekazane do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Przewody paliwowe, króćce gumowe i filtry są odpadami niebezpiecznymi zanieczyszczonymi substancjami ropopochodnymi – nie wolno ich wyrzucać do odpadów zmieszanych ani spalać, gdyż emitują toksyczne opary. Metalowe kraniki mogą zostać przekazane do punktu skupu złomu po uprzednim całkowitym osuszeniu z resztek paliwa.
41,99
Produkt niedostępny
Ten produkt nie jest obecnie dostępny w sprzedaży. Sprawdź ponownie wkrótce lub wybierz podobny model.
Przewidywany czas wysyłki: 25 sierpnia 2026
Najtańsza forma dostawy: GLS – Żabka / Orlen / Lidl - 9,99 zł
Ikona
Szybkie i wygodne zwroty do 30 dni
Powiadomienie o dostępności: Zestaw naprawczy kranika Honda CB/CX/FT/VF/VT / XL600V | FCK-1

Na podany adres e-mail zostanie wysłane powiadomienie, gdy produkt będzie dostępny w naszym magazynie.