Opis produktu
Uszczelka pokrywy zaworów Athena 2.5x26 mm - M752502600094
- Produkt włoskiej produkcji marki Athena.
- Zgodny z normami jakości ISO.
- Produkt powstał z certyfikowanego surowca wysokiej jakości.
- Jej jakość dorównuje produktom montowanym fabrycznie (OEM).
Podana cena odnosi się do jednej sztuki.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Gas Gas
- EC 250 F Racing 4T | 250cc | 2013
- EC 250 FSE | 250cc | 2011
- EC 300 F Racing 4T | 300cc | 2014
MBK
- Oceo 150 | 125cc | 2012, 2014
- Skyliner 125 | 125cc | 2014
Moto Guzzi
- California 1400 Audace ABS | 1400cc | 2015–2018
- California 1400 Audace Carbon ABS | 1400cc | 2017–2020
- California 1400 Custom ABS | 1400cc | 2015
- California 1400 Touring ABS | 1400cc | 2013–2017, 2019–2020
- California 1400 Touring SE ABS | 1400cc | 2015–2016
- Eldorado 1400 ABS | 1400cc | 2015, 2019
- Griso 1200 8V | 1200cc | 2008, 2010, 2012
- Griso 1200 8V Special Edition | 1200cc | 2011–2012, 2014–2017
- MGX-21 1400 Flying Fortress ABS | 1400cc | 2016, 2018, 2020
- Norge 1200 GT 8V ABS | 1200cc | 2012–2013, 2015–2016
- Sport 1200 4V ABS | 1200cc | 2010
- Sport 1200 8V | 1200cc | 2009–2010
- Sport 1200 8V ABS | 1200cc | 2012–2013
- Sport 1200 8V Corsa ABS | 1200cc | 2013–2014
- Sport 1200 ABS | 1200cc | 2009
- Stelvio 1200 | 1200cc | 2009
- Stelvio 1200 8V ABS | 1200cc | 2012, 2014–2016
- Stelvio 1200 ABS | 1200cc | 2009
- Stelvio 1200 NTX ABS | 1200cc | 2011–2012, 2014–2017
Yamaha
- BW 200 ET | 200cc | 1987
- CZD 300 A Iron Max ABS | 300cc | 2020
- CZD 300 A X-Max ABS | 300cc | 2020–2021
- CZD 300 A X-Max Tech Max ABS | 300cc | 2021
- FJR 1300 | 1300cc | 2001–2003, 2005
- FJR 1300 A ABS | 1300cc | 2003, 2005, 2008–2012, 2014–2021
- FJR 1300 AS Automatic ABS | 1300cc | 2006–2007, 2009–2011, 2013–2021
- HW 150 Xenter | 150cc | 2012, 2014–2018
- MT-01 1700 | 1700cc | 2005–2009, 2011–2012
- MT-01 1700 SP | 1700cc | 2009–2010
- MT-03 320 A ABS | 320cc | 2018–2023
- MW 125 Tricity | 125cc | 2014, 2016
- QX 150 Maxster | 150cc | 2002
- TT-R 125 E | 125cc | 2003–2004
- TT-R 125 LWE | 125cc | 2004, 2011–2015, 2017–2018, 2020–2021
- TW 125 Trailway | 125cc | 2000–2001, 2003–2004
- TW 200 E Trailway | 200cc | 1990, 1992–1994, 2006–2007, 2009–2010, 2013–2015
- TW 200 Trailway | 200cc | 1988, 1991
- WR 250 F | 250cc | 2003–2006, 2008–2010, 2015, 2017–2019, 2023
- WR 450 F | 450cc | 2005–2007, 2009–2019, 2021, 2023–2024
- XC 115 E Vity | 115cc | 2014
- XC 115 R Majesty S | 115cc | 2014
- XC 115 X Cygnus | 115cc | 2010
- XC 125 Beluga | 125cc | 1990, 1992–1994
- XC 125 E Vity | 125cc | 2010–2011, 2013
- XC 125 F Cygnus | 125cc | 2001–2002
- XC 125 T Cygnus | 125cc | 1996–1997, 2000
- XC 125 TR Cygnus | 125cc | 1996, 1998–1999
- XC 125 X Cygnus | 125cc | 2004–2009, 2012, 2014–2016
- XG 250 Tricker | 250cc | 2005–2006
- XN 125 Teos | 125cc | 2000–2003
- XN 150 Teos | 150cc | 2001–2002
- XQ 150 Maxster | 150cc | 2001
- XT 125 R | 125cc | 2006–2008, 2010–2012
- XT 125 X | 125cc | 2007, 2009, 2011–2012
- XT 225 | 225cc | 1993, 1995–1999
- XV 125 N Virago | 125cc | 1997, 1999–2000
- XV 125 S H Virago | 125cc | 2000
- XV 125 S N Virago | 125cc | 1999
- XV 125 S Virago | 125cc | 2001–2002
- XV 125 SN Virago | 125cc | 2001–2002
- XV 125 Virago | 125cc | 1998–2000
- XV 1700 Road Star Warrior | 1700cc | 2004
- XV 1900 A Midnight Star | 1900cc | 2007, 2009, 2011–2012, 2014–2015
- XV 1900 Midnight Star | 1900cc | 2010
- XV 250 S Virago | 250cc | 1995–1996, 1998–1999
- XV 250 Virago | 250cc | 1990–1994, 1996
- XVS 125 Drag Star | 125cc | 2000–2003
- XVS 125 H Drag Star | 125cc | 2004
- XVS 250 Drag Star | 250cc | 2001, 2004
- YBR 125 ED | 125cc | 2005–2007, 2009, 2011, 2013–2015
- YBR 125 SPD Custom | 125cc | 2011–2012, 2014–2015
- YFA1 125 M Breeze | 125cc | 2000
- YFA1 125 N Breeze | 125cc | 2001
- YFA1 125 P Breeze | 125cc | 2002
- YFA1 125 R Breeze | 125cc | 2003
- YFA1 125 S Breeze | 125cc | 2004
- YFM 125 R Raptor | 125cc | 2011–2012
- YFM 250 BT Bear Tracker | 250cc | 2005
- YFM 250 BX Big Bear 2x4 | 250cc | 2008
- YFM 250 BY Big Bear 2x4 | 250cc | 2009
- YFM 250 BZ Big Bear 2x4 | 250cc | 2010
- YFM 250 R Raptor | 250cc | 2008
- YFM 250 RD | 250cc | 2013–2014
- YFM 250 RSE Raptor Special Edition | 250cc | 2009
- YFM 250 RX | 250cc | 2008
- YFM 250 RY | 250cc | 2009
- YFM 250 RY SEY | 250cc | 2009
- YFM 250 RZ | 250cc | 2010
- YFM 450 Kodiak 4x4 | 450cc | 2023
- YP 125 R E Majesty | 125cc | 2004–2006
- YP 125 R E Majesty Limited Edition | 125cc | 2005
- YP 125 R Majesty | 125cc | 1998
- YP 150 Majesty | 150cc | 2000–2002
- YP 180 Majesty | 180cc | 2003–2005
- YP 180 Majesty Limited Edition | 180cc | 2005–2006
- YW 125 BWS | 125cc | 2010–2011, 2013
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2022, 2024–2025
- YZ 250 F 4T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2022–2023
- YZ 450 F | 450cc | 2016, 2018–2021, 2023–2025
- YZ 450 F Anniversary | 450cc | 2016
- YZ 450 F Monster Energy Racing Edition | 450cc | 2021, 2023
- YZF-R1 1000 | 1000cc | 2000–2003, 2006, 2008–2010, 2012–2014
- YZF-R3 320 A ABS | 320cc | 2015–2018, 2020, 2022–2024
- YZF-R3 320 A World GP 60th Anniversary ABS | 320cc | 2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
ATHENA USZCZELKA OTWORU ŚWIECY (O-RING VITON) (26 X 31 X 2,5MM) MOTO GUZZI (OEM: 873626) kod ean 8051757111145Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
