Opis produktu
Zestaw tarcz sprzęgłowych NEWFREN F1764SR to wysokowydajny komplet racingowy, zawierający tarcze cierne oraz przekładki stalowe. Zaprojektowany dla ekstremalnych warunków użytkowania, zapewnia zwiększoną wytrzymałość i precyzyjne przeniesienie mocy. Idealny do zastosowań sportowych i wyścigowych, gdzie wymagana jest niezawodność i optymalna praca sprzęgła.
Pasuje do motocykli: Poniższa lista została przygotowana w oparciu o katalogi producentów części.
Mimo dołożenia wszelkich starań, producenci motocykli w jednym roczniku mogli stosować różne rozwiązania.
⚠️ Dobra rada: Przed zakupem porównaj wizualnie (wymiary, kształt) zużytą część z naszym zdjęciem, aby uniknąć pomyłki.
KAWASAKI
KX 250
- KAWASAKI KX 250 1987
- KAWASAKI KX 250 1988
- KAWASAKI KX 250 1989
- KAWASAKI KX 250 1990
- KAWASAKI KX 250 1991
KX 500
- KAWASAKI KX 500 1987
- KAWASAKI KX 500 1988
- KAWASAKI KX 500 1989
- KAWASAKI KX 500 1990
- KAWASAKI KX 500 1991
- KAWASAKI KX 500 1992
- KAWASAKI KX 500 1993
- KAWASAKI KX 500 1994
- KAWASAKI KX 500 1995
- KAWASAKI KX 500 1996
- KAWASAKI KX 500 1997
- KAWASAKI KX 500 1998
- KAWASAKI KX 500 1999
- KAWASAKI KX 500 2000
- KAWASAKI KX 500 2001
- KAWASAKI KX 500 2002
- KAWASAKI KX 500 2003
- KAWASAKI KX 500 2004
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NEWFREN S.R.L.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA SANDRO PERTINI 1
10073 CIRIE' TO
ITALY
Adres email: INFO@NEWFREN.IT
NEWFREN TARCZE SPRZĘGŁOWE Z PRZEKŁADKAMI RACING KAWASAKI KX 250 1987-1991; KX 500 1987-2004 (EBS4475) kod ean 8025832035541Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty kontroli nad napędem: Niewłaściwy montaż tarcz i przekładek lub poluzowanie śrub docisku może doprowadzić do nagłego "uślizgu" sprzęgła lub jego całkowitego zablokowania. Skutkuje to brakiem możliwości rozłączenia napędu, co stwarza krytyczne zagrożenie podczas dojeżdżania do skrzyżowań lub manewrowania.
- Ryzyko pęknięcia kosza sprzęgłowego: Eksploatacja kosza z wyraźnymi "wybiciami" od tarczy lub nadmierne przeciążanie układu może doprowadzić do zmęczeniowego pęknięcia aluminium. Fragmenty kosza mogą zostać wciągnięte pod tryby skrzyni biegów, co skutkuje nagłym zablokowaniem tylnego koła i upadkiem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zastosowanie niewłaściwego oleju silnikowego (np. z modyfikatorami tarcia w motocyklach ze sprzęgłem mokrym) prowadzi do trwałego spalenia tarcz ciernych, co generuje wysokie koszty naprawy i ryzyko nagłego unieruchomienia pojazdu.
- Przed montażem nowe tarcze sprzęgłowe muszą zostać namoczone w czystym oleju silnikowym (tym samym, który zostanie zalany do silnika) przez minimum 2–4 godziny (zalecane 24h). Montaż "na sucho" prowadzi do natychmiastowego spalenia materiału ciernego przy pierwszym uruchomieniu.
- Śruby sprężyn dociskowych należy dokręcać kluczem dynamometrycznym zgodnie z instrukcją serwisową, stosując zasadę dokręcania "na krzyż". Przeciągnięcie śrub grozi pęknięciem delikatnych zabieraków w koszu wewnętrznym.
- Podczas wymiany należy bezwzględnie sprawdzić stan przekładek stalowych pod kątem ich przegrzania (fioletowe przebarwienia) oraz zwichrowania. Montaż nowych tarcz na krzywych przekładkach uniemożliwia poprawną pracę i precyzyjne dozowanie mocy.