Opis produktu
Ustnik łamany do zestawu Hydration Kit do kasków Leatt - 1015500600
Ustnik łamany pasujący do wszystkich zestawów hydration Kit
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: LEATT
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Ustnik zapasowy/Bite Valve do zestawu hydracyjnego Leatt | 1015500600 kod ean 6009698998365Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poważnych urazów kręgosłupa: Przewożenie w plecaku twardych, kanciastych lub ciężkich przedmiotów (np. łańcuchów antykradzieżowych, blokad tarczy, narzędzi) jest skrajnie niebezpieczne. W razie upadku przedmioty te działają jak punktowy taran, który pod naciskiem ciała może spowodować zmiażdżenie kręgów, przerwanie rdzenia kręgowego lub uszkodzenie narządów wewnętrznych.
- Zagrożenie uduszeniem lub uwięzieniem: Luźne, powiewające paski regulacyjne plecaka mogą zahaczyć o elementy infrastruktury drogowej, wystające części innych pojazdów lub zostać wciągnięte w układ napędowy motocykla (łańcuch/zębatka). Może to doprowadzić do nagłego ściągnięcia kierowcy z pojazdu lub uduszenia przez pas piersiowy.
- Ograniczenie ruchomości i zmęczenie: Niewłaściwie wyregulowany, zbyt ciężki plecak przesuwa środek ciężkości kierowcy w górę i do tyłu, co utrudnia balansowanie ciałem w zakrętach. Dodatkowo, ucisk szelek na klatkę piersiową i naczynia krwionośne barków może powodować drętwienie rąk, co drastycznie opóźnia czas reakcji przy hamowaniu.
- Należy zawsze zapinać pasy biodrowe i piersiowe, aby plecak nie przemieszczał się podczas hamowania lub gwałtownych manewrów. Nadmiar pasków musi być zabezpieczony gumkami lub schowany, aby nie powiewał na wietrze i nie rozpraszał kierowcy.
- W przypadku korzystania z hydropacków (bukłaków), należy dbać o ich higienę, używając dedykowanych tabletek czyszczących. Rozwijające się w rurce drobnoustroje mogą prowadzić do zatruć pokarmowych, co podczas długiej trasy osłabia koncentrację i zdolności motoryczne kierowcy.
- Zaleca się stosowanie plecaków z dedykowanym, twardym „garbem” aerodynamicznym lub zintegrowanym ochraniaczem pleców. Takie konstrukcje nie tylko zmniejszają opór powietrza, ale w razie upadku tworzą dodatkową strefę zgniotu między bagażem a kręgosłupem mienia.


