Opis produktu
UWAGA ZDJĘCIE PODGLĄDOWE – Zębatka w kolorze stalowym, Zębatka tył stalowa JT , 45z rozmiar 420 - JTR801.45
- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
Wymiary
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
Pierwsze zdjęcie podglądowe.
Zębatka tył stalowa JT , 45z rozmiar 420 - JTR801.45- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
Wymiary
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Beta
MiniCross 150
- Beta MiniCross 150 R 2010
- Beta MiniCross 150 R 2011
- Beta MiniCross 150 R 2012
- Beta MiniCross 150 R 2013
- Beta MiniCross 150 R 2014
- Beta MiniCross 150 R 2015
Kawasaki
AE 50
- Kawasaki AE 50 1981
- Kawasaki AE 50 A 1982
- Kawasaki AE 50 A 1983
AE 80
- Kawasaki AE 80 A 1981
- Kawasaki AE 80 A 1982
- Kawasaki AE 80 A 1983
AR 50
- Kawasaki AR 50 1986
- Kawasaki AR 50 1987
- Kawasaki AR 50 1988
- Kawasaki AR 50 1989
- Kawasaki AR 50 1990
- Kawasaki AR 50 1991
- Kawasaki AR 50 1992
- Kawasaki AR 50 A 1981
- Kawasaki AR 50 A 1982
- Kawasaki AR 50 A 1983
- Kawasaki AR 50 A 1984
- Kawasaki AR 50 A 1985
- Kawasaki AR 50 A 1986
- Kawasaki AR 50 A 1987
- Kawasaki AR 50 A 1988
- Kawasaki AR 50 A 1989
- Kawasaki AR 50 A 1990
- Kawasaki AR 50 A 1991
- Kawasaki AR 50 A 1992
AR 80
- Kawasaki AR 80 1984
- Kawasaki AR 80 1985
- Kawasaki AR 80 1986
- Kawasaki AR 80 1987
- Kawasaki AR 80 1988
- Kawasaki AR 80 1989
- Kawasaki AR 80 1990
- Kawasaki AR 80 A 1981
- Kawasaki AR 80 A 1982
- Kawasaki AR 80 A 1983
KLX 110
- Kawasaki KLX 110 A 2002
- Kawasaki KLX 110 A 2003
- Kawasaki KLX 110 A 2004
- Kawasaki KLX 110 A 2005
- Kawasaki KLX 110 A 2006
- Kawasaki KLX 110 A 2007
- Kawasaki KLX 110 A 2008
- Kawasaki KLX 110 A 2009
- Kawasaki KLX 110 C 2010
- Kawasaki KLX 110 C 2011
- Kawasaki KLX 110 C 2012
- Kawasaki KLX 110 C 2013
- Kawasaki KLX 110 C 2014
- Kawasaki KLX 110 C 2015
- Kawasaki KLX 110 C 2016
- Kawasaki KLX 110 C 2017
- Kawasaki KLX 110 C 2018
- Kawasaki KLX 110 C 2019
- Kawasaki KLX 110 C 2020
- Kawasaki KLX 110 L 2010
- Kawasaki KLX 110 L 2011
- Kawasaki KLX 110 L 2012
- Kawasaki KLX 110 L 2013
- Kawasaki KLX 110 L 2014
- Kawasaki KLX 110 L 2015
- Kawasaki KLX 110 L 2016
- Kawasaki KLX 110 L 2017
- Kawasaki KLX 110 L 2018
- Kawasaki KLX 110 L 2019
- Kawasaki KLX 110 L 2020
- Kawasaki KLX 110 R 2021
- Kawasaki KLX 110 R 2022
- Kawasaki KLX 110 R L 2021
- Kawasaki KLX 110 R L 2022
KLX 250
- Kawasaki KLX 250 2023
Z 125
- Kawasaki Z 125 Pro 2016
- Kawasaki Z 125 Pro 2017
- Kawasaki Z 125 Pro 2018
- Kawasaki Z 125 Pro 2019
- Kawasaki Z 125 Pro 2020
- Kawasaki Z 125 Pro KRT Edition 2017
- Kawasaki Z 125 Pro KRT Edition 2018
Suzuki
AP 50
- Suzuki AP 50 1975
- Suzuki AP 50 1976
- Suzuki AP 50 1977
DR 50
- Suzuki DR 50 Big 1994
- Suzuki DR 50 Big 1995
- Suzuki DR 50 Big 1996
- Suzuki DR 50 Big 1997
- Suzuki DR 50 Big 1998
- Suzuki DR 50 Big 1999
DR-Z 110
- Suzuki DR-Z 110 2003
- Suzuki DR-Z 110 2004
- Suzuki DR-Z 110 2005
FR 50
- Suzuki FR 50 1975
- Suzuki FR 50 1976
- Suzuki FR 50 1977
- Suzuki FR 50 1978
- Suzuki FR 50 1979
- Suzuki FR 50 1980
- Suzuki FR 50 1981
- Suzuki FR 50 1982
- Suzuki FR 50 1983
- Suzuki FR 50 1984
- Suzuki FR 50 1985
- Suzuki FR 50 1986
GSX-R 50
- Suzuki GSX-R 50 1988
GT 50
- Suzuki GT 50 K 1977
- Suzuki GT 50 K 1978
- Suzuki GT 50 K 1979
- Suzuki GT 50 K 1980
LT 50
- Suzuki LT 50 1984
- Suzuki LT 50 1985
- Suzuki LT 50 1986
- Suzuki LT 50 1987
- Suzuki LT 50 1989
- Suzuki LT 50 1990
- Suzuki LT 50 1991
- Suzuki LT 50 1992
- Suzuki LT 50 1993
- Suzuki LT 50 1994
- Suzuki LT 50 1995
- Suzuki LT 50 1996
- Suzuki LT 50 1997
- Suzuki LT 50 1998
- Suzuki LT 50 1999
- Suzuki LT 50 2000
- Suzuki LT 50 2001
- Suzuki LT 50 2002
- Suzuki LT 50 2003
LT-A 50 Quadmaster
- Suzuki LT-A 50 Quadmaster 2002
- Suzuki LT-A 50 Quadmaster 2003
- Suzuki LT-A 50 Quadmaster 2004
OR 50
- Suzuki OR 50 1979
- Suzuki OR 50 1980
RG 50
- Suzuki RG 50 EWC Gamma 2T 1990
- Suzuki RG 50 EWC Gamma 2T 1991
RM 50
- Suzuki RM 50 1981
- Suzuki RM 50 1982
TS 50
- Suzuki TS 50 ER APX 1982
- Suzuki TS 50 ERK 1980
- Suzuki TS 50 ERK 1981
- Suzuki TS 50 ERK 1982
- Suzuki TS 50 ERK 1983
- Suzuki TS 50 ERP 1980
- Suzuki TS 50 ERP 1981
- Suzuki TS 50 ERP 1982
- Suzuki TS 50 ERP 1983
- Suzuki TS 50 XK 1991
- Suzuki TS 50 XK 1992
- Suzuki TS 50 XK 1993
- Suzuki TS 50 XK 1994
- Suzuki TS 50 XK 1995
- Suzuki TS 50 XK 1996
- Suzuki TS 50 XK 1997
- Suzuki TS 50 XK 1998
- Suzuki TS 50 XK 1999
- Suzuki TS 50 XK 2000
ZR 50
- Suzuki ZR 50 KE 1981
- Suzuki ZR 50 KE 1982
- Suzuki ZR 50 KE 1983
- Suzuki ZR 50 KE X1E 1979
- Suzuki ZR 50 KE X1E 1980
- Suzuki ZR 50 KE X1E 1981
- Suzuki ZR 50 SKE 1984
- Suzuki ZR 50 SKE 1985
- Suzuki ZR 50 SKE 1986
- Suzuki ZR 50 SKE 1987
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZĘBATKA TYLNA 801 45 SUZUKI DR 50, RG 50 '90-91, RM 60 '79, ZR 50 '80-, KAWASAKI AE 80 '81-92, AR 80 '82-92 (80145JT) (ŁAŃC. 420) kod ean 824225306484Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.