Opis produktu
Zębatka przód Afam 20603NR 16z rozmiar 530 z tłumikiem drgań - 20603NR-16
- Idealna dla motocykli szosowych, turystycznych i ADV, gdzie komfort jazdy jest kluczowy.
- Precyzyjne wykonanie gwarantuje perfekcyjne dopasowanie do wałka zdawczego.
- Została wykonana z wysokogatunkowej stali, co zapewnia jej trwałość i odporność na zużycie.
- Skutecznie redukuje udarowe obciążenia skrzyni biegów i łańcucha, co przekłada się na wydłużenie ich żywotności.
- Gwarantuje znacznie cichszą i płynniejszą pracę łańcucha, szczególnie odczuwalną przy niskich i średnich prędkościach.
- Wyposażona w zintegrowany gumowy tłumik drgań, który skutecznie minimalizuje wibracje przenoszone z układu napędowego.
Podana cena odnosi się do jednej sztuki.
- Rozmiar: 530
- Ilość zębów: 16
- Model: 20603NR,
- Wymiary opakowania: 89 x 89 x 30 mm
- Waga opakowania: 303 g
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Honda
- CB 1000 R | 1000cc | 2008–2015
- CB 1000 R ABS | 1000cc | 2009
- CB 1000 RA ABS | 1000cc | 2010, 2012–2013
- CB 900 F Hornet | 900cc | 2002–2007
- CBF 1000 A ABS | 1000cc | 2008, 2010–2012
- CBF 1000 F | 1000cc | 2010–2012
- CBF 1000 FA ABS | 1000cc | 2010
- CBR 1000 RA Fireblade ABS | 1000cc | 2009–2011, 2013, 2015, 2017–2019
- CBR 1000 RR Fireblade | 1000cc | 2004–2016
- CBR 1000 RR Fireblade ABS | 1000cc | 2019
- CBR 1000 RR Fireblade SP ABS | 1000cc | 2014–2015, 2019
- CBR 1000 RR Fireblade SP-2 S2 ABS | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 RR S1 Fireblade SP-2 S1 ABS | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 SA Fireblade SP ABS | 1000cc | 2014
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 1992–1995, 2000–2003
- VF 750 C Magna | 750cc | 1993–1999
- VFR 750 F | 750cc | 1994, 1996–1997
- VTR 1000 F Fire Storm | 1000cc | 1997–1998, 2000, 2002, 2004–2006
- VTR 1000 SP1 | 1000cc | 2000–2001
- VTR 1000 SP2 | 1000cc | 2002–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DC-AFAM NV (AFAM Group)
Adres producenta:
Venecoweg 22A
9810 Nazareth
Belgia
Adres email: service@afam.com
AFAM ZĘBATKA PRZEDNIA 347 16 Z GUMĄ HONDA CBR 1000RR 2004-2016, CBF 1000, CBR 900/929/954 (JTF333.16RB) (ŁAŃC. 530) kod ean 5414837168058Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
