Opis produktu
Zębatka przód Afam 20603 16z rozmiar 530 - 20603-16
- Marka AFAM to gwarancja sprawdzonej jakości, potwierdzonej nawet w wymagającym motorsporcie.
- Dostosowana do pracy z łańcuchami w standardzie fabrycznie przewidzianym dla konkretnego modelu motocykla.
- Wykazuje wysoką odporność na znaczne obciążenia oraz intensywną eksploatację.
- Gwarantuje stabilne i wydajne przeniesienie napędu, skutecznie eliminując straty mocy.
- Precyzyjna obróbka zapewnia perfekcyjne dopasowanie do wałka zdawczego.
- Produkowana z wysokogatunkowej stali, co zapewnia wyjątkową odporność na zużycie.
Podana cena odnosi się do jednej sztuki.
- Rozmiar: 530
- Ilość zębów: 16
- Model: 20603,
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Beta
- RR 350 EFI Racing | 350cc | 2019
- RR 400 4T Enduro Racing | 400cc | 2009
Honda
- CB 1000 R | 1000cc | 2008–2015
- CB 1000 R ABS | 1000cc | 2009
- CB 1000 R Neo Sports Cafe Tribute ABS | 1000cc | 2019
- CB 1000 RA ABS | 1000cc | 2010–2015
- CB 1000 RA Neo Sports Cafe ABS | 1000cc | 2018, 2020
- CB 900 F Hornet | 900cc | 2002–2007
- CBF 1000 | 1000cc | 2006–2010
- CBF 1000 A ABS | 1000cc | 2006–2012
- CBF 1000 F | 1000cc | 2010–2012
- CBF 1000 FA ABS | 1000cc | 2010
- CBR 1000 RA Fireblade ABS | 1000cc | 2009–2019
- CBR 1000 RR Fireblade | 1000cc | 2004–2016
- CBR 1000 RR Fireblade ABS | 1000cc | 2015–2016, 2019
- CBR 1000 RR Fireblade SP ABS | 1000cc | 2014–2016, 2019
- CBR 1000 RR Fireblade SP-2 S2 ABS | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 RR S1 Fireblade SP-2 S1 ABS | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 SA Fireblade SP ABS | 1000cc | 2014
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 1992–1995, 2000–2003
- VF 750 C Magna | 750cc | 1982–1986, 1993–1999
- VF 750 C Super Magna | 750cc | 1987–1988
- VFR 750 F | 750cc | 1988–1997
- VFR 750 R | 750cc | 1988–1990
- VTR 1000 F Fire Storm | 1000cc | 1997–2006
- VTR 1000 SP1 | 1000cc | 2000–2001
- VTR 1000 SP2 | 1000cc | 2002–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DC-AFAM NV (AFAM Group)
Adres producenta:
Venecoweg 22A
9810 Nazareth
Belgia
Adres email: service@afam.com
AFAM ZĘBATKA PRZEDNIA 347 16 HONDA CBR 1000RR 2004-2016, CBF 1000, CBR 900/929/954 (JTF333.16) (ŁAŃC. 530) kod ean 5414837007395Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
