Opis produktu
Zestaw naprawczy góry silnika Vertex 4T 23391A 76,95 mm - VTKTC23391A
- Zestawy tłoków Vertex oraz uszczelek Top-End zawierają wszystkie komponenty niezbędne do przeprowadzenia wymiany tłoka.
- Ułatwia proces naprawy, zapewniając oszczędność czasu i środków finansowych.
Przed montażem uszczelek prosimy zapoznać się z zaleceniami producenta, dostępnymi w instrukcji obsługi motocykla. Zalecamy stosowanie preparatów uszczelniających wyłącznie renomowanych producentów.
Podana cena dotyczy kompletu.
- Selekcja/Szlif: A
- Średnica tłoka (D): 76,95 mm
- Nadwymiar w stosunku do nominału (mm): std.
- Kompresja: 13,5:1
- Pierścienie w komplecie: tak
- Sworzeń w komplecie: Tak
- Zabezpieczenie sworznia w komplecie: tak
- Typ tłoka: 23391A,
- Fabryczna pojemność silnika: 250 cm3
- Typ silnika: 4-Stroke
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Yamaha
YQ 50 Aerox
- Yamaha YQ 50 R Aerox 2012
YZ 250
- Yamaha YZ 250 F 4T 2008
- Yamaha YZ 250 F 4T 2009
- Yamaha YZ 250 F 4T 2010
- Yamaha YZ 250 F 4T 2011
- Yamaha YZ 250 F 4T 2012
- Yamaha YZ 250 F 4T 2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY
Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM
VERTEX ZESTAW NAPRAWCZY GÓRY SILNIKA YAMAHA YZ 250 F (YZF250) 2008-2013 (STD. 76,95MM) (TŁOK, USZCZELKI TOP-END, ŁAŃCUSZEK ROZRZĄDU) kod eanPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór zestawu cylindrowego lub błędy w montażu (np. niewłaściwy luz montażowy) mogą doprowadzić do zatarcia tłoka w cylindrze podczas jazdy. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem napędu, co przy wysokiej prędkości stanowi krytyczne zagrożenie dla życia i zdrowia kierowcy.
- Ryzyko pożaru i uszkodzenia mienia: Niewłaściwy montaż uszczelek pod cylindrem lub głowicą może spowodować wyciek gorącego oleju lub płynu chłodniczego na układ wydechowy, co grozi zapłonem pojazdu lub nagłym ograniczeniem widoczności przez parę wodną/dym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zastosowanie zestawu o zwiększonej pojemności (tuning) bez odpowiedniej regulacji układu paliwowego i chłodzenia prowadzi do przegrzania silnika, co skutkuje wypaleniem denka tłoka i trwałą destrukcją jednostki napędowej.
- Montaż zestawu cylindrowego powinien być przeprowadzony w warunkach wysokiej czystości. Nawet drobne zanieczyszczenia wprowadzone do komory korbowej mogą porysować gładź nowego cylindra i zniszczyć łożyska wału.
- Przed montażem należy sprawdzić luz na zamkach pierścieni tłokowych oraz upewnić się, że strzałka na denku tłoka jest skierowana w stronę kanału wydechowego (zgodnie z instrukcją). Gładź cylindra przed założeniem powinna zostać zwilżona czystym olejem silnikowym.
- W przypadku cylindrów chłodzonych cieczą, po montażu należy bezwzględnie odpowietrzyć układ chłodzenia. Brak tej czynności grozi powstaniem korka powietrznego i natychmiastowym przegrzaniem nowego zestawu.

