Opis produktu
Tłok Vertex 22654C 66,35 mm TM MX 250 00> Replica - 22654C
- towar produkcji włoskiej, renomowanej marki Vertex
- firma posiada certyfikat ISO9001/2000 potwierdzający wysoką jakość wykonania
- każdy tłok 2T i 4T Vertexa ma powłokę z dwusiarczku molibdenu (MOS2), dzięki czemu tłok łatwiej się dociera, a dodatkowo zmniejsza się jego zużycie
- wysoka trwałość oraz perfekcja wykonania pozwala na większe przebiegi motocykla
- tłoki do silników 4T wykonane są z najwyższej próby aluminium 2618 dzięki czemu osiągają wyjątkową wytrzymałość
- do stopu aluminium wykorzystuje się również krzem (18%), który zapobiega rozszerzalności cieplnej - a przez to gwarantuje dłuższą pracę
- tłoki do silników 2T odlewane są z najwyższej próby aluminium dzięki czemu osiągają wyjątkową wytrzymałość
- Big Bore - tłoki do cylindrów o zwiększonej pojemności
- GP Race Choice HC - tłok wyścigowy, kuty, o zwiększonej kompresji
- HC - tłok o zwiększonej kompresji
- Pro HC - tłok kuty o zwiększonej kompresji
- Pro - tłok kuty
- Pro Race - tłok kuty know-how Vertex Pistons lepszy niż OEM
- Race HC - tłok ulepszony wg know-how Vertex Pistons o zwiększonej kompresji
- Race - tłok ulepszony wg know-how Vertex Pistons
- Replica - tłok zgodny z parametrami producenta, identyczny z oryginałem
Cena dotyczy kompletu.
- Średnica tłoka (D): 66.35 mm
- Waga tłoka (g): 322
- Nadwymiar w stosunku do nominału (mm): +0.02
- Luz montażowy : 0,05 mm
- Pierścienie w komplecie: tak
- Sworzeń w komplecie: Tak
- Zabezpieczenie sworznia w komplecie: tak
- Selekcja/Szlif: C
- Typ tłoka: Replica
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Evo-Set
XC 250
- Evo-Set XC 250 R 2014
- Evo-Set XC 250 R 2015
TM Racing
Cross 250
- TM Racing Cross 250 1999
- TM Racing Cross 250 2000
- TM Racing Cross 250 2001
- TM Racing Cross 250 2002
EN 250
- TM Racing EN 250 2004
- TM Racing EN 250 2012
- TM Racing EN 250 2013
- TM Racing EN 250 2014
- TM Racing EN 250 2015
- TM Racing EN 250 2016
- TM Racing EN 250 2017
- TM Racing EN 250 2T 2005
- TM Racing EN 250 2T 2006
- TM Racing EN 250 2T 2007
- TM Racing EN 250 2T 2008
- TM Racing EN 250 2T 2009
- TM Racing EN 250 2T 2010
- TM Racing EN 250 2T 2011
- TM Racing EN 250 2T 2018
- TM Racing EN 250 2T 2019
- TM Racing EN 250 Fi 2015
- TM Racing EN 250 Fi 2016
- TM Racing EN 250 Fi 2T 2020
Enduro 250
- TM Racing Enduro 250 2T 1999
- TM Racing Enduro 250 2T 2000
- TM Racing Enduro 250 2T 2001
- TM Racing Enduro 250 2T 2002
- TM Racing Enduro 250 2T 2003
MX 250
- TM Racing MX 250 2013
- TM Racing MX 250 2014
- TM Racing MX 250 2015
- TM Racing MX 250 2016
- TM Racing MX 250 2017
- TM Racing MX 250 2020
- TM Racing MX 250 2T 2005
- TM Racing MX 250 2T 2006
- TM Racing MX 250 2T 2007
- TM Racing MX 250 2T 2008
- TM Racing MX 250 2T 2009
- TM Racing MX 250 2T 2010
- TM Racing MX 250 2T 2011
- TM Racing MX 250 2T 2012
- TM Racing MX 250 2T 2018
- TM Racing MX 250 E N 2000
- TM Racing MX 250 E N 2001
- TM Racing MX 250 E N 2002
- TM Racing MX 250 E N 2003
- TM Racing MX 250 E N 2004
- TM Racing MX 250 F 2005
- TM Racing MX 250 F 2006
- TM Racing MX 250 F 2007
- TM Racing MX 250 F 2008
- TM Racing MX 250 Fi 2019
SMR 250
- TM Racing SMR 250 2004
- TM Racing SMR 250 2T 2005
- TM Racing SMR 250 2T 2006
- TM Racing SMR 250 2T 2007
- TM Racing SMR 250 2T 2008
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i motoryzacyjnych. Niedozwolone jest wyrzucanie tych elementów do odpadów komunalnych.
Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY
Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM
TŁOK TM 250 00> REPLICA (PIERŚCIENIE 53010006640 X 1 SZT.) VERTEX kod ean nanPotencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń silnika, awarii pojazdu lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. W celu uniknięcia problemów zaleca się montaż wyłącznie przez wykwalifikowany personel oraz stosowanie się do zaleceń producenta.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy mogą być ostre, ciężkie lub wykonane z materiałów wymagających ostrożności podczas transportu i montażu. Zaleca się stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre części mogą być pokryte środkami ochronnymi, smarami lub innymi substancjami, które w kontakcie ze skórą mogą powodować podrażnienia. Należy unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Użycie części w pojazdach, dla których nie zostały zaprojektowane, może skutkować uszkodzeniami mechanicznymi, zmniejszeniem wydajności lub zagrożeniem bezpieczeństwa jazdy.
Środki ostrożności
- Przed instalacją części upewnić się, że są one odpowiednie dla konkretnego modelu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Przeprowadzać regularne przeglądy stanu technicznego zamontowanych elementów, szczególnie w pojazdach eksploatowanych intensywnie.
- Unikać przechowywania części w miejscach narażonych na wilgoć, ekstremalne temperatury lub działanie substancji chemicznych, które mogą wpłynąć na ich jakość.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami, zwłaszcza małymi elementami, które mogą stanowić ryzyko zadławienia.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i motoryzacyjnych. Niedozwolone jest wyrzucanie tych elementów do odpadów komunalnych.